Actualité & news
Rédacteur Nicolas SEGUY

Rédacteur : Nicolas SEGUY

L'actualité du camion du poids lourd, et du véhicule utilitaire. Nicolas SEGUY : Webmaster de Net-truck.com

NOUVEAU : IVECO LANCE L'ECODAILY

En pleine période de crise, Iveco n'hésite pas à lancer un nouveau véhicule, l'EcoDaily. Lors du lancement hier à Trappes, le constructeur a annoncé que le prix restait identique à celui de l'ancienne gamme. La version hybride (diesel-électrique) permet de réduire de 25% les émissions de CO². Écologique et économique, le véhicule utilitaire léger de la gamme Iveco, leader en Europe, a de quoi séduire.
Alors que les autres constructeurs VI ne cessent de retarder voire d'annuler le lancement de nouveaux véhicules (Renault Trucks retarde le lancement du nouveau Master à 2010), Iveco sort l'EcoDaily. Parmi les nouveautés : 10 motorisations toutes augmentées de 10 Ch, une cabine intérieure relookée et plus fonctionnelle et une meilleure sécurité avec le contrôle électronique de stabilité ESP.

Par Nicolas , le Vendredi 03 Juillet 2009 :: Aucun commentaire :: 3284 lectures

RENAULT TRUCKS RENOUVELLE SA GAMME MAXITY

Véhicule de livraison, Maxity renouvelle sa gamme et propose de nouveaux équipements. Il peut être désormais équipé d’une boîte robotisée à six rapports pour une meilleure productivité, d’un filtre à particule pour un plus grand respect de l’environnement et s’offre de nouveaux sièges pour plus de confort.
Spécialement dédié aux métiers de la livraison en ville, Maxity a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximum pour un encombrement minimum pour leurs déplacements en ville.

Par Nicolas , le Vendredi 19 Juin 2009 :: 2 commentaires :: 2968 lectures

VOLVO TRUCKS : UNE NOUVELLE VERSION DE DYNAFLEET

Pour connaître la position d’un véhicule ainsi que son heure d’arrivée escomptée, plus besoin pour le client d’appeler le transporteur : sur Internet, il a accès à des renseignements détaillés sur son chargement quand il le souhaite. C’est-là l’une des nouvelles fonctions offertes par la dernière version de Dynafleet, le système d’informations sur les transports de Volvo Trucks, mise en ligne aujourd’hui. Grâce à la fonction Customer Online Tracking, le client peut se connecter à Dynafleet Online 24 h/24 pour savoir quand un véhicule a été chargé, la position exacte de celui-ci - à la rue près - et l’heure à laquelle il doit arriver. L’exploitant est également moins sollicité puisque les clients peuvent obtenir tous ces renseignements autrement que par téléphone. « Le client améliore son propre service clientèle tout en rationalisant son administration », explique Johan Rundberg, directeur de l’intégration pour Dynafleet.

Par Nicolas , le Vendredi 12 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1668 lectures

L’UNIMOG EN FOLIE !

Un clip avec un Unimog faisant du tout-terrain, ça vous tente ? Au menu: pente à 45°, escaliers, nids de poule de la taille d’une Twingo, croisement de pont et un bassin d'1.20m de profondeur.

Pour info, l’Unimog est né au lendemain de la guerre. Les engins motorisés (au sens large du terme) manquent alors Albert Friedrich eu l’idée d’un hybride entre camion, tracteur agricole et engin de chantier. Il le baptise “machine universelle motorisée” (UNIversäl MOtorGerät).

Pare-brise énorme, nez écrasé, cabine taillée à la serpe, le Moggie n’a jamais eu un physique facile. Mais ses qualités sont ailleurs: haut sur patte et empattement riquiqui, l’Unimog passe partout! En plus, il joue volontiers les couteaux suisses : du bucheron au pompier, de l’agriculteur au militaire, de l’employé de la DDE au cantonnier, il possède des accessoires pour tout les travaux. Enfin, son moteur diesel est increvable et il accepte divers carburants (ça tombait bien car en 1948, en Allemagne, les pièces étaient rares et il ne fallait pas être regardant sur la qualité du diesel…).

Par Nicolas , le Jeudi 11 Juin 2009 :: 1 commentaire :: 2294 lectures

RENAULT TRUCKS : UN MIDLUM PLUS SILENCIEUX

Dans le cadre du projet Fideus, le Predit et l’Ademe associés à Renault Trucks et Michelin ont réalisé des études sur le bruit sur un Midlum de livraison urbaine optimal (12 tonnes). Les résultats sont encourageants. Un réduction du bruit de 3dBA est visée. Isolation acoustique du compartiment moteur-boîte, traitement de l’échappement, de l’admission, et des sources secondaires de bruit telles que la transmission et les composants des servitudes pneumatiques, autant d’améliorations qui devraient permettre à moyen terme un confort acoustique.

Par Nicolas , le Mercredi 10 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 2145 lectures

DISTRIBUTION : DAF MODERNISE SA SÉRIE LF

C'est sous le slogan “L'évolution continue” que DAF présente les modèles Édition 2009 de son véhicule de distribution LF. Un habitacle modernisé offre au chauffeur un confort encore plus élevé, tandis que le rendement est encore amélioré par une chaîne cinématique optimisée et la disponibilité de nouvelles options.
La série LF de DAF constitue le camion adéquate pour le transport de distribution notamment grâce à sa cabine moderne et spacieuse, son poids mort bas pour des charges utiles élevées, son faible diamètre de braquage pour une maniabilité optimale, sa facilité d’accès et sa tenue de route comparable à celle d'une voiture. Afin de répondre à la grande diversité des applications, le LF est disponible en plusieurs catégories de poids, dans un large éventail d’empattements et de puissances. Le camion de distribution de DAF peut se décliner en porteur avec cabine courte ou cabine couchette. Le LF45 est disponible avec des PTC entre 7,5 et 12 tonnes, tandis que le LF55 couvre les PTC de 12 à 18 tonnes, avec un poids total roulant maximum de 32 tonnes.

Par Nicolas , le Mardi 09 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1236 lectures

RENAULT TRUCKS : CAPE TO CAPE

L'expédition cape to cape de renault trucks a déjà deux mois d’aventure et 14 000 km. Partie le 1er mars dernier de Norvège, son parcours s’achèvera, rappelons-le, le 8 juillet en Afrique du Sud. Au total, six renault Kerax et six Sherpa auront affronté les 30 000 km reliant les deux caps dans des conditions climatiques extrêmes : du grand froid à la chaleur la plus harassante ! Et que dire des Kerax et Sherpa qui affrontent des pistes hostiles ! À mi-parcours, d'après Pierre-Alain Brendel, le coordinateur de l'éxpedition, le bilan est positif, que ce soit pour les hommes ou les machines.

Par Nicolas , le Lundi 08 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1252 lectures

PLUS D'ESSAIS VÉHCIULES AVEC TOUS LES VU MAG

Retrouvez tous les articles (Essais Nouveauté - Visites PRO - Expertises - Duels - Equipements) du magazine Tous les Véhicules Utilitaires sur notre site dans la catégorie TLVU Mag !

Les véhicules utilitaires légers représentent près du quart des immatriculations de véhicules neufs en France. Lien indispensable entre le professionnel et ses clients, mais aussi, de plus en plus vecteur d’image pour l’entreprise, le VUL connaît depuis quelques années une véritable révolution qualitative.

Tous les Véhicules Utilitaires Mag est né il y a plus de six ans de cette dynamique, et s’est rapidement imposé comme le leader de sa spécialité. Essais nouveautés, expertises techniques, actualités des carrossiers et équipementiers, tables rondes, etc., TLVU Mag vous apporte tous les deux mois les clés pour être bien informé.

Site web : VehiculesUtilitairesMag.com

Par Nicolas , le Vendredi 29 Mai 2009 :: Aucun commentaire :: 623 lectures

FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE

Alors que la version de production du Transit Connect est actuellement dévoilée au salon de Chicago, Ford a confirmé que ce modèle serait, dès 2010, le premier véhicule électrique proposé à son catalogue.
Comme tous les constructeurs, Ford mise à la fois sur les hybrides et les véhicules électriques pour améliorer le bilan global des émissions de ses véhicules. Sur le volet du véhicule totalement électrique, Ford compte proposer plusieurs modèles aux Etats-Unis, et le premier d’entre eux sera le Transit Connect.

Par Nicolas , le Jeudi 12 Février 2009 :: 3 commentaires :: 2205 lectures

IVECO PRÉSENTE LE DAILY MINIVAN

C'est aujourd'hui qu'Iveco lance le Daily MiniVan à 18.900 € (prix de lancement). Une version destinée à concurrencer les fourgons commercialisés par les réseaux automobiles : des grands généralistes de la voiture avec, notamment, les Renault Master, Peugeot Boxer et Mercedes Sprinter ou encore Fiat Ducato, ce dernier étant commercialisé par le réseau Fiat Professional, ainsi que par douze points de vente Iveco.
La version d'attaque du Daily MiniVan est le fourgon 7.5 m³ équipé du moteur 96 ch (disponible aussi en 116 et 136 ch, 9 et 10 m³).
Dominique Dexant, directeur markéting d'Iveco, rappelle qu'il compte beaucoup sur ce nouveau produit pour se faire une place dans le petit fourgon, un secteur où le constructeur italien de camions est historiquement peu présent.

Par Nicolas , le Vendredi 30 Janvier 2009 :: 1 commentaire :: 5062 lectures

PEUGEOT PARTNER ÉLU UTILITAIRE DE L'ANNÉE 2009

Pour la seizième année consécutive, L'argus de l’automobile a remis hier soir le Trophée du Véhicule Utilitaire. C’est le Peugeot Partner qui est sacré Utilitaire de l'année 2009, le jury ayant notamment été séduit par les aspects "sécurité" et "ergonomie/vie à bord".

Fait nouveau : les véhicules particuliers étaient également à l'honneur, avec 3 trophées récompensant respectivement la Ford Fiesta (meilleure polyvalente), le Peugeot Partner Tepee (meilleure familiale) et la Volkswagen Passat CC (meilleur véhicule haut de gamme). Précédemment dénommé "Trophée du Véhicule Utilitaire", l'évènement change de nom à cette occasion et devient "Les Trophées de L’argus".

Par Nicolas , le Jeudi 22 Janvier 2009 :: Aucun commentaire :: 2404 lectures

VOLVO FH16 700 : LE CAMION LE PLUS PUISSANT !

Volvo Trucks propose son nouveau FH16, et pas des moindre : le Volvo FH16 700. Comme son nom l'indique ce dernier dispose de 700 chevaux, ce qui en fait le véhicule le plus puissant jamais construit en série.

Le D16G, dernier-né des moteurs 16 litres de Volvo, devient la nouvelle référence du marché des poids lourds, spécialement destiné aux activités de transport impliquant un PTR très élevé comme le transport de masses indivisibles.

Par Nicolas , le Jeudi 08 Janvier 2009 :: 10 commentaires :: 9685 lectures

SÉRIE SPÉCIALE "ELITE EDITION" POUR LES DAF CF85 ET XF105

S'appuyant sur les qualités qui ont fait élire le XF105 Camion de l'année 2007, Daf présente une série spéciale Elite Edition des CF85 et XF105, avec notamment un extérieur noir brillant rehaussé d'élégants éléments argentés, ainsi qu'avec un équipement complet.
Leur moteur est un Paccar MX de 12,9 litres Euro 5.

