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L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire sur le mot clé Citroën - Actualité pour Citroën
FIORINO, BIPPER, NEMO : VAN OF THE YEAR 2009
La collaboration entre Peugeot, Citroën et Fiat dans le domaine des utilitaires s’enrichit d’une nouvelle ligne sur le palmarès après le succès décroché en 2008 par les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo comme "Van of the Year 2008". A l’occasion du 62e salon international des véhicules industriels et utilitaires de Hanovre, la triplette Bipper/Nemo/Fiorino s’adjuge ce même titre dans ce millésime 2009.
Lire la suite...Par Nicolas , le Jeudi 25 Septembre 2008 :: Aucun commentaire
CITROËN BERLINGO, MAINTENANT LA VERSION LONGUE
Vous avez aimé la version normale, voici maintenant la version longue du Berlingo, dévoilée à l’occasion du salon de Madrid. Elle sera ensuite suivie du Partner...
Le Berlingo allongé accueillera 3.7 m³, porté à 4.1 m³ avec la cabine Extenso (sans sièges passager avant). Un volume qui rapproche ce Berlingo du Jumpy et complète l’espace entre les deux modèles, tandis qu'en entrée de gamme, c'est le Nemo qui vient occuper le terrain.
Source : LeBlogAuto.com
Par Nicolas , le Vendredi 23 Mai 2008 :: Aucun commentaire
NOUVEAU CITROËN BERLINGO FOURGONNETTE
Après l’arrivée du sympathique Nemo, on attendait le renouvellement du Berlingo II version fourgonnette. Voici que celui-ci est dévoilé complètement quelques jours avant le salon du véhicule utilitaire de Birmingham où il doit être présenté officiellement. Il comprend de plus quelques nouveautés, comme la possibilité d’embarquer trois personnes à l’avant si nécessaire.
Ce Berlingo version fourgonnette sera disponible en deux versions, courte et longue, ayant un volume de chargement respectif de 3300 et 3700 dm³. Quatre motorisations seront proposées, le 1.6i 16V essence de 90ch, le diesel Hdi de 75 ch, le diesel Hdi de 92ch et enfin ce même diesel Hdi 92ch avec un FAP.
Une seule boite de vitesse sera disponible, une boite manuelle 5 vitesses. Les charges utiles, conducteur compris s’étalent de 625 à 850 kg selon le modèle choisi.
Par Nicolas , le Lundi 14 Avril 2008 :: Aucun commentaire
PSA ET RENAULT CHAMPIONS EUROPÉENS DES VUL
Selon La Tribune, les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007.
PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II.
Renault a présenté pour sa part la version II du Kangoo à l'occasion du salon d'Amsterdam.
Sur les neuf premiers mois de 2007, les ventes de Vul de PSA en Europe de l’Ouest ont progressé de 6%, à 288 400 unités, et sa part de marché a augmenté de 1,1 point, à 18,8 %. Le numéro un du segment est suivi par Renault, dont les ventes ont enregistré une hausse de 0,7 % sur la période, à 223 000 unités. Les deux constructeurs français sont talonnés par Fiat (14,4%), qui devance lui-même Ford et Volkswagen. Les véhicules utilitaires représentent 15% des ventes de PSA en Europe occidentale et 18% de celles de Renault.
Source : Transporteurs.net
Par Nicolas , le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire
CITROËN NEMO ET PEUGEOT BIPPER
On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.)
Côté dimensions, ils ne mesurent que 3.86m sur 1.68. La capacité de chargement est de 1.52m de long, sur 1m18 de haut et 1.05m de large, soit 2.5m3 ou 610kg. Le siège passager peut basculer une première fois, pour servir de table, voir de basculer complètement, portant ainsi la longueur disponible à 2.49m (et le volume à 2.8m3.)
Ils reçoivent un 1,4l essence 75ch ou un 1,4l HDI 68ch. L’équipement est évidemment réduit avec l’arnaque du lecteur CD “capable de lire les MP3" (au lieu d’un USB en façade) et un kit BlueTooth en option.
Par Nicolas , le Vendredi 05 Octobre 2007 :: 1 commentaire
FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ET CITROËN JUMPER
Coopération Fiat - PSA Peugeot Citroën : présentation des nouveaux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.
Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont rencontré la presse internationale sur le site de Sevel à Atessa (Chieti- Italie), la plus grande usine de véhicules utilitaires légers en Europe, afin d’illustrer une nouvelle étape du partenariat qui lie les deux groupes.
Né en 1978 pour le développement d’un véhicule utilitaire et récompensé au fil des ans par un vrai succès commercial, l’accord conclu entre les deux groupes en janvier 2002, a été reconduit jusqu’en 2017. Il définit les modalités de développement et d’industrialisation de deux nouvelles familles de véhicules utilitaires légers. La première est présentée aujourd’hui au centre de production d’Atessa. La seconde sera produite à partir de la fin de 2006, sur le site de Valenciennes en France où sont également construits les grands monospaces des marques Fiat, Lancia, Peugeot et Citroën.
Par Nicolas , le Lundi 29 Mai 2006 :: Aucun commentaire
PSA ET FORD COOPÈRENT DANS LES MOTEURS DIESEL
PSA Peugeot Citroën et Ford ont annoncé mercredi le début de la quatrième phase de leur coopération industrielle portant sur la production conjointe de moteurs diesel.
Ce projet représente un investissement conjoint de 332 Millions d'Euros et visent une production totale de 3,7 millions de moteurs diesel par an en 2010, contre 2 millions en 2004.
Les nouveaux moteurs viseront les marchés de l'utilitaire léger et du haut de gamme.
Par Nicolas , le Jeudi 06 Octobre 2005 :: 2 commentaires
