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L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé Daimler - Actualité pour Daimler

 

[Poids-Lourd] - IVECO-FIAT ET DAIMLER : COOPÉRATION POUR UN MOTEUR CAMION

 
Dans une dépêche du 6 juin, nous nous faisions l'écho des propos de Paolo Monferino, directeur général d'Iveco, sur des collaborations que la division camions de Fiat recherchait. A cette occasion, nous avions parlé d'accords italo-américains. A la surprise générale, ce matin, à Milan, le groupe allemand DC et l'italien Fiat ont conclu un accord pour la fourniture par Fiat de moteurs camions à son partenaire. Cette collaboration débute par la fourniture de moteurs diesel à Mitsu-Fuso, filiale à 85 % de l’allemand Daimler. Le groupe Fiat fournira 80 000 moteurs par an à partir de 2009 pour équiper le Misu Canter. Le communiqué des deux sociétés précise qu'ils étudient d'autres accords stratégiques.

D'après une dépêche communiquée conjointement par Stuttgart et Turin, le moteur qui sera livré par le groupe Fiat à Mitsu sera le 3-litres 177 ch, un bloc issu d'un moteur produit à Foggia (près de Barri) à plus de 4 millions d'exemplaires depuis 1981, et qui par le passé a équipé des voitures Renault et Fiat, ainsi que des utilitaires des deux groupes, dont le l'Iveco Daily est le plus connu.

Source : Transporteurs.net

 

Par Nicolas le Mercredi 20 Juin 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Transports] - DAIMLER VEND 80.1% DE CHRYSLER À CERBERUS

 
La saga Daimler-Chrysler qui se déroulait depuis quelques mois s'achève ainsi avec la vente du constructeur américain au groupe d'investissement Cerberus Capital Management. Des premières rumeurs (qui confirment par ailleurs qu'une rumeur de cet ordre n'est que rarement gratuite) à la cession de 80.1 % de Chrysler détenu depuis 1998, le processus de vente a été plutôt rapide.

Le fonds d'investissements américain Cerberus qui a déjà repris GMAC (filiale Truck de GM) et qui lorgnait sur Delphi jusqu'à il y a peu a donc été choisi pour "récupérer" le constructeur américain Chrysler dont le groupe Mercedes trouvait les déficits trop lours à supporter. Les associations entre Mercedes et d'autres marques restent des fiascos étonnants. Après Mitsubishi, c'est Chrysler dont on se sépare et personne ne sait combien de temps vivra encore Smart si les résultats catastrophiques de la marque perdurent. Quant à Maybach, on ne parlera pas non plus de grande réussite.

 

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Par Nicolas le Mardi 15 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

[Poids-Lourd] - UNE FILIALE CAMIONS POUR DAIMLERCHRYSLER

 
Le 1er juillet dernier, la structure juridique des établissements VI de Mercedes de la région parisienne a été modifiée. Ainsi, la société Paris Normandie Poids Lourds (PNPL), basée à Herblay, prend une nouvelle dénomination avec augmentation du capital et transfert du siège social. Du même coup, les activités des succursales de Wissous (91) et de Saint-Denis (93) sont reliées à cette nouvelle société baptisée : Mercedes-Benz VI Paris Ile-de-France.

 

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Par Nicolas le Mercredi 05 Octobre 2005 :: Aucun commentaire   

 

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