L'actualité pour le tag LT

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé LT - Actualité pour LT

 

[Utilitaire] - RENAULT TRUCKS RENOUVELLE SA GAMME MAXITY
 
Véhicule de livraison, Maxity renouvelle sa gamme et propose de nouveaux équipements. Il peut être désormais équipé d’une boîte robotisée à six rapports pour une meilleure productivité, d’un filtre à particule pour un plus grand respect de l’environnement et s’offre de nouveaux sièges pour plus de confort.
Spécialement dédié aux métiers de la livraison en ville, Maxity a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximum pour un encombrement minimum pour leurs déplacements en ville.

 

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Par Nicolas le Vendredi 19 Juin 2009 :: Aucun commentaire   

 

[Poids-Lourd] - RENAULT TRUCKS : UN MIDLUM PLUS SILENCIEUX
 
Dans le cadre du projet Fideus, le Predit et l’Ademe associés à Renault Trucks et Michelin ont réalisé des études sur le bruit sur un Midlum de livraison urbaine optimal (12 tonnes). Les résultats sont encourageants. Un réduction du bruit de 3dBA est visée. Isolation acoustique du compartiment moteur-boîte, traitement de l’échappement, de l’admission, et des sources secondaires de bruit telles que la transmission et les composants des servitudes pneumatiques, autant d’améliorations qui devraient permettre à moyen terme un confort acoustique.

 

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Par Nicolas le Mercredi 10 Juin 2009 :: Aucun commentaire   

 

[Transports] - RENAULT TRUCKS : CAPE TO CAPE
 
L'expédition cape to cape de renault trucks a déjà deux mois d’aventure et 14 000 km. Partie le 1er mars dernier de Norvège, son parcours s’achèvera, rappelons-le, le 8 juillet en Afrique du Sud. Au total, six renault Kerax et six Sherpa auront affronté les 30 000 km reliant les deux caps dans des conditions climatiques extrêmes : du grand froid à la chaleur la plus harassante ! Et que dire des Kerax et Sherpa qui affrontent des pistes hostiles ! À mi-parcours, d'après Pierre-Alain Brendel, le coordinateur de l'éxpedition, le bilan est positif, que ce soit pour les hommes ou les machines.

 

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Par Nicolas le Lundi 08 Juin 2009 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - RENAULT KANGOO EXPRESS COMPACT
 
Renault présente une nouvelle variante du Kangoo, le Kangoo Express Compact, plus court et très légèrement moins large que son homologue de grand frère. Clairement destiné aux petites entreprises aux volumes de chargements moins conséquents, le Kangoo Express Compact dispose de trois motorisations au choix.
Résumer le Kangoo Express Compact, comme écrit dans l’introduction de ce billet, revient en réalité à se pencher sur son gabarit. Nous l’avons dit, l’utilitaire davantage ramassé perd en longueur et largeur avec respectivement 3.83m et 1.82m. Il entre dans une catégorie où bataillent notamment les Fiat Fiorino, Peugeot Beeper ou Citroën Nemo par exemple.

 

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Par Nicolas le Mardi 20 Mai 2008 :: 1 commentaire   

 

[Transports] - RENAULT FIDEUS : RIEN QUE POUR NOS OREILLES
 
Ca a du vous arriver. Vous avez posé un RTT et vous vouliez faire une bonne grasse matinée… C’était sans compter sur Marcel, qui doit livrer 2 palettes sous vos fenêtres à 8h du matin. Entre le “claclaclaclaclac” du diesel et le “bip bip bip” de la marche arrière, c’est bon, vous êtes réveillé. Heureusement, grâce à Renault Truck et le programme FIDEUS, on pourra peut-être dormir tranquille…

Le Freight Intelligent Delivery in European Urban Spaces (livraison intelligente de fret en zone urbaine Européenne) est un programme de réduction des nuisances sonores sur les porteurs. Les modifications concernent le plancher, le hayon et les portières. Par ailleurs, il possède des Led (pour une meilleure identification la nuit) et une implantation RFID (pour mieux suivre les colis.)

