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FIORINO, BIPPER, NEMO : VAN OF THE YEAR 2009

La collaboration entre Peugeot, Citroën et Fiat dans le domaine des utilitaires s’enrichit d’une nouvelle ligne sur le palmarès après le succès décroché en 2008 par les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo comme "Van of the Year 2008". A l’occasion du 62e salon international des véhicules industriels et utilitaires de Hanovre, la triplette Bipper/Nemo/Fiorino s’adjuge ce même titre dans ce millésime 2009.

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Par Nicolas , le Jeudi 25 Septembre 2008 :: Aucun commentaire  

NOUVEAUTÉ : PEUGEOT BIPPER TEPEE

Après la version utilitaire, c’est au tour de la version "familiale" du Bipper de faire son apparition, reprenant l’appellation Tepee inaugurée par l’Expert. Avec ce modèle, Peugeot vient proposer un véhicule simple, compact et pratique.

Sans être un concurrent direct, le Bipper Tepee semble ainsi s’adresser à un public proche de celui de la Logan MCV, malgré un net déficit de dimensions et de volume pour le Peugeot. Ce qui peux aussi être un avantage, car il est aussi plus compact avec ses 3m96, soit un peu moins qu’une 207 berline.

Basé sur la plateforme de la Fiat Panda, le Bipper est un petit utilitaire non seulement compact, mais aussi simple, qui a pour vocation de compléter la gamme par le bas, en tarif et volume. L’équipement et la finition sont donc assez simples, y compris pour la modularité de la partie arrière. Accueillant trois passagers, la banquette arrière repliable en portefeuille n’est pas fractionnée, mais a aussi comme qualité de disposer d’une ceinture centrale embarquée. Le volume de coffre est assez intéressant pour la taille du véhicule avec 386 dm3 sous tablette, soit plus que la 207 SW. Au maximum, le volume atteint 884 dm3. La tablette est rigide et peut aussi prendre place à la verticale derrière la banquette.

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Par Nicolas , le Mardi 27 Novembre 2007 :: Aucun commentaire  

CITROËN NEMO ET PEUGEOT BIPPER

On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.)

Côté dimensions, ils ne mesurent que 3.86m sur 1.68. La capacité de chargement est de 1.52m de long, sur 1m18 de haut et 1.05m de large, soit 2.5m3 ou 610kg. Le siège passager peut basculer une première fois, pour servir de table, voir de basculer complètement, portant ainsi la longueur disponible à 2.49m (et le volume à 2.8m3.)

Ils reçoivent un 1,4l essence 75ch ou un 1,4l HDI 68ch. L’équipement est évidemment réduit avec l’arnaque du lecteur CD “capable de lire les MP3" (au lieu d’un USB en façade) et un kit BlueTooth en option.

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Par Nicolas , le Vendredi 05 Octobre 2007 :: 1 commentaire