L'actualité pour le tag Iveco

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé Iveco - Actualité pour Iveco

 

[Utilitaire] - NOUVEAU : IVECO LANCE L'ECODAILY

 
En pleine période de crise, Iveco n'hésite pas à lancer un nouveau véhicule, l'EcoDaily. Lors du lancement hier à Trappes, le constructeur a annoncé que le prix restait identique à celui de l'ancienne gamme. La version hybride (diesel-électrique) permet de réduire de 25% les émissions de CO². Écologique et économique, le véhicule utilitaire léger de la gamme Iveco, leader en Europe, a de quoi séduire.
Alors que les autres constructeurs VI ne cessent de retarder voire d'annuler le lancement de nouveaux véhicules (Renault Trucks retarde le lancement du nouveau Master à 2010), Iveco sort l'EcoDaily. Parmi les nouveautés : 10 motorisations toutes augmentées de 10 Ch, une cabine intérieure relookée et plus fonctionnelle et une meilleure sécurité avec le contrôle électronique de stabilité ESP.

 

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Par Nicolas le Vendredi 03 Juillet 2009 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - IVECO PRÉSENTE LE DAILY MINIVAN

 
C'est aujourd'hui qu'Iveco lance le Daily MiniVan à 18.900 € (prix de lancement). Une version destinée à concurrencer les fourgons commercialisés par les réseaux automobiles : des grands généralistes de la voiture avec, notamment, les Renault Master, Peugeot Boxer et Mercedes Sprinter ou encore Fiat Ducato, ce dernier étant commercialisé par le réseau Fiat Professional, ainsi que par douze points de vente Iveco.
La version d'attaque du Daily MiniVan est le fourgon 7.5 m³ équipé du moteur 96 ch (disponible aussi en 116 et 136 ch, 9 et 10 m³).
Dominique Dexant, directeur markéting d'Iveco, rappelle qu'il compte beaucoup sur ce nouveau produit pour se faire une place dans le petit fourgon, un secteur où le constructeur italien de camions est historiquement peu présent.

 

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Par Nicolas le Vendredi 30 Janvier 2009 :: 1 commentaire   

 

[Utilitaire] - UN CONCOURS POUR LES 30 ANS DU DAILY

 
Iveco a ouvert un site pour célébrer les 30 ans du Daily. Pour l'instant, ce site fait un décompte jours/heures/minutes et secondes jusqu'au 25 février. D'après ce que l'on peut y voir sur un énigmatique film qui défile sous nos yeux, le clap de fin donnera le départ d'un concours qui devrait permettre de gagner un séjour VIP à l'occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monza en Italie. Affaire à suivre... Forza Italia, Forza Ferrari !
» www.GenerationDaily.fr

Source : TS pour Transporteurs.net

 

Par Nicolas le Vendredi 08 Février 2008 :: Aucun commentaire   

 

[Transports] - IVECO DÉCOMPLEXÉ !

 
Iveco, la filiale camions du groupe Fiat, vient de faire une conférence pour faire le point sur l'année 2007 et les projets 2008 : "L'arrivée du Stralis a changé le regard des clients et des utilisateurs sur notre marque", affirme Dominique Dexant, le directeur marketing d'Iveco.
De son côté, Stéphane Ficarelli, le directeur général de la marque, a déclaré : "Malgré l'allongement des délais de livraison, nous sommes très satisfaits des performances du Stralis. Pour ce qui est des Daily, nous en avons facturé plus de 20 000 en 2007 et ainsi battu le record de 2001. Le seul bémol est le résultat de l'Eurocargo, sur lequel nous avons perdu des parts cette année". Une situation qui se rétablira certainement en 2008 puisque l'on sait que le Baby Stralis, appelé à remplacer l'Eurocargo, devrait arriver en avril.

 

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Par Nicolas le Mercredi 23 Janvier 2008 :: 1 commentaire   

 

[Transports] - 2008 SERA UNE GRANDE ANNÉE POUR IVECO

 
Au salon Transpotec (à Milan) Iveco a présenté son Daily 4x4, ce n'était que le point de départ d'un vent de nouveautés pour la marque.
En effet, Iveco dévoilera le 5 mars au salon Samoter (Verone en italie) le Massif, son nouveau petit 4x4.
Durant toute cette année, le constructeur italien fêtera les 30 ans de son Daily et les 20 ans du Daily Service Chrono qui fut le premier dispositif véritablement destiné à assister les clients d'utilitaires.
En avril, suivra le nouvel Eurocargo, un camion de distribution qui bouclera le renouvellement de la gamme commencée avec le Stralis.

2008 s'annonce donc une grande année pour le constructeur italien, mais pas seulement pour lui, parce que l'on sait que le groupe AB Volvo lancera ses nouveaux véhicules : le Volvo FH et le Renault Magnum.
De son côté, Mercedes ne sera pas absent : en même temps que les FH et Magnum, devrait en effet apparaître le nouvel Actros.