Par Nicolas , le Mardi 30 Décembre 2008 :: 1 commentaire :: 2206 lectures

SOIRÉE DE REMISE DES TROPHÉES DE L'ARGUS 2009

La soirée de remise des Trophées de L'argus 2009 aura lieu le mercredi 21 janvier à la Tour Eiffel, à partir de 18h.

Pendant la cérémonie, cinq récompenses seront attribuées.
Côté professionnels, seront primés :
- le Véhicule Utilitaire de l'année 2009
- et trois Véhicules Particuliers, qui feront leurs débuts dans le palmarès !

Côté étudiant, ce sera l'occasion de connaître :
- le lauréat du 7ème Concours de Design européen L'argus

Par Nicolas , le Vendredi 19 Décembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1011 lectures

EURO 6 ARRIVERA EN MÊME TEMPS QUE 2014

Les députés européens ont adopté l'accord concernant la norme Euro-6 applicable aux poids lourds : les nouvelles normes d’émissions entreront en vigueur au 1er janvier 2014.
Cet accord reprend les limitations proposées par la Commission européenne, soit 400 mg/kWh pour les émissions de NOx et 10 mg/kWh pour les particules, ce qui représente une baisse de 80% et de 66%, respectivement, par rapport à la norme Euro-5...

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 18 Décembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1143 lectures

DAIMLER S'OFFRE KAMAZ

Daimler a finalement choisi l’option Kamaz (Kamskii Avtomobil nyi Zavod - Usine d'automobiles de la Kama) pour son implantation en Russie, plutôt que d'établir sa propre unité de production de poids-lourds. Le numéro un mondial du secteur s'ouvre ainsi en grand la porte du marché Russe, contrôlé à 30% par Kamaz.

Par Nicolas , le Lundi 15 Décembre 2008 :: Aucun commentaire :: 961 lectures

LES UTILITAIRES COMMERCIAUX DE DACIA À L'ASSAUT DE L'EUROPE

Jusqu'ici les véhicules commerciaux de la marque Dacia, les Logan Van et Logan Pick-up, étaient commercialisés dans certaines nations de l'est de l’Europe comme en Roumanie et en Bulgarie. Dans les prochaines semaines et jusqu'au début de l'année prochaine, Dacia élargira ses modèles au reste des marchés européens. La philosophie maison n'évolue pas. Dacia mise évidemment sur la simplicité, la robustesse et le rapport qualité/prix de ses deux modèles.

Par Nicolas , le Vendredi 28 Novembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1546 lectures

CAMPAGNE DE PUB SUR LES DANGERS DU TÉLÉPHONE AU VOLANT

Après le gilet jaune et le triangle, la Sécurité routière lance une campagne nationale sur les dangers du portable au volant... La Sécurité routière considère que le portable au volant « est dangereux », même avec un kit mains-libres, celui-ci contribuant même à l'inattention des conducteurs !
La campagne, diffusée partout, veut frapper fort : elle estime que 350 vies seraient sauvées chaque année si l'on ne téléphonait plus au volant. Il vaut mieux appeler lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Conduire avec un mobile coûte un retrait de 2 points, l'amende forfaitaire étant de 35 € (minorée de 22 €, majorée de 75 €).

Source : FG pour Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 27 Novembre 2008 :: Aucun commentaire :: 722 lectures

FIORINO, BIPPER, NEMO : VAN OF THE YEAR 2009

La collaboration entre Peugeot, Citroën et Fiat dans le domaine des utilitaires s’enrichit d’une nouvelle ligne sur le palmarès après le succès décroché en 2008 par les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo comme "Van of the Year 2008". A l’occasion du 62e salon international des véhicules industriels et utilitaires de Hanovre, la triplette Bipper/Nemo/Fiorino s’adjuge ce même titre dans ce millésime 2009.

Par Nicolas , le Jeudi 25 Septembre 2008 :: Aucun commentaire :: 2301 lectures

MERCEDES ACTROS : TRUCK OF THE YEAR 2009

Hier soir, au salon de Hanovre, avait lieu la remise du Truck of the Year 2009. Le lauréat : le Mercedes Actros 3. Le véhicule allemand doit sans doute cette récompense à sa boîte de vitesses automatisée Powershift de série. Il s'agit là de la 3e distinction glanée par le véhicule à l'étoile.
Il arrive devant l'Eurocargo, le Scania R480 et le Volvo FH. Des résultats qui en ont surpris plus d'un... Le jury, cette année, était composé de plus de 25 membres dont, pour la première fois, un Turc.

Par Nicolas , le Mercredi 24 Septembre 2008 :: 2 commentaires :: 14758 lectures

ARTICLE DE PRESSE : AUTOBIZ VO - NEWSLETTER 57

Depuis son lancement en 2002, net-truck.com s'est imposé comme la place de marché en ligne pour le VI d'occasion. Un positionnement qui permet aujourd'hui à son fondateur, Géraud Lacoste, de profiter pleinement de la demande grandissante de canaux de distribution moins traditionnels.
Géraud Lacoste : "Le nombre de nos annonceurs a progressé de +20%". [...]

» Lire l'article complet

Par Nicolas , le Vendredi 19 Septembre 2008 :: Aucun commentaire :: 1020 lectures

LE VOLKSWAGEN CADDY DÉCLINÉ EN BLUEMOTION

La déclinaison écolo-responsable de la firme Volkswagen, ou plus simplement Bluemotion, est désormais disponible pour l’utilitaire de gabarit moyen, le Caddy. Sur le segment des fourgonnettes, le véhicule VW s’impose ainsi comme l’unique à proposer une gamme de motorisation écologique.

Seulement accessible avec le moteur 1.9 TDi 105 ch, 250Nm de couple, le Caddy Bluemotion (pneus basse friction, rapports de boîte 3/4/5 allongés, suspension rabaissée de 30mm et modification électronique) enregistre forcément des performances plus intéressantes question consommation et rejets. Par rapport à sa déclinaison classique équipée du FAP, ce modèle émet 149g/km de CO2 pour une consommation moyenne de 5.7l/100km. Soit respectivement 15 grammes et 0.5l de moins.

Par Nicolas , le Mercredi 04 Juin 2008 :: 1 commentaire :: 2361 lectures

BIENTÔT UNE "LOGAN DES CAMIONS" ?

La Chine est le premier marché mondial pour les poids-lourds. Volvo y exporte des camions depuis les années 90, il a fondé une première joint-venture avec Sinotruck en 2004 et une seconde joint-venture avec DongFeng et Nissan Diesel devrait bientôt voir le jour. Volvo est aujourd’hui N°1 des fabricants étrangers de camions en Chine avec… 0,3% des parts.

En moyenne, les poids-lourds Chinois sont vendus l'équivalent de 27 000€. Alors que la gamme Volvo va de 75 000€ à 86 000€. L'explication est simple : sous leurs airs modernes, les camions Chinois cachent souvent des technologies des années 80.

Objectif de Volvo : créer, pour la Chine, un camion moderne, mais deux fois moins cher que le reste de sa gamme (grâce notamment à l'emploi de sous-traitants Asiatique.) Objectif: obtenir 10 à 20% du marché (soit 6 000% de croissance !).

Source : LeBlogAuto.com

Par Nicolas , le Lundi 26 Mai 2008 :: Aucun commentaire :: 2282 lectures

CITROËN BERLINGO, MAINTENANT LA VERSION LONGUE

Vous avez aimé la version normale, voici maintenant la version longue du Berlingo, dévoilée à l’occasion du salon de Madrid. Elle sera ensuite suivie du Partner...

Le Berlingo allongé accueillera 3.7 m³, porté à 4.1 m³ avec la cabine Extenso (sans sièges passager avant). Un volume qui rapproche ce Berlingo du Jumpy et complète l’espace entre les deux modèles, tandis qu'en entrée de gamme, c'est le Nemo qui vient occuper le terrain.

Source : LeBlogAuto.com

Par Nicolas , le Vendredi 23 Mai 2008 :: Aucun commentaire :: 2899 lectures

RENAULT KANGOO EXPRESS COMPACT

Renault présente une nouvelle variante du Kangoo, le Kangoo Express Compact, plus court et très légèrement moins large que son homologue de grand frère. Clairement destiné aux petites entreprises aux volumes de chargements moins conséquents, le Kangoo Express Compact dispose de trois motorisations au choix.
Résumer le Kangoo Express Compact, comme écrit dans l’introduction de ce billet, revient en réalité à se pencher sur son gabarit. Nous l’avons dit, l’utilitaire davantage ramassé perd en longueur et largeur avec respectivement 3.83m et 1.82m. Il entre dans une catégorie où bataillent notamment les Fiat Fiorino, Peugeot Beeper ou Citroën Nemo par exemple.

Par Nicolas , le Mardi 20 Mai 2008 :: 1 commentaire :: 8097 lectures

GILET ET TRIANGLE DE PRÉ-SIGNALISATION OBLIGATOIRES

Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un gilet rétro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation à compter du 1er juillet 2008, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure.

Pourquoi ?
Il s'agit de renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence : le conducteur doit être mieux perçu par les autres usagers lorsqu'il sort de son véhicule et ce véhicule en difficulté doit être mieux signalé.

Par Nicolas , le Lundi 28 Avril 2008 :: 7 commentaires :: 13459 lectures

FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE PAR SMITH ELECTRIC

mith Electric est une entreprise anglaise spécialisée dans la transformation d’utilitaires à moteur à combustion en véhicule tout électrique. Son modèle phare était jusqu’ici le gros Transit, mais voilà que, comme une vague actuelle semble-t-il, elle s’attaque aujourd’hui au segment des petits utilitaires « électrifiés ».

Attendu à la fin de l’année 2008, le Transit Connect électrique de Smith coûtera environ le double de l’actuelle version diesel (aux alentours des 30 000 euros donc).
Pour ce prix vous aurez néanmoins un véhicule avec 180 km d’autonomie et une pointe de vitesse de 110 km/h. Smith défend que si cette fourgonnette est bien plus chère à l’achat, elle peut être rentabilisée en 5 ans pour les gros rouleurs.
Ceux-ci n’ayant plus à payer que 1€ tous les 100 km d’électricité pour rouler (voir rouler gratuitement en se rechargeant dans une grande métropole avec des bornes en accès libre comme Londres ou Paris).

Par Nicolas , le Mardi 15 Avril 2008 :: 2 commentaires :: 3633 lectures

NOUVEAU CITROËN BERLINGO FOURGONNETTE

Après l’arrivée du sympathique Nemo, on attendait le renouvellement du Berlingo II version fourgonnette. Voici que celui-ci est dévoilé complètement quelques jours avant le salon du véhicule utilitaire de Birmingham où il doit être présenté officiellement. Il comprend de plus quelques nouveautés, comme la possibilité d’embarquer trois personnes à l’avant si nécessaire.

Ce Berlingo version fourgonnette sera disponible en deux versions, courte et longue, ayant un volume de chargement respectif de 3300 et 3700 dm³. Quatre motorisations seront proposées, le 1.6i 16V essence de 90ch, le diesel Hdi de 75 ch, le diesel Hdi de 92ch et enfin ce même diesel Hdi 92ch avec un FAP.

Une seule boite de vitesse sera disponible, une boite manuelle 5 vitesses. Les charges utiles, conducteur compris s’étalent de 625 à 850 kg selon le modèle choisi.

Par Nicolas , le Lundi 14 Avril 2008 :: Aucun commentaire :: 4585 lectures

VOLVO TRUCKS TESTE UN CAMION POUBELLE HYBRIDE

Après nous avoir présenté un bulldozer hybride, Volvo Trucks, aujourd’hui entreprise indépendante de Volvo automobiles, annonce la mise en test d’un camion poubelle enthousiasmant. Figurez-vous que c’est un camion hybride complet embarquant un pack de batteries lithium-ion dernier cris. Il est accompagné de plus d’un autre modèle acceptant lui le méthanol obtenu à partir de déchets végétaux !

