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Ce projet représente un investissement conjoint de 332 Millions d'Euros et visent une production totale de 3,7 millions de moteurs diesel par an en 2010, contre 2 millions en 2004.
Les nouveaux moteurs viseront les marchés de l'utilitaire léger et du haut de gamme.
Ford Motor Company produira un moteur diesel destiné à équiper le Ford Transit et les nouveaux utilitaires légers de PSA Peugeot Citroën (Peugeot Boxer et Citroën Jumper) sur son site anglais de Dagenham, en Angleterre, à une cadence de 200.000 unités par an. La caractéristique principale du 2.2 l Common Rail est la robustesse et une faible consommation avec une réduction des émissions de CO2 de 20 % et des particules de 40 %.
Quant à PSA Peugeot Citroën, il fabriquera un moteur haut de gamme, appelé à équiper les véhicules particuliers de moyenne gamme et haut de gamme des deux groupes, dans son usine de Trémery (Moselle), à raison de 200.000 unités par an également.
Les moteurs issus de cette coopération débutée en 1998 équipent les gammes des différentes marques des deux groupes : Ford, Mazda, Volvo, Jaguar et Land Rover pour Ford Motor Company et Peugeot et Citroën pour PSA Peugeot Citroën.
Depuis le lancement du programme, en 1998, plus de quatre millions de moteurs diesel ont été produits, ce qui fait du duo Ford Motor Company et PSA Peugeot Citroën le premier constructeur mondial de moteurs diesel.