Source : TS pour Transporteurs.net

 

Par Nicolas le Mercredi 12 Décembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Poids-Lourd] - EUROMILHÕES LISBOA DAKAR 2008 : PRÉSENTATION

 
Ce matin, les organisateurs ont présenté le 30e Dakar qui partira de Lisbonne le 5 janvier pour arriver à Saint-Louis au Sénégal le 20. Sur les 575 engagés, il y aura 100 camions en course ainsi qu’une centaine d’autres participants engagés en assistance. Cette année, l’itinéraire s’annonce difficile même si son kilométrage est assez limité avec 9 273 km (la 8e édition avait parcouru 13 000 km).
Ce Dakar sera très vite confronté à des pistes très cassantes et à de longues étapes sableuses avec au programme la difficile passe de Nega en Mauritanie.

 

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Par Nicolas le Mercredi 21 Novembre 2007 :: 1 commentaire   

 

[Poids-Lourd] - CAMION DE L'ANNÉE 2008 : MAN TGX ET TGS

 
Après le Daf 105 XF, camion de l'année 2007, ce sont les Man TGX et TGS qui ont été élus Truck of the year pour 2008, en prologue du salon d'amsterdam qui ouvrira ses portes demain. Avec 111 points, il devance l'Iveco Stralis (78 points) et le Renault Lander (55 points).
C'est la première fois qu'un camion de l'année obtient un tel score et un tel écart avec son challenger.
D'autre part, c'est la septième fois que Man remporte le trophée, devant Volvo et Mercedes.

Voir notre article : MAN TGS et TGX : Nouveau succès commercial ?

 

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Par Nicolas le Jeudi 25 Octobre 2007 :: 7 commentaires   

 

[Poids-Lourd] - IVECO-FIAT ET DAIMLER : COOPÉRATION POUR UN MOTEUR CAMION

 
Dans une dépêche du 6 juin, nous nous faisions l'écho des propos de Paolo Monferino, directeur général d'Iveco, sur des collaborations que la division camions de Fiat recherchait. A cette occasion, nous avions parlé d'accords italo-américains. A la surprise générale, ce matin, à Milan, le groupe allemand DC et l'italien Fiat ont conclu un accord pour la fourniture par Fiat de moteurs camions à son partenaire. Cette collaboration débute par la fourniture de moteurs diesel à Mitsu-Fuso, filiale à 85 % de l’allemand Daimler. Le groupe Fiat fournira 80 000 moteurs par an à partir de 2009 pour équiper le Misu Canter. Le communiqué des deux sociétés précise qu'ils étudient d'autres accords stratégiques.

D'après une dépêche communiquée conjointement par Stuttgart et Turin, le moteur qui sera livré par le groupe Fiat à Mitsu sera le 3-litres 177 ch, un bloc issu d'un moteur produit à Foggia (près de Barri) à plus de 4 millions d'exemplaires depuis 1981, et qui par le passé a équipé des voitures Renault et Fiat, ainsi que des utilitaires des deux groupes, dont le l'Iveco Daily est le plus connu.

Source : Transporteurs.net

 

Par Nicolas le Mercredi 20 Juin 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - IVECO DAILY DE MICRO-VETT : VÉHICULE HYBRIDE

 
J'ai conduit un hybride italien ! Est-ce une Fiat ? Une Alfa ? Est-ce une Ferrari ? Rien de tout cela. Le véhicule de notre essai compte neuf places assises, et le coffre est plus grand que dans n'importe quelle limousine. Ce n'est pas une voiture particulière, mais une fourgonnette, qui se conduit cependant avec un classique permis B. Et en dépit de son utilitarisme, c'est un vrai hybride. Sa base est connue, c'est le Daily d'Iveco. Un fourgon qu'on rencontre partout en Europe, et dont la réputation est solide.

 

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Par Nicolas le Mercredi 09 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Utilitaire] - NOUVEAUTÉS : IVECO DAILY & VOLVO FE ET FL

 
Deux camions légers pour Volvo

Il n'y en aura pas un, mais deux nouveau Volvo. Aux cotés du FL qui est la version livraison, il y aura un FE chantier. Cette gamme reprend la cabine du Renault Midlum et les composants groupe de AB Volvo. A la différence du VM brésilien, les FE et FL de Volvo en Europe auront des blocs optiques du même type que ceux du FH ainsi qu'une calandre qui sera, comme sur le grand-routier, prolongée dans le pare-chocs. Pour accentuer sa différentiation avec son demi-frère français et son cousin hollandais, les coins de cabine sont dotés de déflecteurs d'air. A l'occasion de cette présentation au réseau, Staffan Jufors, directeur du management de Volvo, a déclaré "Nous avons beaucoup travaillé au développement de notre réseau de concessionnaires et à une amélioration de la compétence de notre personnel". Affaire à suivre...

Le nouveau Daily bientôt dans les concessions

 

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Par Nicolas le Mercredi 24 Mai 2006 :: Aucun commentaire   

 

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