Mais dans le cas de ce genre de tests, à savoir 2 camions poubelles hybrides qui sont en exercice réel en Suède, et une date de mise en production déjà arrêtée, en l’occurrence courant 2009, on suppose que chez Volvo Trucks on est déjà sûrs de cette mécanique.

Et de ce côté Volvo n’a pas badiné avec cet hybride complet, récupérant l’énergie au freinage et dont le moteur électrique peut entrainer seul le véhicule jusqu’à 20 km/h. Les économies de carburant (diesel) sont attendues entre moins 20 et moins 30%.

Par Nicolas , le Samedi 12 Avril 2008 :: 1 commentaire :: 4375 lectures

LE CAMION ÉLECTRIQUE MILES ZX40ST

Parmi les très nombreuses start-ups / constructeurs de véhicules électriques qui se montent chaque mois aux États Unis, un certain nombre végèteront ou n’arriveront pas à leurs fins. Miles Automotive créée par Miles Rubin et basée en Californie pourrait en faire partie. La sortie de leur camion électrique ZX40ST est donc une bonne nouvelle à bien des titres...

Ce camion électrique qui répond aux standards de sécurités NHTSA américains est de fabrication chinoise et embarque des batteries au plomb. D’une vitesse de pointe de 40 km/h et d’une autonomie de 90 km, il est avant tout destiné aux villes et collectivités en milieu urbain.

Par Nicolas , le Vendredi 11 Avril 2008 :: Aucun commentaire :: 2773 lectures

RENAULT FIDEUS : RIEN QUE POUR NOS OREILLES

Ca a du vous arriver. Vous avez posé un RTT et vous vouliez faire une bonne grasse matinée… C’était sans compter sur Marcel, qui doit livrer 2 palettes sous vos fenêtres à 8h du matin. Entre le “claclaclaclaclac” du diesel et le “bip bip bip” de la marche arrière, c’est bon, vous êtes réveillé. Heureusement, grâce à Renault Truck et le programme FIDEUS, on pourra peut-être dormir tranquille…

Le Freight Intelligent Delivery in European Urban Spaces (livraison intelligente de fret en zone urbaine Européenne) est un programme de réduction des nuisances sonores sur les porteurs. Les modifications concernent le plancher, le hayon et les portières. Par ailleurs, il possède des Led (pour une meilleure identification la nuit) et une implantation RFID (pour mieux suivre les colis.)

Lors des premiers tests, à Lyon, Renault espérait diviser par deux le bruit… Et au final, il a été divisé par quatre. Pour confirmation, d’autres tests sont menés dans une zone industrielle de Barcelone, en partenariat avec les supermarchés Condis. Les résultats seront publiés au congrès scientifique Trans-Research Arena de Ljubljana, en Slovénie, qui aura lieu du 21 au 25 avril.

Par Nicolas , le Jeudi 27 Mars 2008 :: 1 commentaire :: 2254 lectures

SOLUTRANS A EU PEUR D'INTERMAT !

Solutrans 2009 change de date: il a eu peur d'Intermat (?), le rapprochement de Comexpo et d'Exposium ont eu pour effet de faire changer la date du salon lyonnais.
Solutrans 2009 n'aura donc pas lieu du 20 au 25 avril, mais du mardi 12 au samedi 16 mai 2009 à Lyon Eurexpo, dans le cadre de la Semaine Mondiale du Transport Routier et Urbain.

Par Nicolas , le Samedi 16 Février 2008 :: 1 commentaire :: 1617 lectures

UN CONCOURS POUR LES 30 ANS DU DAILY

Iveco a ouvert un site pour célébrer les 30 ans du Daily. Pour l'instant, ce site fait un décompte jours/heures/minutes et secondes jusqu'au 25 février. D'après ce que l'on peut y voir sur un énigmatique film qui défile sous nos yeux, le clap de fin donnera le départ d'un concours qui devrait permettre de gagner un séjour VIP à l'occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monza en Italie. Affaire à suivre... Forza Italia, Forza Ferrari !
» www.GenerationDaily.fr

Source : TS pour Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 08 Février 2008 :: Aucun commentaire :: 1878 lectures

DEUTSCHE POST PASSE À L’HYBRIDE

Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de Deutsche Post World Net a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions Mercedes Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid. Deux véhicules acceptant 7.5T de chargement.

L’objectif est de les tester en vue d’un appel d’offres concernant la distribution du courrier en Allemagne (via Deutsche Post) et l’Anglais DHL Express (groupe Deutsche Post). Ce serait la plus grosse commande d’utilitaires hybrides à ce jour. Le groupe Allemand compte ainsi réduire de 20% sa consommation en carburant (sachant qu’en moyenne, dans les transports, le carburant représente 40% des couts) et ses émissions de CO2.

Par Nicolas , le Mercredi 30 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 2963 lectures

TATA ET CHRYSLER DÉVELOPPERAIENT UN UTILITAIRE ÉLECTRIQUE

Selon Les Echos, Tata Motors aurait signé avec Chrysler un contrat portant sur le développement d’un véhicule utilitaire léger électrique destiné au marché américain. Pour le Financial Times, il s’agirait d’une version électrique du petit véhicule Ace, commercialisé en Inde depuis 2005.
Chrysler n'a souhaité faire aucun commentaire sur cette information.
A noter que Tata Motors, au premier semestre de l’année fiscale qui se terminera en mars 2008, a vendu 64 187 véhicules utilitaires légers, soit une hausse de 13% par rapport à la même période l'an passé.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 25 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 1663 lectures

IVECO DÉCOMPLEXÉ !

Iveco, la filiale camions du groupe Fiat, vient de faire une conférence pour faire le point sur l'année 2007 et les projets 2008 : "L'arrivée du Stralis a changé le regard des clients et des utilisateurs sur notre marque", affirme Dominique Dexant, le directeur marketing d'Iveco.
De son côté, Stéphane Ficarelli, le directeur général de la marque, a déclaré : "Malgré l'allongement des délais de livraison, nous sommes très satisfaits des performances du Stralis. Pour ce qui est des Daily, nous en avons facturé plus de 20 000 en 2007 et ainsi battu le record de 2001. Le seul bémol est le résultat de l'Eurocargo, sur lequel nous avons perdu des parts cette année". Une situation qui se rétablira certainement en 2008 puisque l'on sait que le Baby Stralis, appelé à remplacer l'Eurocargo, devrait arriver en avril.

Par Nicolas , le Mercredi 23 Janvier 2008 :: 1 commentaire :: 3393 lectures

PEUGEOT PARTNER ET PARTNER TEPEE : PLUS D’INFOS

Les jumeaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner ont été dévoilés en tout début d’année. Voici qu’aujourd’hui Peugeot dévoile un peu plus sur son Partner, et en particulier sur la version civile dénommée Partner Tepee.
Tepee semble désormais la marque de fabrique des utilitaires version civile de Peugeot. Ainsi, ce nouveau ludospace vient se glisser dans la gamme entre le Bipper Tepee et l’Expert Tepee, récents eux aussi. Malgré une consanguinité évidente, les Berlingo et Partner arrivent à se différencier assez notablement sur le plan du style. Le Citroën est plus élégant alors que le Peugeot fait montre d’un tempérament plus baroudeur, orienté loisirs. Ces nouveaux modèles possèdent une modularité poussée, apte à faire frémir nombre de monospaces compacts. En option, la banquette arrière traditionnelle peut être remplacée par trois sièges individuels.
De plus, le toit vitré Zenith du Partner, en option lui aussi, offre quelques rangements supplémentaires. Une idée reprise du Modutop du précédent Berlingo.

Par Nicolas , le Lundi 21 Janvier 2008 :: 7 commentaires :: 18508 lectures

SPYSHOT : RENAULT KANGOO COMPACT

A l’image de PSA avec ses Nemo/Bipper et Partner/Berlingo, Renault a décidé de dédoubler sa gamme d’utilitaires avec le Kangoo Compact.

C’est cette version qui a été surprise en cours de tests. Son empattement est bien plus court que celui du Kangoo standard, lui donnant un aspect bonhomme. Un avant-goût de ce modèle, qui sera décliné en version utilitaire et civile, a été donné à Francfort par le Kangoo Compact concept. Présentation supposée à Paris.

Par Nicolas , le Jeudi 17 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 2257 lectures

500 RADARS AUTOMATIQUES DE PLUS EN 2008

Non satisfait des chiffres de la sécurité routière (4 615 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2007, contre 4 709 en 2006), le gouvernement a décidé de renforcer son « plan radar ».
Il va donc en déployer 500 de plus cette année. L'objectif est d'atteindre un total de 4 500 en 2012.
Selon La Parisien, 20% des Français voient dans le contrôle de vitesse un racket. En 2007, l'Etat aura encaissé environ 450 millions d'euros grâce aux radars soit 30% de plus qu'en 2006.
Les conducteurs sont en partie mécontents du dispositif, notamment en raison des erreurs de positionnement des appareils mobiles, information révélée par Auto Plus (voir vidéo dans la suite de l'article).
Le procureur de la République de Rennes, Hervé Pavy, a également annoncé la mise en place d’ici à septembre 2008 des 50 premiers «radars feux rouges» (permettant de détecter les automobilistes qui passent alors que le feu est rouge) et de 6 radars chargés de relever le non-respect des distances dans les tunnels.

Par Nicolas , le Mardi 15 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 946 lectures

LA NORME EURO 6 DEVRAIT ARRIVER EN... 2013

La norme Euro 6 est en bonne voie. La Commission européenne a en effet proposé il y a quelques semaines de réduire le volume des oxydes d’azote et des particules émis par les poids lourds et les autobus, de respectivement 80% et 66% par rapport à la norme Euro 5... Rien que ça !
Cette nouvelle norme Euro 6 sera discutée par les 27 Etats membres et le Parlement européen. Si elle est acceptée, elle devrait entrer en vigueur en 2013.
« Ce délai donne aux entreprises une perspective claire et leur accorde le temps nécessaire pour préparer la production de véhicules propres, de haute qualité, sans porter atteinte à leur compétitivité », a déclaré Günter Verheugen, commissaire européen à l’Industrie.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 08 Janvier 2008 :: Aucun commentaire :: 1737 lectures

2008 SERA UNE GRANDE ANNÉE POUR IVECO

Au salon Transpotec (à Milan) Iveco a présenté son Daily 4x4, ce n'était que le point de départ d'un vent de nouveautés pour la marque.
En effet, Iveco dévoilera le 5 mars au salon Samoter (Verone en italie) le Massif, son nouveau petit 4x4.
Durant toute cette année, le constructeur italien fêtera les 30 ans de son Daily et les 20 ans du Daily Service Chrono qui fut le premier dispositif véritablement destiné à assister les clients d'utilitaires.
En avril, suivra le nouvel Eurocargo, un camion de distribution qui bouclera le renouvellement de la gamme commencée avec le Stralis.

2008 s'annonce donc une grande année pour le constructeur italien, mais pas seulement pour lui, parce que l'on sait que le groupe AB Volvo lancera ses nouveaux véhicules : le Volvo FH et le Renault Magnum.
De son côté, Mercedes ne sera pas absent : en même temps que les FH et Magnum, devrait en effet apparaître le nouvel Actros.

