- Actualité & news
- Tag Sécurité routière
Toute l'actualité sur Sécurité routière
L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé Sécurité routière - Actualité sur Sécurité routière
SEMI-REMORQUE SCHMITZ CARGOBULL : LA SÉCURITÉ D'ABORD !
Des à présent Schmitz Cargobull offre le marquage des contours sur toutes les remorques et semi-remorques en base. Grace a cette mesure le constructeur leader européen se met en conformité avec la directive CEE (2007/35/EG) qui doit etre appliquée au plus tard le 10 juillet. Celle-ci indique que le marquage de contour doit etre prévu pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes et leurs remorques de plus de 3,5 tonnes.
Par Nicolas, le Mardi 12 Juillet 2011 :: Aucun commentaire :: 9115 lectures
UN NOUVEAU PERMIS DE CONDUIRE ÉLECTRONIQUE !
Dès le mois de janvier 2013, pas moins de 40 millions de permis de conduire électroniques seront prê à être diffuser en France, a annoncé le ministre de l'Intérieur, Brice Hortefeux. Fini le papier "rose" et bienvenue à une nouvelle génération de documents. Ce nouveau permis sera doté d'une carte à puce biométrique avec photo et surtout une masse d'information.
Par Nicolas, le Mardi 01 Février 2011 :: Aucun commentaire :: 579 lectures
VOLVO : LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE, UNE PRIORITÉ POUR LES SOCIÉTÉS NÉERLANDAISES
La sécurité est depuis longtemps un argument de vente majeur sur le segment des véhicules particuliers. En revanche, elle ne fait pas toujours partie des priorités des sociétés qui achètent des véhicules poids lourds. Volvo Trucks tente désormais de transmettre aux clients son message sur la sécurité par le biais de nouvelles méthodes, dont une qui a d'ores et déjà fait ses preuves aux Pays-Bas.
Par Nicolas, le Mardi 26 Octobre 2010 :: Aucun commentaire :: 783 lectures
CAMIONS ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE : ATTENTION AUX FAUSSES IDÉES REÇUES
Bien qu'indispensables au bon fonctionnement de nos société, les camions sont montrés du doigt par le grand public. Parmi les clichés tenaces, le camion serait une source majeure d'accidents. À l'occasion de la semaine de la sécurité routière, il est temps de tordre le coup à cette idée reçue. Statistiques à l'appui, le camion s'avère être plutôt bon élève en matière de sécurité routière. En améliorant sans cesse, dès leur conception, la qualité et la fiabilité de ses camions, Renault Trucks est en pointe dans le domaine de la sécurité. Conscient de ses responsabilités avec en moyenne 80 000 véhicules par an mis sur le marché, le constructeur français véhicules industriels a fait de la sécurité une de ses priorités permanentes. Cela se traduit par une recherche de solutions toujours plus performantes et des produits et services commercialisés intégrant les conclusions de cette même recherche.
Par Nicolas, le Mardi 07 Septembre 2010 :: 1 commentaire :: 1297 lectures
CAMPAGNE DE PUB SUR LES DANGERS DU TÉLÉPHONE AU VOLANT
Après le gilet jaune et le triangle, la Sécurité routière lance une campagne nationale sur les dangers du portable au volant... La Sécurité routière considère que le portable au volant « est dangereux », même avec un kit mains-libres, celui-ci contribuant même à l'inattention des conducteurs !
La campagne, diffusée partout, veut frapper fort : elle estime que 350 vies seraient sauvées chaque année si l'on ne téléphonait plus au volant. Il vaut mieux appeler lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Conduire avec un mobile coûte un retrait de 2 points, l'amende forfaitaire étant de 35 € (minorée de 22 €, majorée de 75 €).
[anotation]Source : FG pour Transporteurs.net[/anotation]
Par Nicolas, le Jeudi 27 Novembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1216 lectures
GILET ET TRIANGLE DE PRÉ-SIGNALISATION OBLIGATOIRES
Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un gilet rétro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation à compter du 1er juillet 2008, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure.
Pourquoi ?
Il s'agit de renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence : le conducteur doit être mieux perçu par les autres usagers lorsqu'il sort de son véhicule et ce véhicule en difficulté doit être mieux signalé.
Par Nicolas, le Lundi 28 Avril 2008 :: 7 commentaires :: 15951 lectures
500 RADARS AUTOMATIQUES DE PLUS EN 2008
Non satisfait des chiffres de la sécurité routière (4 615 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2007, contre 4 709 en 2006), le gouvernement a décidé de renforcer son « plan radar ».
Il va donc en déployer 500 de plus cette année. L'objectif est d'atteindre un total de 4 500 en 2012.
Selon La Parisien, 20% des Français voient dans le contrôle de vitesse un racket. En 2007, l'Etat aura encaissé environ 450 millions d'euros grâce aux radars soit 30% de plus qu'en 2006.
Les conducteurs sont en partie mécontents du dispositif, notamment en raison des erreurs de positionnement des appareils mobiles, information révélée par Auto Plus (voir vidéo dans la suite de l'article).
Le procureur de la République de Rennes, Hervé Pavy, a également annoncé la mise en place d’ici à septembre 2008 des 50 premiers «radars feux rouges» (permettant de détecter les automobilistes qui passent alors que le feu est rouge) et de 6 radars chargés de relever le non-respect des distances dans les tunnels.
Par Nicolas, le Mardi 15 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 1422 lectures
PEUT ÊTRE LA FIN DES PANNEAUX AVERTISSANT DES RADARS
Dans un entretien accordé le 5 octobre à la station de radio France Bleue Ile-de-France, Cécile Petit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a qualifié de « possible » la suppression des panneaux avertissant de la présence d’un radar fixe sur la route, ajoutant que la réforme pourrait intervenir dans les mois ou les années à venir.
« La politique d’appuyer sur le frein pour appuyer sur l’accélérateur tout de suite après le radar est détestable », a-t-elle déclaré.
La Fédération française des Automobile-Clubs a manifesté son opposition à cette mesure.
Petit a également annoncé la mise en place de « zones douces » limitées à 20 km/h dans les centres-villes, dans le but de mieux faire cohabiter piétons, deux-roues et automobiles sur la chaussée.
Par Nicolas, le Mercredi 10 Octobre 2007 :: 1 commentaire :: 2685 lectures
