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100 000ÈME DAF LF POUR LEYLAND TRUCKS
Leyland Trucks a récemment fêté la production du 100 000ème véhicule LF de DAF Trucks. « Cette étape marquante témoigne de l'engagement et de la détermination de tous les employés de Leyland à concevoir et à produire les meilleurs véhicules de distribution du marché », a commenté Andrea Thompson, Directeur Général de Leyland Trucks.

Par Nicolas, le Lundi 26 Septembre 2011 :: Aucun commentaire :: 407 lectures
LE DAF LF HYBRID ENTRE EN PRODUCTION À LEYLAND TRUCKS
DAF, constructeur majeur sur le marché européen, a démarré la production de son camion de distribution hybride. Le DAF LF Hybrid utilise un système hybride parallèle diesel/électrique, grâce auquel le camion Daf est entraîné par le moteur diesel, le moteur électrique ou par les deux. Ce système réduit la consommation de carburant et donc les emissions de CO2 de 10 à 20% selon l'application. Le premier DAF LF Hybrid a quitté l'usine de production de Leyland au Royaume-Uni jeudi 9 décembre.
Par Nicolas, le Mardi 15 Février 2011 :: Aucun commentaire :: 781 lectures
DISTRIBUTION : DAF MODERNISE SA SÉRIE LF
C'est sous le slogan “L'évolution continue” que DAF présente les modèles Édition 2009 de son véhicule de distribution LF. Un habitacle modernisé offre au chauffeur un confort encore plus élevé, tandis que le rendement est encore amélioré par une chaîne cinématique optimisée et la disponibilité de nouvelles options.
La série LF de DAF constitue le camion adéquate pour le transport de distribution notamment grâce à sa cabine moderne et spacieuse, son poids mort bas pour des charges utiles élevées, son faible diamètre de braquage pour une maniabilité optimale, sa facilité d’accès et sa tenue de route comparable à celle d'une voiture. Afin de répondre à la grande diversité des applications, le LF est disponible en plusieurs catégories de poids, dans un large éventail d’empattements et de puissances. Le camion de distribution de DAF peut se décliner en porteur avec cabine courte ou cabine couchette. Le LF45 est disponible avec des PTC entre 7,5 et 12 tonnes, tandis que le LF55 couvre les PTC de 12 à 18 tonnes, avec un poids total roulant maximum de 32 tonnes.
Par Nicolas, le Mardi 09 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 2774 lectures





