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L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé Volkswagen - Actualité pour Volkswagen

 

[Utilitaire] - LE VOLKSWAGEN CADDY DÉCLINÉ EN BLUEMOTION
 
La déclinaison écolo-responsable de la firme Volkswagen, ou plus simplement Bluemotion, est désormais disponible pour l’utilitaire de gabarit moyen, le Caddy. Sur le segment des fourgonnettes, le véhicule VW s’impose ainsi comme l’unique à proposer une gamme de motorisation écologique.

Seulement accessible avec le moteur 1.9 TDi 105 ch, 250Nm de couple, le Caddy Bluemotion (pneus basse friction, rapports de boîte 3/4/5 allongés, suspension rabaissée de 30mm et modification électronique) enregistre forcément des performances plus intéressantes question consommation et rejets. Par rapport à sa déclinaison classique équipée du FAP, ce modèle émet 149g/km de CO2 pour une consommation moyenne de 5.7l/100km. Soit respectivement 15 grammes et 0.5l de moins.

 

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Par Nicolas le Mercredi 04 Juin 2008 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - 10 MILLIONS DE VANS VOLKSWAGEN TRANSPORTER
 
Décidément, c’est l’année du Bus Volkswagen !
Non content de fêter ses 60 ans (ou plutôt les 60 ans du premier dessin), il vient en plus de passer le cap des 10 millions d’unités ! Curieusement, seule la filiale Anglaise souhaite marquer le coup (parce qu’il doit batailler ferme avec le Transit ?)

 

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Par Nicolas le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - VOLKSWAGEN MULTIVAN PANAMERICANA
 
Non content d’être l’un des seuls (le seul ?) monospaces - utilitaires de sa catégorie à disposer de la transmission intégrale, la Multivan s’enrichi d’une version au look façon tout-terrain, le Multivan Panamericana.

Par ce nom de baptême, Volkswagen rappelle deux événements sportifs. En 2005, le sportif Joachim Franz et son équipe (employés de Volkswagen) ont rallié en vélo Prudhoe Bay en Alaska et Ushuaïa, en seulement 35 jours, pour récolter des fonds pour la lutte contre le SIDA (fonctionnement par équipe, en relais de 2 heures, 700 km par jour). Avant eux, en 1999, Andreas Renz et Matthias Göttenauer, eux aussi salariés de Volkswagen, ont effectué le même parcours, en 15 jours à bord d’un Multivan Syncro. Le parcours, long de 22.880 km travers le Canada, Etats-Unis, Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Equateur, Pérou, Chili pour se finir sur le territoire Argentin en Terre de Feu.

 

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Par Nicolas le Lundi 10 Septembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAU VOLKSWAGEN CADDY
 
Le nouveau Volkswagen Caddy pour concurrencer le Renault Kangoo.
Au salon de l'automobile de Francfort, Volkswagen présente un nouveau Caddy long appelé Maxi Life (transport de personnes) ou Maxi Van (utilitaire).
Ce nouveau Caddy long voit sa longueur portée de 4,40 m à 4,80 m. Cet allongement est réparti en 15,1 cm pour le porte-à-faux arrière et 31,9 cm entre la porte coulissante et l'essieu arrière. Avec un empattement de 3 m, il peut dorénavant charger 4,3 m3 et 800 kg, et dispose d'une charge remorquable de 1 500 kg. Le Caddy Life, suivant les équipements, pourra accueillir 5 à 7 personnes. Le Life et Van seront commercialisés début 2008 en France. Ce nouveau véhicule est le chaînon manquant entre le Caddy (standard) et le T5 Transporter.

 

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Par Nicolas le Jeudi 06 Septembre 2007 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - VOLKSWAGEN TRÈS ACTIF DANS LE VUL
 
Selon Commercial Motor, le constructeur allemand Volkswagen devrait présenter en octobre au Salon du véhicule utilitaire d'Amsterdam (du 26 octobre au 3 novembre) une variante à empattement long du Caddy, d'une longueur de 4.90 m, afin de concurrencer les Ford Transit Connect LWB et Fiat Doblo Maxi.
Le groupe devrait également dévoiler à Amsterdam un Crafter de 4.6 T, ainsi qu'un véhicule préfigurant le Transporter restylé annoncé pour 2009.
Par ailleurs, après avoir commercialisé le Toyota Hilux sous l'appellation Taro, VW s'apprête à développer son propre pick-up. La production devrait être réalisée en Afrique du Sud et en Argentine.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Vendredi 27 Avril 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - LE VOLKSWAGEN CADDY ROULE AU GAZ NATUREL
 
es français peuvent désormais acquérir un Volkswagen Caddy fonctionnant au gaz naturel. Aussi bien la version utilitaire que la version destinée aux loisirs.

Il s'agit d'une voiture réellement conçue pour le gaz naturel (GNV). Elle est bivalente, capable de fonctionner aussi bien à l'essence qu'au GNV, mais son réservoir d'essence n'a qu'une contenance de 13 litres, ce qui fait clairement comprendre que ce n'est pas le carburant principal. C'est le gaz naturel qui a cet honneur, et les réservoirs de l'auto peuvent en contenir 26 kg. Les consommations étant les suivantes : 8,2 kg/100 km en cycle urbain, 4,7 kg/100 km en extra-urbain, et 6 kg/100 km en cycle mixte, l'autonomie est d'environ 440 km, auxquels peuvent s'ajouter 150 km à l'essence, soit une autonomie totale de 590 km.

 

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Par Nicolas le Mercredi 30 Août 2006 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAUTÉS : MERCEDES SPRINTER ET VOLKSWAGEN LT
 
Volkswagen et Mercedes ont étudié en commun un véhicule utilitraire de 2,8 à 5 t. Il sera commercialisé chez Mercedes sous le nom de Sprinter et chez VW sous l'appellation de LT. Courant juin 2006 leur remplaçant respectif devrait apparaître. Chez Mercedes, la nouvelle version gardera le nom de Sprinter, chez VW elle prendra celui de Crafter (ce qui signifie "costaud" en allemand). Bien qu'étudiés en commun, les deux véhicules seront rendus très différents par l'adoption de faces avant et arrière très typées et distinctes. Le Mercedes aura des phares en amande et le VW une calandre toute en hauteur comme sur le Constellation, encadrée par des blocs optiques verticaux. Les chaînes cinématiques seront aussi différentes pour le Sprinter, 4 cylindres de 82 à 150ch et V6 de 184 à 245 ch. Pour le Crafter, il semble aujourd'hui que seul le 5 cylindres sera proposé.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mercredi 30 Novembre 2005 :: Aucun commentaire   

 

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