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[Transports] - GILET ET TRIANGLE DE PRÉ-SIGNALISATION OBLIGATOIRES

Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un gilet rétro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation à compter du 1er juillet 2008, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure.

Pourquoi ?
Il s'agit de renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence : le conducteur doit être mieux perçu par les autres usagers lorsqu'il sort de son véhicule et ce véhicule en difficulté doit être mieux signalé.

Par Nicolas le Lundi 28 Avril 2008 :: 4 commentaires

[Transports] - 500 RADARS AUTOMATIQUES DE PLUS EN 2008

Non satisfait des chiffres de la sécurité routière (4 615 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2007, contre 4 709 en 2006), le gouvernement a décidé de renforcer son « plan radar ».
Il va donc en déployer 500 de plus cette année. L'objectif est d'atteindre un total de 4 500 en 2012.
Selon La Parisien, 20% des Français voient dans le contrôle de vitesse un racket. En 2007, l'Etat aura encaissé environ 450 millions d'euros grâce aux radars soit 30% de plus qu'en 2006.
Les conducteurs sont en partie mécontents du dispositif, notamment en raison des erreurs de positionnement des appareils mobiles, information révélée par Auto Plus (voir vidéo dans la suite de l'article).
Le procureur de la République de Rennes, Hervé Pavy, a également annoncé la mise en place d’ici à septembre 2008 des 50 premiers «radars feux rouges» (permettant de détecter les automobilistes qui passent alors que le feu est rouge) et de 6 radars chargés de relever le non-respect des distances dans les tunnels.

Par Nicolas le Mardi 15 Janvier 2008 :: Aucun commentaire

[Transports] - PEUT ÊTRE LA FIN DES PANNEAUX AVERTISSANT DES RADARS

Dans un entretien accordé le 5 octobre à la station de radio France Bleue Ile-de-France, Cécile Petit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a qualifié de « possible » la suppression des panneaux avertissant de la présence d’un radar fixe sur la route, ajoutant que la réforme pourrait intervenir dans les mois ou les années à venir.
« La politique d’appuyer sur le frein pour appuyer sur l’accélérateur tout de suite après le radar est détestable », a-t-elle déclaré.
La Fédération française des Automobile-Clubs a manifesté son opposition à cette mesure.
Petit a également annoncé la mise en place de « zones douces » limitées à 20 km/h dans les centres-villes, dans le but de mieux faire cohabiter piétons, deux-roues et automobiles sur la chaussée.

Par Nicolas le Mercredi 10 Octobre 2007 :: 1 commentaire

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