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PEUGEOT PARTNER ÉLU UTILITAIRE DE L'ANNÉE 2009

Pour la seizième année consécutive, L'argus de l’automobile a remis hier soir le Trophée du Véhicule Utilitaire. C’est le Peugeot Partner qui est sacré Utilitaire de l'année 2009, le jury ayant notamment été séduit par les aspects "sécurité" et "ergonomie/vie à bord".

Fait nouveau : les véhicules particuliers étaient également à l'honneur, avec 3 trophées récompensant respectivement la Ford Fiesta (meilleure polyvalente), le Peugeot Partner Tepee (meilleure familiale) et la Volkswagen Passat CC (meilleur véhicule haut de gamme). Précédemment dénommé "Trophée du Véhicule Utilitaire", l'évènement change de nom à cette occasion et devient "Les Trophées de L’argus".

Par Nicolas, le Jeudi 22 Janvier 2009 :: Aucun commentaire :: 3288 lectures

SOIRÉE DE REMISE DES TROPHÉES DE L'ARGUS 2009

La soirée de remise des Trophées de L'argus 2009 aura lieu le mercredi 21 janvier à la Tour Eiffel, à partir de 18h.

Pendant la cérémonie, cinq récompenses seront attribuées.
Côté professionnels, seront primés :
- le Véhicule Utilitaire de l'année 2009
- et trois Véhicules Particuliers, qui feront leurs débuts dans le palmarès !

Côté étudiant, ce sera l'occasion de connaître :
- le lauréat du 7ème Concours de Design européen L'argus

Par Nicolas, le Vendredi 19 Décembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1639 lectures

L'UTILITIARE DE L'ANNÉE 2008 C'EST LE FIAT SCUDO

Hier soir, la présidente de l'Argus, Alexandrine Breton, a annoncé que l'utilitaire de l'année, pour sa quinzième édition, était le Fiat Scudo. Un titre très convoité et remporté de haute lutte devant ses deux cousins français, le Citroën Jumpy et le Peugeot Expert.
Si le Fiat la remporté, Alain Mazzocut, le président du jury, a expliqué que cela "était dû notamment à ses qualités sécuritaires". Ce véhicule propose en effet, sur tous ses modèles, des freins à disques, alors que ses clones français ne les ont pas adoptés sur leurs modèles de base.
Hormis ces trois utilitaires, on trouvait parmi les postulants, le Mercedes Vito V 6, le Mitsubishi-Fuso Canter, le Nissan Cabstar et le Renault Trucks Maxity.

[anotation]Source : TS pour Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Jeudi 06 Décembre 2007 :: Aucun commentaire :: 2658 lectures

7 UTILITAIRES EN LICE POUR LE XVÈME TROPHÉE L’ARGUS

Dans 1 mois, L’argus de l’automobile décernera le Trophée du Véhicule Utilitaire de l’année 2008. Evénement-clé du calendrier automobile qui rassemble professionnels, vendeurs et utilisateurs de véhicules utilitaires, le Trophée L’argus fête cette année ses 15 ans. La cérémonie aura lieu le 5 décembre à la Tour Eiffel. L’an dernier, c’est le Citroën Jumper qui avait remporté le Trophée.

Qui sera élu « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 » ?
7 véhicules sont en compétition pour le titre prestigieux de « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 », qui sera décerné le 5 décembre par L’argus de l’automobile :
- Citroën Jumpy
- Fiat Scudo
- Mercedes Vito V6 BA
- Mitsubishi Fuso Canter
- Nissan Cabstar
- Peugeot Expert
- Renault Maxity

Par Nicolas, le Lundi 05 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 2075 lectures

6ÈME CONCOURS DE DESIGN DE L'ARGUS

La 6e édition du concours européen de design L’argus de l’automobile arrive sur le web. Le concours est ouvert aux étudiants de toute l’Europe. Ces derniers devront faire preuve de créativité autour du thème : « Optimiser les livraisons dans les grandes métropoles », et imaginer un nouveau concept de véhicule utilitaire adapté aux contraintes des grands pôles urbains. Espérons que les projets sélectionnés par le jury seront plus réalistes que ceux de l'an dernier, où l'on frôlait l'abstrait et l'utopie.
[url=http://www.argusauto.com/trophees/]Plus d'information ici ![/url]

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Mercredi 13 Juin 2007 :: Aucun commentaire :: 1565 lectures

L'ARGUS NOUVEAU EST ARRIVÉ

Pour ses 80 ans et son 4 075e numéro, L'argus a décidé de changer de look. Il abandonne son grand format pour celui des autres magazines du monde de l'automobile (toutefois un peu plus large pour être vu en kiosque). Avec ce premier numéro, il est clair que L'argus a décidé de plus s'orienter vers le grand public et répondre à la concurrence de journaux comme Auto Plus. Avec ce numéro, il semble que le célèbre journal ait fait le choix d'accorder moins de place à ce qui était une de ses richesses : parler de tous les matériels. Ainsi on remarquera que le camion a été relégué derrière les cotes, que les utilitaires (dont le marché ne cesse de grandir) ont disparu, que les véhicules de transport en commun ont fait de même (mais peut être n'est-ce que le fait de l'actualité), tout comme le matériel agricole. Mais peut être n'est ce là qu'un oubli temporaire dû à la mue du journal qui, rappelons le, est aujourd'hui beaucoup plus maniable et attractif. Pour rester près de sa clientèle, L'argus ne produit plus un journal mais deux. La version grand public en kiosque n'est plus vendue 2,95 € mais 2 € durant sa période de lancement.

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Vendredi 16 Mars 2007 :: 2 commentaires :: 14573 lectures

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