Source : TS pour Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 12 Décembre 2007 :: Aucun commentaire :: 4192 lectures

L'UTILITIARE DE L'ANNÉE 2008 C'EST LE FIAT SCUDO

Hier soir, la présidente de l'Argus, Alexandrine Breton, a annoncé que l'utilitaire de l'année, pour sa quinzième édition, était le Fiat Scudo. Un titre très convoité et remporté de haute lutte devant ses deux cousins français, le Citroën Jumpy et le Peugeot Expert.
Si le Fiat la remporté, Alain Mazzocut, le président du jury, a expliqué que cela "était dû notamment à ses qualités sécuritaires". Ce véhicule propose en effet, sur tous ses modèles, des freins à disques, alors que ses clones français ne les ont pas adoptés sur leurs modèles de base.
Hormis ces trois utilitaires, on trouvait parmi les postulants, le Mercedes Vito V 6, le Mitsubishi-Fuso Canter, le Nissan Cabstar et le Renault Trucks Maxity.

Source : TS pour Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 06 Décembre 2007 :: Aucun commentaire :: 1898 lectures

7 200 KM AVEC DU CHOCOLAT EN GUISE DE BIOCARBURANT !

So british ! C’est un pari écologique un peu fou que viennent de se lancer deux Anglais de la région de Londres. Les deux futurs quadragénaires Andy Pag et John Grimshaw ont entamé le 23 novembre un périple de 7 200 kilomètres.
Ils ont quitté leur chère Grande-Bretagne pour rejoindre le Mali.
Mais ni avion, ni véhicule de série, ni voiture de course ni moto. Leur moyen de locomotion ? Un camion fonctionnant avec un biocarburant. Mais pas n’importe quel type de biocarburant. En l’occurence, celui-ci est à base de chocolat.

Les deux militants de la cause écologique comptent prouver les avantages des biocarburants, notamment tirés du chocolat, sur les carburants d’origine fossile plus polluants. Ces deux Anglais ont embarqué à bord d’un ferry pour rallier la France. Suite du périple ? Traversée de l’Hexagone puis Espagne, Maroc, Maurtianie et arrivée au Mali. Le tandem devrait mettre près de trois semaines avant de toucher au but.

Par Nicolas , le Mardi 27 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 1283 lectures

NOUVEAUTÉ : PEUGEOT BIPPER TEPEE

Après la version utilitaire, c’est au tour de la version "familiale" du Bipper de faire son apparition, reprenant l’appellation Tepee inaugurée par l’Expert. Avec ce modèle, Peugeot vient proposer un véhicule simple, compact et pratique.

Sans être un concurrent direct, le Bipper Tepee semble ainsi s’adresser à un public proche de celui de la Logan MCV, malgré un net déficit de dimensions et de volume pour le Peugeot. Ce qui peux aussi être un avantage, car il est aussi plus compact avec ses 3m96, soit un peu moins qu’une 207 berline.

Basé sur la plateforme de la Fiat Panda, le Bipper est un petit utilitaire non seulement compact, mais aussi simple, qui a pour vocation de compléter la gamme par le bas, en tarif et volume. L’équipement et la finition sont donc assez simples, y compris pour la modularité de la partie arrière. Accueillant trois passagers, la banquette arrière repliable en portefeuille n’est pas fractionnée, mais a aussi comme qualité de disposer d’une ceinture centrale embarquée. Le volume de coffre est assez intéressant pour la taille du véhicule avec 386 dm3 sous tablette, soit plus que la 207 SW. Au maximum, le volume atteint 884 dm3. La tablette est rigide et peut aussi prendre place à la verticale derrière la banquette.

Par Nicolas , le Mardi 27 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 8674 lectures

PSA ET RENAULT CHAMPIONS EUROPÉENS DES VUL

Selon La Tribune, les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007.
PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II.
Renault a présenté pour sa part la version II du Kangoo à l'occasion du salon d'Amsterdam.
Sur les neuf premiers mois de 2007, les ventes de Vul de PSA en Europe de l’Ouest ont progressé de 6%, à 288 400 unités, et sa part de marché a augmenté de 1,1 point, à 18,8 %. Le numéro un du segment est suivi par Renault, dont les ventes ont enregistré une hausse de 0,7 % sur la période, à 223 000 unités. Les deux constructeurs français sont talonnés par Fiat (14,4%), qui devance lui-même Ford et Volkswagen. Les véhicules utilitaires représentent 15% des ventes de PSA en Europe occidentale et 18% de celles de Renault.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 2348 lectures

10 MILLIONS DE VANS VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Décidément, c’est l’année du Bus Volkswagen !
Non content de fêter ses 60 ans (ou plutôt les 60 ans du premier dessin), il vient en plus de passer le cap des 10 millions d’unités ! Curieusement, seule la filiale Anglaise souhaite marquer le coup (parce qu’il doit batailler ferme avec le Transit ?)

Par Nicolas , le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 4112 lectures

EUROMILHÕES LISBOA DAKAR 2008 : PRÉSENTATION

Ce matin, les organisateurs ont présenté le 30e Dakar qui partira de Lisbonne le 5 janvier pour arriver à Saint-Louis au Sénégal le 20. Sur les 575 engagés, il y aura 100 camions en course ainsi qu’une centaine d’autres participants engagés en assistance. Cette année, l’itinéraire s’annonce difficile même si son kilométrage est assez limité avec 9 273 km (la 8e édition avait parcouru 13 000 km).
Ce Dakar sera très vite confronté à des pistes très cassantes et à de longues étapes sableuses avec au programme la difficile passe de Nega en Mauritanie.

Par Nicolas , le Mercredi 21 Novembre 2007 :: 1 commentaire :: 7856 lectures

NOUVEAU MERCEDES SPRINTER AU GNV

Mercedes Benz France a présenté aujourd'hui son nouveau Sprinter au gaz naturel pour véhicules, baptisé 316 NGT (pour Natural Gas Technology).
La version proposée, à bi-carburation essence-GNV, garantit une autonomie pouvant aller jusqu'à 1 220 km. La taille des différents réservoirs (ces derniers étant placés sous le châssis pour un gain de place) varie entre 30 et 50 l pour les fourgons et les combis, entre 30 et 110 l pour les châssis-cabine et 30 et 90 l pour les véhicules double cabine.
Par ailleurs, Mercedes estime qu'avec les différentes incitations fiscales (dont la récupération à 100 % de la TVA sur le GNV ou l'amortissement exceptionnel sur 1 an du montant d'acquisition du véhicule et de la station de remplissage) le surcoût se situe entre 2 000 et 4 000 €, selon le choix d'équipements, par rapport au 311 CDI (version gazole du Sprinter).
Autre avantage du GNV, il bénéficie d'un prix aux alentours de 0,90 €/m3 et de l'implantation de nouvelles stations-service GNVert (filiale de Gaz de France), accessibles en libre-service.

Source : FG pour Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 19 Novembre 2007 :: 1 commentaire :: 3813 lectures

AVEC ADBLUE, CONSOMME T'ON MOINS OU PLUS ?

Le très sérieux journal allemand Trucker Magazin, dans un récent numéro, a fait un essai comparatif entre un Actros Euro 4 et un Actros Euro 5 chez le transporteur Wittwer.
Notre confrère Gregor Soller, qui est particulièrement scrupuleux, a testé les Mercedes Actros avec divers chauffeurs et sur divers types de routes afin d'atténuer les différences que pourrait entrainer la variété des types de conduite et reliefs.
Selon lui, on ne peut pas affirmer, comme le font beaucoup de constructeurs, que les Euro 5 consomment moins. Les résultats auraient même tendance à démontrer une légère surconsommation des Actros Euro 5 par rapport aux Actros Euro 3, ces derniers ayant consommé en moyenne 32 l pendant ce test, contre 33,4 l pour les Euro 5.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 15 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 1394 lectures

7 UTILITAIRES EN LICE POUR LE XVÈME TROPHÉE L’ARGUS

Dans 1 mois, L’argus de l’automobile décernera le Trophée du Véhicule Utilitaire de l’année 2008. Evénement-clé du calendrier automobile qui rassemble professionnels, vendeurs et utilisateurs de véhicules utilitaires, le Trophée L’argus fête cette année ses 15 ans. La cérémonie aura lieu le 5 décembre à la Tour Eiffel. L’an dernier, c’est le Citroën Jumper qui avait remporté le Trophée.

Qui sera élu « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 » ?
7 véhicules sont en compétition pour le titre prestigieux de « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 », qui sera décerné le 5 décembre par L’argus de l’automobile :
- Citroën Jumpy
- Fiat Scudo
- Mercedes Vito V6 BA
- Mitsubishi Fuso Canter
- Nissan Cabstar
- Peugeot Expert
- Renault Maxity

Par Nicolas , le Lundi 05 Novembre 2007 :: Aucun commentaire :: 1467 lectures

CAMION DE L'ANNÉE 2008 : MAN TGX ET TGS

Après le Daf 105 XF, camion de l'année 2007, ce sont les Man TGX et TGS qui ont été élus Truck of the year pour 2008, en prologue du salon d'amsterdam qui ouvrira ses portes demain. Avec 111 points, il devance l'Iveco Stralis (78 points) et le Renault Lander (55 points).
C'est la première fois qu'un camion de l'année obtient un tel score et un tel écart avec son challenger.
D'autre part, c'est la septième fois que Man remporte le trophée, devant Volvo et Mercedes.

Voir notre article : MAN TGS et TGX : Nouveau succès commercial ?

Par Nicolas , le Jeudi 25 Octobre 2007 :: 8 commentaires :: 22664 lectures

RENAULT KANGOO EXPRESS : LES PREMIÈRES PHOTOS

Le voila, le voici, le voilou, le tout nouveau Kangoo Express ! Il dérive logiquement du Kangoo II, présenté à Francfort.

Le site d’origine des photos ne donne aucune information. On peut supposer qu’à l’instar de son frère “civil”, l’Express sera disponible avec le 1,6 ! 90ch et 105ch, ainsi que les 1,5l DCI, 70ch, 85ch, 105ch et 105ch filtre à particules.

Bientôt garé en double-file près de chez vous !

Par Nicolas , le Mardi 23 Octobre 2007 :: Aucun commentaire :: 10534 lectures

FORD TRANSIT 200 CH, POUSSEZ-VOUS !

Si vous en avez marre de vous faire pousser sur la file de gauche par des livreurs, vous n’êtes pas au bout de vos peines, car voici venir le premier d’un nouveau genre, le Ford Transit doté d’un moteur de 200 ch !
200 ch, c’est un poil moins que les 224 ch du Sprinter Brabus V6 diesel, mais Ford, c’est aussi beaucoup plus accessible que Brabus. Et l’usage n’est sans aucun doute pas le même. Pour atteindre cette puissance, Ford a implanté sous le capot un 5 cylindres diesel de 3.2 litres. Le couple est digne d’être implanté dans un véhicule de ce type avec 470 Nm, disponible de 1700 à 2500 tr/min. Le tout transite vers les roues arrière exclusivement, via une nouvelle boîte manuelle à 6 rapports…

Par Nicolas , le Jeudi 11 Octobre 2007 :: 1 commentaire :: 4905 lectures

PEUT ÊTRE LA FIN DES PANNEAUX AVERTISSANT DES RADARS

Dans un entretien accordé le 5 octobre à la station de radio France Bleue Ile-de-France, Cécile Petit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a qualifié de « possible » la suppression des panneaux avertissant de la présence d’un radar fixe sur la route, ajoutant que la réforme pourrait intervenir dans les mois ou les années à venir.
« La politique d’appuyer sur le frein pour appuyer sur l’accélérateur tout de suite après le radar est détestable », a-t-elle déclaré.
La Fédération française des Automobile-Clubs a manifesté son opposition à cette mesure.
Petit a également annoncé la mise en place de « zones douces » limitées à 20 km/h dans les centres-villes, dans le but de mieux faire cohabiter piétons, deux-roues et automobiles sur la chaussée.

