Nouveau Mercedes Sprinter au GNV

Mercedes Benz France a présenté aujourd'hui son nouveau Sprinter au gaz naturel pour véhicules, baptisé 316 NGT (pour Natural Gas Technology).
La version proposée, à bi-carburation essence-GNV, garantit une autonomie pouvant aller jusqu'à 1 220 km. La taille des différents réservoirs (ces derniers étant placés sous le châssis pour un gain de place) varie entre 30 et 50 l pour les fourgons et les combis, entre 30 et 110 l pour les châssis-cabine et 30 et 90 l pour les véhicules double cabine.
Par ailleurs, Mercedes estime qu'avec les différentes incitations fiscales (dont la récupération à 100 % de la TVA sur le GNV ou l'amortissement exceptionnel sur 1 an du montant d'acquisition du véhicule et de la station de remplissage) le surcoût se situe entre 2 000 et 4 000 €, selon le choix d'équipements, par rapport au 311 CDI (version gazole du Sprinter).
Autre avantage du GNV, il bénéficie d'un prix aux alentours de 0,90 €/m3 et de l'implantation de nouvelles stations-service GNVert (filiale de Gaz de France), accessibles en libre-service.

[anotation]Source : FG pour Transporteurs.net[/anotation]

Nicolas SEGUY - Webmaster de Net-truck.com
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Nouveau Mercedes Sprinter au GNV, le Lundi 19 Novembre 2007.

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COMMENTAIRES

1. Par ELODIE le Mercredi 13 Août 2008 @ 18:58:38

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