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Nouveau Renault Master propulsion
Renault poursuit le renouvellement de sa gamme de véhicules utilitaires avec le nouveau Master Propulsion. Disponible à la mi-année, ce Master partage tous les atouts du Nouveau Master lancé dans ses versions traction à l’automne 2006. Il conserve ses caractéristiques propres : une gamme au large choix (de 3,5 t à 6,5 t), des roues jumelées et un châssis renforcé. Cette nouvelle offre intervient à l’heure où l’usine de production de Master et Master Propulsion, Batilly, dans l’est de la France, célèbre un nouveau record de production avec 120 000 unités en 2006 contre 117 000 en 2005. Le nouveau Master Propulsion est disponible avec la motorisation issue de l’alliance avec Nissan de 3.0 dCi, répondant aux normes Euro 4, en version 130 ch et 150 ch et couplée à la boîte 6 rapports.
[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]
Nicolas SEGUY
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AVIS SUR L'ARTICLE : NOTE DE 4,0 SUR 5, attribuée par Net-truck
Nouveau Renault Master propulsion, le Jeudi 11 Janvier 2007.
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