Par Nicolas , le Mercredi 10 Octobre 2007 :: 1 commentaire :: 1909 lectures

CITROËN NEMO ET PEUGEOT BIPPER

On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.)

Côté dimensions, ils ne mesurent que 3.86m sur 1.68. La capacité de chargement est de 1.52m de long, sur 1m18 de haut et 1.05m de large, soit 2.5m3 ou 610kg. Le siège passager peut basculer une première fois, pour servir de table, voir de basculer complètement, portant ainsi la longueur disponible à 2.49m (et le volume à 2.8m3.)

Ils reçoivent un 1,4l essence 75ch ou un 1,4l HDI 68ch. L’équipement est évidemment réduit avec l’arnaque du lecteur CD “capable de lire les MP3" (au lieu d’un USB en façade) et un kit BlueTooth en option.

Par Nicolas , le Vendredi 05 Octobre 2007 :: 1 commentaire :: 27233 lectures

ATLAS H43 : NISSAN SE MET À L’HYBRIDE

Nissan possédait déjà un Atlas 20 en version hybride. Elle vient de sortir des versions fonctionnant au gaz naturel et hybride électrique/diesel de son Atlas H43, le plus gros de la gamme. De quoi se conformer avec les normes qui entreront en vigueur au Japon en 2015. A noter que l’Atlas H43 est d’ordinaire un Isuzu rebadgé.

L’ATLAS H43 CNG est équipé d’un système stop-start. Une seule déclinaison est disponible: le châssis standard 2t avec la boite manuelle 5 rapports. Prix: 4 198 950 yens (soit environ 30 000€.)

Avec l’Atlas H43 Hybrid, vous aurez plus de choix : châssis normal, châssis long (photo), châssis super long 3,5T. En revanche, toujours en boite automatique. Il ne consomme que 9.1l au 100km. Enfin, il possède un PTO (Power Take Off) : si le moteur électrique tombe en panne, vous pouvez continuer sur le seul moteur diesel. Les prix vont 4 906 650 yens à 5 456 850 yens (soit d’environ 35 000€ à 40 000€.)

Sera-t-il vendu un jour en France ?

Par Nicolas , le Mardi 02 Octobre 2007 :: Aucun commentaire :: 1595 lectures

LES NOUVELLES PLAQUES D'IMMATRICULATION

Préparez-vous à ne plus pouvoir jouer aux devinettes sur l'origine des occupants d'un véhicule... Le département figurant sur une plaque minéralogique n'y figurera bientôt plus.

Dès janvier 2009, un nouveau système d'immatriculation national, conforme à la règlementation européenne, sera mis en place progressivement.
Les véhicules se verront alors attribuer un numéro à vie, rendant facultative la mention du département. Sept caractères (2 lettres, 3 chiffres et 2 lettres) s'inscriront sur un fond blanc, mais il y aura la possibilité d'y ajouter (d'une façon amovible, suppose-t-on) le numéro du département ou un logo régional.

Serait-ce le signe annonciateur d'un projet du ministère de l'Intérieur qui consisterait à intégrer une puce aux plaques, ce qui permettrait au passage d'un radar, par exemple, de les verbaliser en fonction de leur poids. Pour les vols, ceci pourrait aussi s'avérer utile, un jour...

Par Nicolas , le Lundi 01 Octobre 2007 :: 2 commentaires :: 4756 lectures

MAN TGS ET TGX : NOUVEAU SUCCÈS COMMERCIAL ?

En cette période de rentrée, le constructeur munichois a décidé de lever totalement le voile sur ses deux nouveaux véhicules. Après 250 000 unités vendues, le MAN TGA est appelé à disparaître totalement des catalogues européens de Man (le TGA-WW continuera toutefois d'être produit pour des marchés tel que l'Australie...). Sorti en 2000, le TGA remporte le titre de Truck of the year dès 2001, une destinée que pourrait embrasser le MAN TGX à l'occasion du salon d'Amsterdam (du 26 oct au 3 nov)...
De nombreuses raisons d'être confiants pour les dirigeants qui voient en ces deux gammes "des produits de référence pour les concurrents et déterminants pour l'avenir du constructeur bavarois". Rappelons que ce dernier devrait atteindre 18 % des parts de marché en Europe sur les plus de 16 t. Déjà 1600 commandes de MAN TGS et TGX enregistrées en France, avec notamment 80 véhicules attendus chez FM Logistics, parmi lesquelles le TGX 440 XLX tient le haut du pavé. Sur le plan européen, Man vise 60 000 ventes de TGX "classiques" et TGS en 2008.
En ce qui concerne le TGX et son moteur V8, la première livraison a été réalisée ce week-end au Mans à l'entreprise lyonnaise BFT.

Par Nicolas , le Jeudi 13 Septembre 2007 :: 5 commentaires :: 12286 lectures

FRANCFORT : UN UTILITAIRE LOW COST POUR PSA ET FIAT

A Francfort, les dirigeants de PSA et de Fiat ne cachaient pas que début 2008 ils allaient commercialiser un mini-utilitaire pour un prix se situant entre 10 000 et 12 000 euros.
Ce nouveau véhicule produit en commun par les groupes PSA et Fiat reposera sur une base de Fiat Punto 3 et les motorisations seront d'origine Peugeot-Citroën.
La fabrication, comme nous l'avions déjà annoncé, sera assurée par le groupe turc Tofas (associé historique de Fiat), qui dispose de capacités de production inemployées dans ses usines, où le prix des salaires ouvriers locaux est de 30 à 40 % plus bas qu'en France, ce qui permet d'obtenir un prix de véhicule défiant toute concurrence et une marge bénéficiaire particulièrement bonne.
Ce nouvel utilitaire destiné à remplacer le C15 (sur base Visa) sera d'une taille plus petite que les Berlingo et Partner. D'après le supplément Utilitaires Infos de notre confrère Les Routiers, ce véhicule devrait s'appeler chez Fiat Minicargo. TS

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 11 Septembre 2007 :: Aucun commentaire :: 1784 lectures

VOLKSWAGEN MULTIVAN PANAMERICANA

Non content d’être l’un des seuls (le seul ?) monospaces - utilitaires de sa catégorie à disposer de la transmission intégrale, la Multivan s’enrichi d’une version au look façon tout-terrain, le Multivan Panamericana.

Par ce nom de baptême, Volkswagen rappelle deux événements sportifs. En 2005, le sportif Joachim Franz et son équipe (employés de Volkswagen) ont rallié en vélo Prudhoe Bay en Alaska et Ushuaïa, en seulement 35 jours, pour récolter des fonds pour la lutte contre le SIDA (fonctionnement par équipe, en relais de 2 heures, 700 km par jour). Avant eux, en 1999, Andreas Renz et Matthias Göttenauer, eux aussi salariés de Volkswagen, ont effectué le même parcours, en 15 jours à bord d’un Multivan Syncro. Le parcours, long de 22.880 km travers le Canada, Etats-Unis, Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Equateur, Pérou, Chili pour se finir sur le territoire Argentin en Terre de Feu.

Par Nicolas , le Lundi 10 Septembre 2007 :: Aucun commentaire :: 4953 lectures

SERVICES POUR BIEN ACHETER SON CAMION D'OCCASION

Plusieurs services entièrement gratuits vous sont proposés sur le site afin de vous aider dans la recherche et l'achat de votre camion d’occasion !

Net-truck.com est doté d'un moteur de recherche multicritères, mais les acheteurs peuvent aussi utiliser différents autres moyens de recherche mis à leurs disposition :

L’annuaire des annonces VO : permet d'’afficher en un seul clic toutes les annonces de camion, remorque, semi-remorque ou tracteur routier liées à une marque, une carrosserie ou un annonceur. Un service pratique et rapide lorsque l'on désire voir les offres de vente d’un camion porteur de marque particulière. Ou simplement connaître toute les offres de vente d'un seul et même annonceur.
+ d'information sur le service d’annuaire
La géolocalisation : Retrouvez d'un seul coup d'œil, sur une carte géographique, les principaux annonceurs du site. Service permettant de trouver de façon géographique et visuelle un annonceur, et ainsi de pouvoir consulter ses différentes annonces en vue d'effectuer l'achat d'un camion proche de votre région.
+ d'information sur le service de géolocalisation
La recherche par mots clés : Ce module permet d'effectuer des recherches par marque, modèle, type de carrosserie, équipement. Si vous rechercher à acheter un camion de marque Renault, il vous suffit de saisir « Renault » et de valider pour avoir la liste de toutes les annonces de la marque Renault disponible sur le site. Pour vous aider dans l'achat de votre camion, vous pouvez aussi consulter les recherches les plus populaires ou alors les dernières recherches effectuées.
+ d'information sur la recherche par mots clés

Par Nicolas , le Vendredi 07 Septembre 2007 :: 1 commentaire :: 1525 lectures

NOUVEAU VOLKSWAGEN CADDY

Le nouveau Volkswagen Caddy pour concurrencer le Renault Kangoo.
Au salon de l'automobile de Francfort, Volkswagen présente un nouveau Caddy long appelé Maxi Life (transport de personnes) ou Maxi Van (utilitaire).
Ce nouveau Caddy long voit sa longueur portée de 4,40 m à 4,80 m. Cet allongement est réparti en 15,1 cm pour le porte-à-faux arrière et 31,9 cm entre la porte coulissante et l'essieu arrière. Avec un empattement de 3 m, il peut dorénavant charger 4,3 m3 et 800 kg, et dispose d'une charge remorquable de 1 500 kg. Le Caddy Life, suivant les équipements, pourra accueillir 5 à 7 personnes. Le Life et Van seront commercialisés début 2008 en France. Ce nouveau véhicule est le chaînon manquant entre le Caddy (standard) et le T5 Transporter.

Par Nicolas , le Jeudi 06 Septembre 2007 :: 2 commentaires :: 28837 lectures

FIAT RELANCE LA FIORINO

Qui se souvient de la Fiorino ?
D’abord dérivée de la 127, puis de la Uno, la Fiorino était le petit utilitaire de Fiat, remplacé en 2000 par le Doblo.
Le constructeur italien, en partenariat avec PSA, va réutiliser selon toute vraisemblance cette appellation pour son nouveau petit fourgon. Reprenant la plateforme de la Panda, il viendra renforcer l’offre de Fiat dans le domaine des utilitaires, en élargissant la gamme vers le bas, sous le Doblo, que la Fiorino ne remplacera pas. Même stratégie chez Peugeot et Citroën, où les Partner et Berlingo recevront un petit frère. Côté moteurs, la Fiorino devrait recevoir le 1.2 69 ch de la 500 ainsi que le 1.3 Multijet.
La production devrait commencer à la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2008. 165 000 unités annuelles seront produites en Turquie, dont 2/3 iront à PSA, et 1/3 à Fiat. La Fiorino existera aussi en version de tourisme : de quoi s’offrir du volume familial à bon prix.