Lors des premiers tests, à Lyon, Renault espérait diviser par deux le bruit… Et au final, il a été divisé par quatre. Pour confirmation, d’autres tests sont menés dans une zone industrielle de Barcelone, en partenariat avec les supermarchés Condis. Les résultats seront publiés au congrès scientifique Trans-Research Arena de Ljubljana, en Slovénie, qui aura lieu du 21 au 25 avril.

 

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Par Nicolas le Jeudi 27 Mars 2008 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - SPYSHOT : RENAULT KANGOO COMPACT
 
A l’image de PSA avec ses Nemo/Bipper et Partner/Berlingo, Renault a décidé de dédoubler sa gamme d’utilitaires avec le Kangoo Compact.

C’est cette version qui a été surprise en cours de tests. Son empattement est bien plus court que celui du Kangoo standard, lui donnant un aspect bonhomme. Un avant-goût de ce modèle, qui sera décliné en version utilitaire et civile, a été donné à Francfort par le Kangoo Compact concept. Présentation supposée à Paris.

 

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Par Nicolas le Jeudi 17 Janvier 2008 :: Aucun commentaire   

 

[Transports] - 2008 SERA UNE GRANDE ANNÉE POUR IVECO
 
Au salon Transpotec (à Milan) Iveco a présenté son Daily 4x4, ce n'était que le point de départ d'un vent de nouveautés pour la marque.
En effet, Iveco dévoilera le 5 mars au salon Samoter (Verone en italie) le Massif, son nouveau petit 4x4.
Durant toute cette année, le constructeur italien fêtera les 30 ans de son Daily et les 20 ans du Daily Service Chrono qui fut le premier dispositif véritablement destiné à assister les clients d'utilitaires.
En avril, suivra le nouvel Eurocargo, un camion de distribution qui bouclera le renouvellement de la gamme commencée avec le Stralis.

2008 s'annonce donc une grande année pour le constructeur italien, mais pas seulement pour lui, parce que l'on sait que le groupe AB Volvo lancera ses nouveaux véhicules : le Volvo FH et le Renault Magnum.
De son côté, Mercedes ne sera pas absent : en même temps que les FH et Magnum, devrait en effet apparaître le nouvel Actros.

Source : TS pour Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mercredi 12 Décembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - PSA ET RENAULT CHAMPIONS EUROPÉENS DES VUL
 
Selon La Tribune, les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007.
PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II.
Renault a présenté pour sa part la version II du Kangoo à l'occasion du salon d'Amsterdam.
Sur les neuf premiers mois de 2007, les ventes de Vul de PSA en Europe de l’Ouest ont progressé de 6%, à 288 400 unités, et sa part de marché a augmenté de 1,1 point, à 18,8 %. Le numéro un du segment est suivi par Renault, dont les ventes ont enregistré une hausse de 0,7 % sur la période, à 223 000 unités. Les deux constructeurs français sont talonnés par Fiat (14,4%), qui devance lui-même Ford et Volkswagen. Les véhicules utilitaires représentent 15% des ventes de PSA en Europe occidentale et 18% de celles de Renault.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Poids-Lourd] - EUROMILHÕES LISBOA DAKAR 2008 : PRÉSENTATION
 
Ce matin, les organisateurs ont présenté le 30e Dakar qui partira de Lisbonne le 5 janvier pour arriver à Saint-Louis au Sénégal le 20. Sur les 575 engagés, il y aura 100 camions en course ainsi qu’une centaine d’autres participants engagés en assistance. Cette année, l’itinéraire s’annonce difficile même si son kilométrage est assez limité avec 9 273 km (la 8e édition avait parcouru 13 000 km).
Ce Dakar sera très vite confronté à des pistes très cassantes et à de longues étapes sableuses avec au programme la difficile passe de Nega en Mauritanie.

 

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Par Nicolas le Mercredi 21 Novembre 2007 :: 1 commentaire   

 

[Poids-Lourd] - CAMION DE L'ANNÉE 2008 : MAN TGX ET TGS
 
Après le Daf 105 XF, camion de l'année 2007, ce sont les Man TGX et TGS qui ont été élus Truck of the year pour 2008, en prologue du salon d'amsterdam qui ouvrira ses portes demain. Avec 111 points, il devance l'Iveco Stralis (78 points) et le Renault Lander (55 points).
C'est la première fois qu'un camion de l'année obtient un tel score et un tel écart avec son challenger.
D'autre part, c'est la septième fois que Man remporte le trophée, devant Volvo et Mercedes.

