Renault Trucks renouvelle sa gamme Maxity

Véhicule de livraison, Maxity renouvelle sa gamme et propose de nouveaux équipements. Il peut être désormais équipé d’une boîte robotisée à six rapports pour une meilleure productivité, d’un filtre à particule pour un plus grand respect de l’environnement et s’offre de nouveaux sièges pour plus de confort.
Spécialement dédié aux métiers de la livraison en ville, Maxity a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximum pour un encombrement minimum pour leurs déplacements en ville.

Une boîte robotisée qui soulage le conducteur
La boîte robotisée à six rapports arrive enfin sur Maxity. Non seulement elle soulage le conducteur des fréquents passages de vitesses (particulièrement en ville) mais elle amène un gain substantiel de consommation et un agrément de conduite inégalé. Elle s’accompagne obligatoirement de deux éléments de sécurité importants : l’ABS et l’EHS (aide au démarrage en côte). Elle est disponible sur les versions 150ch du moteur Dxi3.

Une boîte manuelle qui rend les passages de vitesse plus agréables
Pour ceux qui restent partisans des boîtes de vitesses mécaniques, Renault Trucks propose une boîte 5 rapports à la conception entièrement revue. La synchronisation des rapports a été modifiée pour diminuer les efforts et améliorer le confort de passage. La satisfaction des clients-pilotes lors des tests sur le terrain a confirmé que cette nouvelle solution apportait un réel agrément dans la conduite au jour le jour.

Un filtre à particule qui répond aux contraintes des « Low Emission Zones »
Disponible avec le moteur Dxi3 de 150 ch, le filtre à particule réduit les émissions de particules générées par le moteur diesel et le rend plus respectueux de l’environnement. Avec cet équipement, Maxity atteint un niveau d’émissions équivalent aux normes Euro 5 et peut donc se rendre dans les zones réglementées réservés aux véhicules peu polluants dites « Low Emission Zones ».

Des sièges redessinés qui améliorent le confort
L’assise et le dossier des sièges de Maxity ont été redessinés et leurs mousses renforcées afin de les rendre plus confortables grâce à l’amélioration du maintien et un meilleur enveloppement. De plus, la banquette passager se rabat en son milieu de manière à dégager un rangement supplémentaire et une tablette bien pratique pour déposer toutes sortes d’objets. Tous ces éléments contribuent au bien-être du conducteur et améliore par là-même ses conditions de travail au jour le jour.

[anotation]Source :[url=http://www.truckblog.fr/]Truckblog.fr[/url][/anotation]

Nicolas SEGUY - Webmaster de Net-truck.com
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AVIS SUR L'ARTICLE : NOTE DE 4,7 SUR 5, attribuée par Net-truck
Renault Trucks renouvelle sa gamme Maxity, le Vendredi 19 Juin 2009.

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COMMENTAIRES

1. Par christophe le Vendredi 21 Août 2009 @ 09:55:41

le Maxity et un Nissan Cabstar. sa production ce fait à l'usine de Nissan à Avilla en Espagne sur les même chaine .c'est un produit NISSAN à 100% AVEC JUSTE UN LOGO RENAULT Ce que je découvre avec leur soit disant renouvellement de gamme ( boite robotisée, filtre à particule,siége) nous l'avons déjà depuis AVRIL 2009. C'EST COMME LE MASCOTT ( la motorisation ce fait par NISSAN) pour votre information et pour finir NISSAN commercialise le NISSAN INTERSTAR fourgon ou chassis cabine( équivalent au Master) , PRIMASTAR ( équivalent au traffic), qui sont " LA "des pures produits 100 %Renault. sachez encore que NISSAN GARANTIE d'origine le Cabstar, interstar et primastar à 3 ans limitée à 100 000 kms avec évidement des extensions de garantie si besoins. vous pouvez toujours me poser vos questions via mon adresse email ou visiter notre site www.soveca.com cordialement Christophe commercial NISSAN

2. Par christophe le Vendredi 21 Août 2009 @ 10:06:03

je pensais que l'adresse email était jointe au commentaire apparemment ce n'est pas le cas donc c'est : christophecrombez@soveca.com aux plaisirs de vous lire

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