Par Nicolas , le Jeudi 09 Août 2007 :: Aucun commentaire :: 1484 lectures

NISSAN DÉVOILE LE CONCEPT DU CUBISTAR 2

L'opération de crossbadging entre Nissan et Renault Automobile dont on dit qu'elle devrait être bientôt suspendue pour les petits utilitaires (mais maintenue pour les fourgons de type Trafic/Primastar et Master/Interstar), le japonais a conçu sur une base entièrement Nissan le successeur du Cubistar, qui n'en est pour l'instant qu'au stade du concept-car.
Ce petit fourgon (du gabarit du Kango), encore appelé par son nom de code NV200, est d'un concept totalement révolutionnaire que les designers du centre d'études de Londres (dirigés par Alfonso Albieza) qualifient de "boîte à outils" mobile ou "couteau suisse sur roues".
Le principe est celui d'un tiroir qui, une fois le véhicule en place chez le client ou sur un lieu d'intervention, est tiré vers l'arrière, la partie arrière du fourgon se retrouvant du coup disponible comme espace de travail. Le tiroir est une immense boîte à outils, avec compartiments spécialement aménagés selon le type de métier auquel le véhicule est dédié.
Sa première sortie aura lieu au salon de Tokyo, fin octobre 2007.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 24 Juillet 2007 :: Aucun commentaire :: 1620 lectures

TOUS LES VÉHICULES UTILITAIRES MAGAZINE

Net-truck.com et vehicule-utilitaire.com sont partenaires du magazine « Tous les Véhicules Utilitaires ». Retrouvez tous les articles (Essais Nouveauté - Visites PRO - Expertises - Duels - Equipements) sur notre site dans la catégorie TLVU Mag !

Le magazine du Véhicule Utilitaire
Le monde des utilitaires change : ils sont plus confortables, plus puissants, plus sûrs, en un mot plus "automobiles". Jamais l'offre n'a été aussi fournie, les modèles aussi diversifiés. Du fourgon compact au grand volume, en passant par les pick-up et les châssis-cabine, les constructeurs multiplient les empattements, les motorisations et les carrosseries.
Comment s'y retrouver ? Comment dénicher le véhicule idéalement adapté à vos activités professionnelles ? C'est pour répondre à ces questions que “Tous les Véhicules Utilitaires Mag“ a créé ce Guide d'achat de tous les utilitaires commercialisés en France. Notre ambition est de vous apporter, régulièrement, toutes les informations relatives aux technologies, aux produits et aux nouveaux véhicules utilitaires, qui sont vos partenaires quotidiens dans votre vie professionnelle.

» Tous les VU Mag, actuellement en kiosque

Par Nicolas , le Mardi 10 Juillet 2007 :: Aucun commentaire :: 3410 lectures

IVECO-FIAT ET DAIMLER : COOPÉRATION POUR UN MOTEUR CAMION

Dans une dépêche du 6 juin, nous nous faisions l'écho des propos de Paolo Monferino, directeur général d'Iveco, sur des collaborations que la division camions de Fiat recherchait. A cette occasion, nous avions parlé d'accords italo-américains. A la surprise générale, ce matin, à Milan, le groupe allemand DC et l'italien Fiat ont conclu un accord pour la fourniture par Fiat de moteurs camions à son partenaire. Cette collaboration débute par la fourniture de moteurs diesel à Mitsu-Fuso, filiale à 85 % de l’allemand Daimler. Le groupe Fiat fournira 80 000 moteurs par an à partir de 2009 pour équiper le Misu Canter. Le communiqué des deux sociétés précise qu'ils étudient d'autres accords stratégiques.

D'après une dépêche communiquée conjointement par Stuttgart et Turin, le moteur qui sera livré par le groupe Fiat à Mitsu sera le 3-litres 177 ch, un bloc issu d'un moteur produit à Foggia (près de Barri) à plus de 4 millions d'exemplaires depuis 1981, et qui par le passé a équipé des voitures Renault et Fiat, ainsi que des utilitaires des deux groupes, dont le l'Iveco Daily est le plus connu.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 20 Juin 2007 :: Aucun commentaire :: 2679 lectures

6ÈME CONCOURS DE DESIGN DE L'ARGUS

La 6e édition du concours européen de design L’argus de l’automobile arrive sur le web. Le concours est ouvert aux étudiants de toute l’Europe. Ces derniers devront faire preuve de créativité autour du thème : « Optimiser les livraisons dans les grandes métropoles », et imaginer un nouveau concept de véhicule utilitaire adapté aux contraintes des grands pôles urbains. Espérons que les projets sélectionnés par le jury seront plus réalistes que ceux de l'an dernier, où l'on frôlait l'abstrait et l'utopie.
Plus d'information ici !

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 13 Juin 2007 :: Aucun commentaire :: 1103 lectures

EXCELLENTS DÉBUTS POUR LE MAXITY DE RENAULT TRUCKS

Le Maxity, clône du Nissan Cabstar, avec toutefois un look bien à lui, est venu renforcer la gamme livraison de Renault Trucks aux côtés de Master et Mascott.
Il connaît un vif succès. Dévoilé en janvier, commercialisé depuis la mi-mars, Maxity, le nouveau véhicule léger à cabine avancée de la gamme Livraison de Renault fait des débuts très prometteurs.
A la fin du mois d'avril, le réseau européen de distributeurs spécialisés de Renault Trucks avait facturé près de 1 650 exemplaires de Maxity, tandis que le niveau des commandes s'avérait très supérieur aux premières prévisions.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 24 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2013 lectures

SÉRIE "SPÉCIALE 80ÈME ANNIVERSAIRE" DE VOLVO TRUCKS

En 2007, Volvo fête ses 80 ans. La marque célèbre cet événement phare en commercialisant, en quantité limitée (800 unités), une version spéciale unique des Volvo FH à moteur D13 (480 ou 520 ch) et FH16 (540, 580 ou 660 ch)v avec cabine Globetrotter ou Globe XL.
Ces nouveaux modèles sont équipés de tous les accessoires et allie luxe et sécurité. Chaque modèle sera équipé de la boîte robotisé I-shift, du pack sécurité, comprenant en autre la fonction de maintien de trajectoire (Lane Keeping) qui permet d’avertir le conducteur en cas de déviation involontaire (sans clignotant), le régulateur d'allure et d'espacement (ACC), l’ESP, VEB+ et les phares au Xénon.
L’intérieur se verra équipé du pack de cabine Prestige, du siège conducteur luxe, du volant gainé de cuir avec commandes intégrées pour le système audio Premium ou Advanced (au choix).

Par Nicolas , le Jeudi 24 Mai 2007 :: 7 commentaires :: 6885 lectures

LE HINO DUTRO HYBRID DÉBARQUE EN AUSTRALIE

Après Toyota et Lexus, il semblait logique qu’à son tour Hino (division camion du groupe) se mette à son tour à l’hybride. Le Dutro Hybrid 6500, premier de la marque, fut présenté au salon du camion de Brisbane, en Australie. Ce dérivé du Dutro est une très bonne idée pour les livraisons urbaines.
Sous le capot, on trouve un 4 cylindres diesel à rampe commune 4,0l de 150ch, épaulé par un moteur électrique de 23kw. Il est équipé d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un stop and start. Au final, il permet d’économiser 20% de carburant et d’émettre 25% de CO2 en moins.

Par Nicolas , le Mardi 22 Mai 2007 :: 2 commentaires :: 2086 lectures

DAIMLER VEND 80.1% DE CHRYSLER À CERBERUS

La saga Daimler-Chrysler qui se déroulait depuis quelques mois s'achève ainsi avec la vente du constructeur américain au groupe d'investissement Cerberus Capital Management. Des premières rumeurs (qui confirment par ailleurs qu'une rumeur de cet ordre n'est que rarement gratuite) à la cession de 80.1 % de Chrysler détenu depuis 1998, le processus de vente a été plutôt rapide.

Le fonds d'investissements américain Cerberus qui a déjà repris GMAC (filiale Truck de GM) et qui lorgnait sur Delphi jusqu'à il y a peu a donc été choisi pour "récupérer" le constructeur américain Chrysler dont le groupe Mercedes trouvait les déficits trop lours à supporter. Les associations entre Mercedes et d'autres marques restent des fiascos étonnants. Après Mitsubishi, c'est Chrysler dont on se sépare et personne ne sait combien de temps vivra encore Smart si les résultats catastrophiques de la marque perdurent. Quant à Maybach, on ne parlera pas non plus de grande réussite.

Par Nicolas , le Mardi 15 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 1352 lectures

TOYOTA N°1 MONDIAL DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES

La chose était attendue, elle est arrivée fin avril 2007. Avec 2,34 millions de véhicules vendus au premier trimestre 2007, le groupe Toyota est devenu le premier producteur du monde de véhicules à moteurs, devant GM avec 2,26 millions d'unités. Une place obtenue avec une santé financière qui fait pâlir tous les constructeurs, grâce à un développement interne bien à l'encontre de General Motors qui a acquis sa place grâce à des acquisitions externes. D'après les analystes japonais, le prochain plan de développement de Toyota concernerait sa division camions, pour laquelle la croissance externe pourrait être adoptée. On parle déjà de la reprise par Hino de l'une des dernières divisions camions du géant américain GM, celle de l'Australie. On parle aussi de la reprise du concurrent japonais Isuzu qui appartient au groupe GM depuis 1971. Rappelons qu'Isuzu et Hino, depuis 2000, produisent leurs autobus dans une usine conjointe au Japon.

Par Nicolas , le Jeudi 10 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2347 lectures

IVECO DAILY DE MICRO-VETT : VÉHICULE HYBRIDE

J'ai conduit un hybride italien ! Est-ce une Fiat ? Une Alfa ? Est-ce une Ferrari ? Rien de tout cela. Le véhicule de notre essai compte neuf places assises, et le coffre est plus grand que dans n'importe quelle limousine. Ce n'est pas une voiture particulière, mais une fourgonnette, qui se conduit cependant avec un classique permis B. Et en dépit de son utilitarisme, c'est un vrai hybride. Sa base est connue, c'est le Daily d'Iveco. Un fourgon qu'on rencontre partout en Europe, et dont la réputation est solide.

Par Nicolas , le Mercredi 09 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2044 lectures

UTILITAIRES, LES BATTERIES TIENNENT LA ROUTE

Le salon du véhicule utilitaire de Birmingham s'est terminé hier, à défaut d'hybrides diesel, les véhicules électriques y étaient à l'honneur.
Nous avions présenté le Modec l'année dernière, sa production semble maintenant lancée. Mais si le véhicule a de l'allure, cela ne lui suffit pas pour convaincre. Rappellons en effet que le principal atout du Modec est son originalité. Son chassis a été spécialement conçu pour la propulsion électrique, et le positionnement de ses lourdes batteries, comme toute son architecture a été parfaitement optimisée pour cela. Il serait ainsi plus performant qu'un fourgon diesel qu'on aurait converti à la traction électrique. Et tout serait pour le mieux dans le meilleur des mondes, si les personnes qui achètent des véhicules utilitaires acceptaient facilement de faire confiance à un fabricant inconnu, dont le produit n'a aucune réputation...

Par Nicolas , le Mercredi 02 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 1445 lectures

VOLKSWAGEN TRÈS ACTIF DANS LE VUL

Selon Commercial Motor, le constructeur allemand Volkswagen devrait présenter en octobre au Salon du véhicule utilitaire d'Amsterdam (du 26 octobre au 3 novembre) une variante à empattement long du Caddy, d'une longueur de 4.90 m, afin de concurrencer les Ford Transit Connect LWB et Fiat Doblo Maxi.
Le groupe devrait également dévoiler à Amsterdam un Crafter de 4.6 T, ainsi qu'un véhicule préfigurant le Transporter restylé annoncé pour 2009.
Par ailleurs, après avoir commercialisé le Toyota Hilux sous l'appellation Taro, VW s'apprête à développer son propre pick-up. La production devrait être réalisée en Afrique du Sud et en Argentine.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 27 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 1504 lectures

SOLUTRANS 2007 OUVRE SES PORTES

Pas moins de 850 exposants de 25 pays sur 43 800 m² de stands (et autant à l'extérieur d'Eurexpo) ont accueilli dès 10 h ce matin les visiteurs professionnels du monde du transport. Carrossiers, constructeurs, Vul, semi-remorques, équipementiers, services... Tout est fait pour que Solutrans soit "au coeur du métier", selon le président de la FFC, Guy Martin.