Voir notre article : MAN TGS et TGX : Nouveau succès commercial ?

 

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Par Nicolas le Jeudi 25 Octobre 2007 :: 7 commentaires   

 

[Utilitaire] - RENAULT KANGOO EXPRESS : LES PREMIÈRES PHOTOS
 
Le voila, le voici, le voilou, le tout nouveau Kangoo Express ! Il dérive logiquement du Kangoo II, présenté à Francfort.

Le site d’origine des photos ne donne aucune information. On peut supposer qu’à l’instar de son frère “civil”, l’Express sera disponible avec le 1,6 ! 90ch et 105ch, ainsi que les 1,5l DCI, 70ch, 85ch, 105ch et 105ch filtre à particules.

Bientôt garé en double-file près de chez vous !

 

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Par Nicolas le Mardi 23 Octobre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - VOLKSWAGEN MULTIVAN PANAMERICANA
 
Non content d’être l’un des seuls (le seul ?) monospaces - utilitaires de sa catégorie à disposer de la transmission intégrale, la Multivan s’enrichi d’une version au look façon tout-terrain, le Multivan Panamericana.

Par ce nom de baptême, Volkswagen rappelle deux événements sportifs. En 2005, le sportif Joachim Franz et son équipe (employés de Volkswagen) ont rallié en vélo Prudhoe Bay en Alaska et Ushuaïa, en seulement 35 jours, pour récolter des fonds pour la lutte contre le SIDA (fonctionnement par équipe, en relais de 2 heures, 700 km par jour). Avant eux, en 1999, Andreas Renz et Matthias Göttenauer, eux aussi salariés de Volkswagen, ont effectué le même parcours, en 15 jours à bord d’un Multivan Syncro. Le parcours, long de 22.880 km travers le Canada, Etats-Unis, Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Equateur, Pérou, Chili pour se finir sur le territoire Argentin en Terre de Feu.

 

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Par Nicolas le Lundi 10 Septembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAU VOLKSWAGEN CADDY
 
Le nouveau Volkswagen Caddy pour concurrencer le Renault Kangoo.
Au salon de l'automobile de Francfort, Volkswagen présente un nouveau Caddy long appelé Maxi Life (transport de personnes) ou Maxi Van (utilitaire).
Ce nouveau Caddy long voit sa longueur portée de 4,40 m à 4,80 m. Cet allongement est réparti en 15,1 cm pour le porte-à-faux arrière et 31,9 cm entre la porte coulissante et l'essieu arrière. Avec un empattement de 3 m, il peut dorénavant charger 4,3 m3 et 800 kg, et dispose d'une charge remorquable de 1 500 kg. Le Caddy Life, suivant les équipements, pourra accueillir 5 à 7 personnes. Le Life et Van seront commercialisés début 2008 en France. Ce nouveau véhicule est le chaînon manquant entre le Caddy (standard) et le T5 Transporter.

 

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Par Nicolas le Jeudi 06 Septembre 2007 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - NISSAN DÉVOILE LE CONCEPT DU CUBISTAR 2
 
L'opération de crossbadging entre Nissan et Renault Automobile dont on dit qu'elle devrait être bientôt suspendue pour les petits utilitaires (mais maintenue pour les fourgons de type Trafic/Primastar et Master/Interstar), le japonais a conçu sur une base entièrement Nissan le successeur du Cubistar, qui n'en est pour l'instant qu'au stade du concept-car.
Ce petit fourgon (du gabarit du Kango), encore appelé par son nom de code NV200, est d'un concept totalement révolutionnaire que les designers du centre d'études de Londres (dirigés par Alfonso Albieza) qualifient de "boîte à outils" mobile ou "couteau suisse sur roues".
Le principe est celui d'un tiroir qui, une fois le véhicule en place chez le client ou sur un lieu d'intervention, est tiré vers l'arrière, la partie arrière du fourgon se retrouvant du coup disponible comme espace de travail. Le tiroir est une immense boîte à outils, avec compartiments spécialement aménagés selon le type de métier auquel le véhicule est dédié.
Sa première sortie aura lieu au salon de Tokyo, fin octobre 2007.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mardi 24 Juillet 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - EXCELLENTS DÉBUTS POUR LE MAXITY DE RENAULT TRUCKS
 