Du mardi 17 au samedi 21 avril 2007, Parc des Expositions EUREXPO Lyon
Ouvert de 9H00 à 18H00.

Net-truck.com & Vehicule-utilitaire.com seront présents au Salon SOLUTRAN.
Coexposant sur le Stand MILTRA France – Hall 8, Allée N, Stand 74
» N'hesitez pas à nous rendre visite sur notre stand !

Par Nicolas , le Mardi 17 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 1362 lectures

NOUVEAU RENAULT MASCOTT 2007

Renault Trucks achève le renouvellement de sa gamme livraison avec le lancement d'un nouveau mascott (3,5 à 6,5 t). Ce nouveau véhicule est doté d'une chaîne cinématique entièrement renouvelée avec notamment le moteur Nissan 3 l doté du système EGR. Il a d'autre part un système de freinage électronique de dernière génération ainsi que des aménagements intérieurs réétudiés.

Nouveau moteur Euro 4 d'origine Nissan, nouvelle boîte de vitesses, nouveau pont arrière, nouveau système de freinage….
L'ouverture des commandes dans le réseau de distributeurs spécialisés de Renault Trucks se fera en avril. La gamme VUL de Renault Trucks sera donc composée à cette époque avec le Master (2,8 à 3,5 t produit par Renault), le nouveau Maxity (2,8 à 4,5 t produit par Nissan), et le nouveau mascott (3,5 à 6,5 t produit par Renault).

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 03 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 3325 lectures

L’HYBRIDE EST BRANCHÉ CHEZ CHRYSLER

Dans sa stratégie de développement de véhicules hybrides, Chrysler a choisi de développer la technologie plug-in hybride et la teste déjà en réel sur des véhicules utilitaires Dodge Sprinter. 20 véhicules basés sur le nouveau Sprinter seront mis entre les mains de clients en 2008.

Après avoir testé la technique sur 4 Sprinter d’ancienne génération, Chrysler passe à l’étape suivante avec 20 véhicules supplémentaires et en apportant quelques évolutions notables. Ainsi, la technologie de batteries est désormais du type Lithium-Ion et non plus Ni-MH (Nickel Métal-hydrure) sur certains véhicules de la flotte, tandis que le moteur sera selon les cas essence ou diesel, afin de tester la technologie dans différentes combinaisons techniques. Selon Chrysler, le Sprinter PHEV (Plug-in Hybrid Eectric Vehicle) peut rouler en mode tout électrique sur une distance de 20 miles. Un interrupteur sur la planche de bord permet de passer d’un mode à l’autre.

Par Nicolas , le Vendredi 30 Mars 2007 :: Aucun commentaire :: 1519 lectures

LA PLUS LONGUE AUTOROUTE FERROVIAIRE D'EUROPE

Ce matin, le ministre des transports inaugurait en grande pompe, l'autoroute ferroviaire qui doit rejoindre le Luxembourg et l'Espagne et permettre à 30 000 camions de traverser la France sans emprunter l'autoroute du Sud.
Avec 30 000 camions par an, cette autoroute ferroviaire devrait permettre de réduire le trafic de l'autoroute du Soleil, qui voit, tous les ans, passer plus de 27 millions de camions. Cette inauguration, qui a eu lieu à Bettembourg, devrait entrer en activité en juillet si tout va bien. Le transporteur ferroviaire explique qu'elle devrait être « rentable pour les transporteurs, puisque le coût sera de 90 centimes du km par le train, contre un euro par la route ». Si cette expérience est concluante une ligne Lille - Dax devrait être envisagée avec une bretelle qui irait de Paris sur Turin via Aiton.
Affaire à suivre...

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 29 Mars 2007 :: Aucun commentaire :: 1091 lectures

MERCEDES PRÉSENTE UN NOUVEL ACTROS

Le constructeur allemand de camions, qui a vendu l'an passé, 142 100 VI de plus de 6 t (en progression de 6 % par rapport à 2005) va bientôt compléter sa gamme d'un nouveau tracteur Actros de transport exceptionnel, le SLT. Ce tracteur SLT est un 8x4/4 doté du V8 qui développe 551 ch. Cette nouvelle version est bien sûr dotée du système de dépollution SCR et a une capacité de remorquage jusqu'à 120 t mais peut atteindre, dans certaines versions, 250 t. Cet Actros, en convoi exceptionnel, devrait être complété par deux Unimog, les U 300 et U 500. Ces nouveaux produits devraient être dévoilés à la Bauma (du 23 au 29 avril 2007 à Munich). Comme nous l'annoncions dans une récente dépêche, cette manifestation s'annonce donc comme très intéressante et devrait être colossale comme à son habitude.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 26 Mars 2007 :: 2 commentaires :: 6848 lectures

L'ARGUS NOUVEAU EST ARRIVÉ

Pour ses 80 ans et son 4 075e numéro, L'argus a décidé de changer de look. Il abandonne son grand format pour celui des autres magazines du monde de l'automobile (toutefois un peu plus large pour être vu en kiosque). Avec ce premier numéro, il est clair que L'argus a décidé de plus s'orienter vers le grand public et répondre à la concurrence de journaux comme Auto Plus. Avec ce numéro, il semble que le célèbre journal ait fait le choix d'accorder moins de place à ce qui était une de ses richesses : parler de tous les matériels. Ainsi on remarquera que le camion a été relégué derrière les cotes, que les utilitaires (dont le marché ne cesse de grandir) ont disparu, que les véhicules de transport en commun ont fait de même (mais peut être n'est-ce que le fait de l'actualité), tout comme le matériel agricole. Mais peut être n'est ce là qu'un oubli temporaire dû à la mue du journal qui, rappelons le, est aujourd'hui beaucoup plus maniable et attractif. Pour rester près de sa clientèle, L'argus ne produit plus un journal mais deux. La version grand public en kiosque n'est plus vendue 2,95 € mais 2 € durant sa période de lancement.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 16 Mars 2007 :: 2 commentaires :: 11406 lectures

SOLUTRANS : SALON INTERNATIONAL DES SOLUTIONS TRANSPORT

SOLUTRANS 2007
Du 17 au 21 avril 2007 à Lyon - Eurexpo

Un salon pour toute la filière du transport routier de marchandises.
Créé en 1988, le Salon Européen de la Carrosserie Industrielle, devenu en 2005 Solutrans, se déroule à Lyon Eurexpo depuis 1999. Il a lieu tous les 2 ans.

Net-truck.com & Vehicule-utilitaire.com seront présents au Salon SOLUTRAN.
Coexposant sur le Stand MILTRA France – Hall 8, Allée N, Stand 74
» N'hesitez pas à nous rendre visite sur notre stand ! (fiche Solutrans)

Par Nicolas , le Lundi 05 Février 2007 :: 1 commentaire :: 2402 lectures

SEVE, SEMAINE EUROPÉENNE DES VÉHICULES D’ENTREPRISE

SEVE 2007 : Le 1er Forum – Exposition
Véhicules Industriels & Transport Routier
Solutions technologiques – développement durable – sécurité – gestion & financement
Du 4 au 7 juin 2007 - Paris Porte de Versailles – Hall 3.

SEVE, la Semaine Européenne des Véhicules d’Entreprise – Véhicules Industriels, équipements et services associés, valorise le Poids Lourd en France et en Europe.

Un format innovant, conçu comme les places antiques, avec au centre, un plateau où s’enchaineront 18 conférences orientées développement durable dans toutes ses dimensions : environnement, qualité, technologie, sécurité, normes … donnant la parole à tous les acteurs du marché avec pour seul objectif la valorisation du véhicule industriel et du transport routier.

Par Nicolas , le Vendredi 02 Février 2007 :: Aucun commentaire :: 1173 lectures

LA DACIA LOGAN VAN EN SITUATION

Avec ses 2,5 m3 de volume de chargement, ses 800 kg de charge utile, sa construction robuste et surtout son prix d’appel ultra canon de 6700 euros TTC, les artisans ne devraient pas se poser longtemps la question au moment de remplacer leur vieux Kangoo par un utilitaire tout neuf.
En concessions à l’automne prochain, la Dacia Logan Van va sans aucun doute faire un carton comme c’est déjà le cas pour le tout nouveau break MCV.

Après les photos officielles présentées la semaine dernière, la communication du groupe Renault vient de diffuser sur le net un petit film particulièrement pédagogique mettant en scène sa dernière née. C’est simple, efficace et surtout moins cher qu’une campagne de pub traditionnelle, un peu à l’image de la Logan.

Par Nicolas , le Lundi 29 Janvier 2007 :: 6 commentaires :: 13524 lectures

RENAULT TRUCKS PRÉSENTE LE MAXITY

Depuis le début de la semaine, Renault Trucks présente dans la région de Nice son nouvel utilitaire léger à la presse européenne, le Maxity, qui vient compléter la gamme de Vul distribuée par Renault Trucks et composée des Master (2,8 à 3,5 t) et des Mascott (2,8 à 6,5 t) avec le Maxity, qui est le frère jumeau du Cabstar de Nissan (2,8 t à 4,5 t), à quelques différences près : calandre, pare-chocs, blocs optiques... Il est proposé à 110 et 130 ch avec le 2,5-litres et à 150 ch avec le 3-litres. Dans la foulée, le réseau (avec 700 clients) viendra aussi tester le nouveau Maxity, ainsi que le Mascott rajeuni avec nouvelle boîte ZF et pont Dana. Cette présentation sera suivie par des lancements nationaux dans les 17 pays européens, où Renault Trucks compte bien vendre à terme 10 000 véhicules.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 25 Janvier 2007 :: Aucun commentaire :: 7898 lectures

NOUVEAU RENAULT MASTER PROPULSION

Renault poursuit le renouvellement de sa gamme de véhicules utilitaires avec le nouveau Master Propulsion. Disponible à la mi-année, ce Master partage tous les atouts du Nouveau Master lancé dans ses versions traction à l’automne 2006. Il conserve ses caractéristiques propres : une gamme au large choix (de 3,5 t à 6,5 t), des roues jumelées et un châssis renforcé. Cette nouvelle offre intervient à l’heure où l’usine de production de Master et Master Propulsion, Batilly, dans l’est de la France, célèbre un nouveau record de production avec 120 000 unités en 2006 contre 117 000 en 2005. Le nouveau Master Propulsion est disponible avec la motorisation issue de l’alliance avec Nissan de 3.0 dCi, répondant aux normes Euro 4, en version 130 ch et 150 ch et couplée à la boîte 6 rapports.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 11 Janvier 2007 :: Aucun commentaire :: 2053 lectures

CAMIONS D'OCCASION PAR MARQUES

Le camion est un véhicule automobile à roues destiné à transporter des marchandises. Il se décline en de multiples modèles en fonction du type de biens transportés. Les camions doivent se conformer à des réglementations très précises. En France, on parle aussi de poids lourd (poids total autorisé en charge (PTAC) supérieur à 3,5 tonnes).