Le Maxity, clône du Nissan Cabstar, avec toutefois un look bien à lui, est venu renforcer la gamme livraison de Renault Trucks aux côtés de Master et Mascott.
Il connaît un vif succès. Dévoilé en janvier, commercialisé depuis la mi-mars, Maxity, le nouveau véhicule léger à cabine avancée de la gamme Livraison de Renault fait des débuts très prometteurs.
A la fin du mois d'avril, le réseau européen de distributeurs spécialisés de Renault Trucks avait facturé près de 1 650 exemplaires de Maxity, tandis que le niveau des commandes s'avérait très supérieur aux premières prévisions.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Jeudi 24 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAU RENAULT MASCOTT 2007
 
Renault Trucks achève le renouvellement de sa gamme livraison avec le lancement d'un nouveau mascott (3,5 à 6,5 t). Ce nouveau véhicule est doté d'une chaîne cinématique entièrement renouvelée avec notamment le moteur Nissan 3 l doté du système EGR. Il a d'autre part un système de freinage électronique de dernière génération ainsi que des aménagements intérieurs réétudiés.

Nouveau moteur Euro 4 d'origine Nissan, nouvelle boîte de vitesses, nouveau pont arrière, nouveau système de freinage….
L'ouverture des commandes dans le réseau de distributeurs spécialisés de Renault Trucks se fera en avril. La gamme VUL de Renault Trucks sera donc composée à cette époque avec le Master (2,8 à 3,5 t produit par Renault), le nouveau Maxity (2,8 à 4,5 t produit par Nissan), et le nouveau mascott (3,5 à 6,5 t produit par Renault).

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mardi 03 Avril 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - RENAULT TRUCKS PRÉSENTE LE MAXITY
 
Depuis le début de la semaine, Renault Trucks présente dans la région de Nice son nouvel utilitaire léger à la presse européenne, le Maxity, qui vient compléter la gamme de Vul distribuée par Renault Trucks et composée des Master (2,8 à 3,5 t) et des Mascott (2,8 à 6,5 t) avec le Maxity, qui est le frère jumeau du Cabstar de Nissan (2,8 t à 4,5 t), à quelques différences près : calandre, pare-chocs, blocs optiques... Il est proposé à 110 et 130 ch avec le 2,5-litres et à 150 ch avec le 3-litres. Dans la foulée, le réseau (avec 700 clients) viendra aussi tester le nouveau Maxity, ainsi que le Mascott rajeuni avec nouvelle boîte ZF et pont Dana. Cette présentation sera suivie par des lancements nationaux dans les 17 pays européens, où Renault Trucks compte bien vendre à terme 10 000 véhicules.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Jeudi 25 Janvier 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAU RENAULT MASTER PROPULSION
 
Renault poursuit le renouvellement de sa gamme de véhicules utilitaires avec le nouveau Master Propulsion. Disponible à la mi-année, ce Master partage tous les atouts du Nouveau Master lancé dans ses versions traction à l’automne 2006. Il conserve ses caractéristiques propres : une gamme au large choix (de 3,5 t à 6,5 t), des roues jumelées et un châssis renforcé. Cette nouvelle offre intervient à l’heure où l’usine de production de Master et Master Propulsion, Batilly, dans l’est de la France, célèbre un nouveau record de production avec 120 000 unités en 2006 contre 117 000 en 2005. Le nouveau Master Propulsion est disponible avec la motorisation issue de l’alliance avec Nissan de 3.0 dCi, répondant aux normes Euro 4, en version 130 ch et 150 ch et couplée à la boîte 6 rapports.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Jeudi 11 Janvier 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - RENAULT - NOUVEAUX TRAFIC ET MASTER
 
Comme nous vous le disions dans notre dépêche en mai, les nouveaux Trafic et Master de Renault sont arrivés. Pour répondre aux normes Euro 4, la refonte de l’offre mécanique du Trafic VU et du Nouveau Master est l’occasion d’un restylage, qui ne passera pas inaperçu, et de l’amélioration des prestations. La gamme des motorisations diesel sur le Nouveau Trafic VU et le Nouveau Master a été complètement revue avec l’arrivée du 2.0 dCi, nouveau moteur Renault développé en partenariat avec Nissan.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Lundi 28 Août 2006 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - RENAULT & GME RECONDUISENT LEUR COOPÉRATION
 
Reconduisant leur coopération dans le domaine des fourgons, Renault et General Motors Europe (GME) présentent les nouvelles évolutions de leurs véhicules utilitaires. D'une part, les fourgons compacts, Vivaro-Trafic, commercialisés sous les marques Opel et Vauxhall (GM), et Renault et d'autre part, les gros fourgons, Movano-Master, commercialisés respectivement sous les marques Opel et Vauxhall (GM) et Renault. Les Vivaro-Trafic phase II et Movano-Master phase III seront commercialisés en septembre cette année. Rappelons que la coopération Renault-GME a débuté en 1996. Au total, 1,2 million de fourgons ont été produits depuis le démarrage de cette alliance.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mercredi 10 Mai 2006 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - RENAULT-NISSAN : CARLOS GHOSN REVÈLE SON PLAN TRIENNAL
 
Carlos Ghosn a annoncé ce matin aux employés de l'ex régie son plan Renault Contrat 2009, dont l’ambition est de positionner durablement Renault comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable, selon le communiqué officiel de Renault dont voici les points forts:

Renault prend trois engagements majeurs :
- La future Laguna, lancée en 2007, sera parmi les trois meilleures de son segment en qualité de produit et de service.
- Une marge opérationnelle de 6% en 2009.
- Une croissance des ventes de 800 000 véhicules entre 2005 et 2009.

 

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Par Nicolas le Jeudi 09 Février 2006 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAUTÉS : MERCEDES SPRINTER ET VOLKSWAGEN LT
 
Volkswagen et Mercedes ont étudié en commun un véhicule utilitraire de 2,8 à 5 t. Il sera commercialisé chez Mercedes sous le nom de Sprinter et chez VW sous l'appellation de LT. Courant juin 2006 leur remplaçant respectif devrait apparaître. Chez Mercedes, la nouvelle version gardera le nom de Sprinter, chez VW elle prendra celui de Crafter (ce qui signifie "costaud" en allemand). Bien qu'étudiés en commun, les deux véhicules seront rendus très différents par l'adoption de faces avant et arrière très typées et distinctes. Le Mercedes aura des phares en amande et le VW une calandre toute en hauteur comme sur le Constellation, encadrée par des blocs optiques verticaux. Les chaînes cinématiques seront aussi différentes pour le Sprinter, 4 cylindres de 82 à 150ch et V6 de 184 à 245 ch. Pour le Crafter, il semble aujourd'hui que seul le 5 cylindres sera proposé.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Mercredi 30 Novembre 2005 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - LA CLIO III : VOITURE EUROPÉENNE DE L'ANNÉE
 
Voilà qui fera plaisir à tous ceux qui trouvaient que les journalistes allemands ignoraient trop les voitures françaises : la Renault Clio III remporte le titre de voiture européenne de l'année, battant la Volkswagen Passat et l'Alfa Romeo 159.
Suivent la BMW Série 3, la Mazda 5, la Toyocitrogeot Caygo107 (Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107 ), et la Toyota Yaris II qui ferme la marche des sept finalistes.
La lutte a été serrée, puisque la Renault marque 256 points contre 251 à la Passat.

Source : LeBlogAuto.com

  

Par Nicolas le Lundi 14 Novembre 2005 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - LA POSTE PARISIENNE ÉQUIPÉE DE VOITURES ÉLECTRIQUES
 
Aujourd’hui, la poste parisienne vient de faire l’acquisition de deux voitures à traction électrique. La Cleanova III sur la base d’un Renault Scénic avait été présentée au dernier Salon de Genève. La Renault avait été convertie à la propulsion électrique par la SVE (Société des Véhicules Electrique).
Cette société est née de l'association entre les groupes Dassault et Heuliez dont la mission est de développer une nouvelle génération de véhicules propres à traction électrique.

 

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Par Nicolas le Mardi 27 Septembre 2005 :: 1 commentaire   

 

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