Par Nicolas , le Jeudi 11 Janvier 2007 :: Aucun commentaire :: 1944 lectures

DES VITRINES ET DES ENCHÈRES

Pour l’acquéreur, il y a de multiples façons de dénicher la perle rare. Mais existent aussi maints risques de se tromper. D’où la nécessité d’élargir ses sources d’informations, de la presse spécialisée à internet, jusqu’aux ventes aux enchères, qui se développent dans l’Hexagone.

Il existe deux catégories d’acheteur : ceux qui veulent d’abord « toucher » ; et ceux qui veulent « toucher » ensuite. Les premiers ont à leur disposition des parcs VO plus ou moins achalandés, sous les enseignes constructeurs ou non (agents, négociants, mises aux enchères…). Les premiers acheteurs sont une minorité alors que les seconds ont aujourd’hui sous la main toute une panoplie d’outils avec des offres visibles sur papier (la presse spécialisée à l’instar de L’Officiel du Transporteur qui publie chaque année plus de 300 pages d’annonces classées) ou sur écran (émergences des sites internet).

Par Nicolas , le Mardi 19 Septembre 2006 :: 1 commentaire :: 6489 lectures

UN PNEU POIDS LOURD QUI S'AUTO-RÉGÉNÈRE

Michelin lance un pneu poids lourd, qui, arrivé aux deux tiers de l'usure s'auto-régénère, une innovation qui allonge la durée de vie du pneu de 25%: l'annonce en a été faite jeudi au siège de l'entreprise à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) par Pete Selleck, le directeur général "pneus poids lourds-Monde".

Par Nicolas , le Mardi 05 Septembre 2006 :: Aucun commentaire :: 6399 lectures

LE VOLKSWAGEN CADDY ROULE AU GAZ NATUREL

es français peuvent désormais acquérir un Volkswagen Caddy fonctionnant au gaz naturel. Aussi bien la version utilitaire que la version destinée aux loisirs.

Il s'agit d'une voiture réellement conçue pour le gaz naturel (GNV). Elle est bivalente, capable de fonctionner aussi bien à l'essence qu'au GNV, mais son réservoir d'essence n'a qu'une contenance de 13 litres, ce qui fait clairement comprendre que ce n'est pas le carburant principal. C'est le gaz naturel qui a cet honneur, et les réservoirs de l'auto peuvent en contenir 26 kg. Les consommations étant les suivantes : 8,2 kg/100 km en cycle urbain, 4,7 kg/100 km en extra-urbain, et 6 kg/100 km en cycle mixte, l'autonomie est d'environ 440 km, auxquels peuvent s'ajouter 150 km à l'essence, soit une autonomie totale de 590 km.

Par Nicolas , le Mercredi 30 Août 2006 :: 1 commentaire :: 2382 lectures

RENAULT - NOUVEAUX TRAFIC ET MASTER

Comme nous vous le disions dans notre dépêche en mai, les nouveaux Trafic et Master de Renault sont arrivés. Pour répondre aux normes Euro 4, la refonte de l’offre mécanique du Trafic VU et du Nouveau Master est l’occasion d’un restylage, qui ne passera pas inaperçu, et de l’amélioration des prestations. La gamme des motorisations diesel sur le Nouveau Trafic VU et le Nouveau Master a été complètement revue avec l’arrivée du 2.0 dCi, nouveau moteur Renault développé en partenariat avec Nissan.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 28 Août 2006 :: Aucun commentaire :: 2464 lectures

FERMETURE POUR CONGÉS ANNUELS

Net-truck.com et vehicule-utilitaire.com ferment leurs portes pour congés annuels à compter du mardi 1er Août 2006 au mardi 15 Août 2006 inclus.

Toutefois, vos annonces restent bien sûr consultables durant toute cette période. Par contre, vous ne pourrez ajouter de nouveaux véhicules en ligne, ainsi que modifier des annonces existantes. Seules les suppressions de véhicules restent possibles.

Nous attirons votre attention concernant les mises à jour de vos annonces :
Elles devront imperativement se faire avant le vendredi 28 Juillet 12.00 Heures au plus tard. » La facturation du Mois d'Août sera effectuée suivant votre stock d'annonces VO présentes au vendredi 28 Juillet 12.00 Heures.

Merci de votre compréhension.

Par Nicolas , le Jeudi 27 Juillet 2006 :: Aucun commentaire :: 1988 lectures

LES AUVERGNATS MAÎTRES DU RÉFÉRENCEMENT

Le Journal du Net consacre un article au retour sur investissement associé au référencement : ROI et référencement : une équation possible ?
Les acteurs de cet article sont trois entreprises Auvergnates :
- Brioude Internet Référencement (43) : Société spécialisée en référencement.
- JeuxVideo.com (15) : Magazine on-line spécialisé en solution de jeux vidéo.
- Net-truck.com (15) : Journal d'annonces on-line de poids lourds et camions d'occasion.

ROI et référencement : une équation possible ?
Estimer l’efficacité de son référencement, adapter le budget en conséquence, connaître le mot clé qui rapporte le plus... L’indicateur ROI se prête t’il au jeu du référencement ?

Par Nicolas , le Lundi 05 Juin 2006 :: Aucun commentaire :: 1035 lectures

FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ET CITROËN JUMPER

Coopération Fiat - PSA Peugeot Citroën : présentation des nouveaux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.

Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont rencontré la presse internationale sur le site de Sevel à Atessa (Chieti- Italie), la plus grande usine de véhicules utilitaires légers en Europe, afin d’illustrer une nouvelle étape du partenariat qui lie les deux groupes.

Né en 1978 pour le développement d’un véhicule utilitaire et récompensé au fil des ans par un vrai succès commercial, l’accord conclu entre les deux groupes en janvier 2002, a été reconduit jusqu’en 2017. Il définit les modalités de développement et d’industrialisation de deux nouvelles familles de véhicules utilitaires légers. La première est présentée aujourd’hui au centre de production d’Atessa. La seconde sera produite à partir de la fin de 2006, sur le site de Valenciennes en France où sont également construits les grands monospaces des marques Fiat, Lancia, Peugeot et Citroën.

Par Nicolas , le Lundi 29 Mai 2006 :: Aucun commentaire :: 12974 lectures

NOUVEAUTÉS : IVECO DAILY & VOLVO FE ET FL

Deux camions légers pour Volvo

Il n'y en aura pas un, mais deux nouveau Volvo. Aux cotés du FL qui est la version livraison, il y aura un FE chantier. Cette gamme reprend la cabine du Renault Midlum et les composants groupe de AB Volvo. A la différence du VM brésilien, les FE et FL de Volvo en Europe auront des blocs optiques du même type que ceux du FH ainsi qu'une calandre qui sera, comme sur le grand-routier, prolongée dans le pare-chocs. Pour accentuer sa différentiation avec son demi-frère français et son cousin hollandais, les coins de cabine sont dotés de déflecteurs d'air. A l'occasion de cette présentation au réseau, Staffan Jufors, directeur du management de Volvo, a déclaré "Nous avons beaucoup travaillé au développement de notre réseau de concessionnaires et à une amélioration de la compétence de notre personnel". Affaire à suivre...

Le nouveau Daily bientôt dans les concessions

Par Nicolas , le Mercredi 24 Mai 2006 :: Aucun commentaire :: 4690 lectures

RENAULT & GME RECONDUISENT LEUR COOPÉRATION

Reconduisant leur coopération dans le domaine des fourgons, Renault et General Motors Europe (GME) présentent les nouvelles évolutions de leurs véhicules utilitaires. D'une part, les fourgons compacts, Vivaro-Trafic, commercialisés sous les marques Opel et Vauxhall (GM), et Renault et d'autre part, les gros fourgons, Movano-Master, commercialisés respectivement sous les marques Opel et Vauxhall (GM) et Renault. Les Vivaro-Trafic phase II et Movano-Master phase III seront commercialisés en septembre cette année. Rappelons que la coopération Renault-GME a débuté en 1996. Au total, 1,2 million de fourgons ont été produits depuis le démarrage de cette alliance.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 10 Mai 2006 :: Aucun commentaire :: 1487 lectures

LES NOUVEAUTÉS DE LA NORME EURO 4

L'arrivée de la nouvelle norme Euro 4 a déjà apporté son lot de nouveautés et de disparitions.
Dans les VUL (Véhicule Utilitaire Léger), le C15 Citroën est mort, faute de pouvoir s'adapter aux normes, mais aussi pour laisser la place aux Berlingo et Partner.
En vue des nouvelles réglementations, Ford va bientôt présenter un nouveau Transit qui adoptera un moteur conçu en coopération avec PSA. Cet utilitaire devrait être le premier à adopter l'alterno-démarreur. Un moteur qui apparaîtra par la suite sur le Jumper et Boxer.
Renault Trucks, de son côté, va demander une prolongation pour le 3 l Nissan en attendant l'arrivée du nouveau moteur avec le Cabstar dans le réseau du constructeur.
Dans le camion, Renault va bientôt lancer le Midlum avec moteur Deutz.
Dans la foulée, Volvo présentera son nouveau FL à moteur Deutz et cabine Midlum. On parle aussi d'un 13 l pour le Magnum...
Daf de son côté, sur le LF, devrait faire passer la cylindrée de son Paccar (étudié par Iveco et Cummins) à 4,5 et 6,7 l.
Chez Iveco, ce moteur ne changera pas de cylindrée.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 10 Avril 2006 :: 1 commentaire :: 3310 lectures

BIEN CHOISIR SON VÉHICULE UTILITAIRE FOURGON

Vous êtes artisan, commerçant, dirigeant de PME ou créateur d’entreprise, et vous recherchez un fourgon qui réponde parfaitement à vos besoins. Mais voila, les VUL (Véhicules Utilitaires Légers) sont commercialisés de série sous de multiples versions afin de répondre au mieux aux différents besoins de tous les corps de métiers. En découlent des gammes particulièrement complexes dans lesquelles se mélangent plusieurs motorisations, différentes longueurs de châssis, deux ou trois hauteurs de caisse, des cabines simples ou doubles pour le transport de personnel, des carrosseries tôlées ou vitrées et même des châssis nus "habillés" ensuite par des carrossiers spécialisés. A titre d'exemple, un Peugeot Boxer est proposé en plus de 180 versions différentes !
Avant de choisir, il vous faudra donc vous poser les bonnes questions !!

Par Nicolas , le Jeudi 06 Avril 2006 :: 7 commentaires :: 28217 lectures

LE PERMIS EUROPÉEN : ÉCHÉANCE 2013

C'est fait, l'Europe s'est mise d'accord sur un modèle communautaire du permis de conduire. Après une décennie de réflexion, quand même, mais, cette fois, c'est juré, l'affaire est sur de bon rail. Pour entrer dans les faits au début de l'année 2013.

Le préambule du projet est si idyllique que l'on se demande pourquoi le délai a été si long et qu'il faudra encore attendre si longtemps. Car le permis de conduire européen permettra à la fois de favoriser les mouvements des conducteurs de l'UE, de prévenir les fraudes dans les cas où le document serait utilisé comme pièce d'identité, et d'améliorer la sécurité. Pour ce dernier point, voilà comment on s'y prend...

Par Nicolas , le Jeudi 30 Mars 2006 :: Aucun commentaire :: 2041 lectures

VOLVO RACHÈTE NISSAN DIESEL

Nissan Motor vient de se désengager de sa branche véhicules industriels, Nissan Diesel, au profit de Volvo. Nissan Motor a vendu au groupe AB Volvo sa branche camions (13%) pour 160,1 millions d'euros. Le suédois pourra par ailleurs acheter d'ici à 4 ans les 6% que Nissan conserve dans le quatrième constructeur japonais de poids lourds. Par ce biais le groupe suédois devient le premier actionnaire du japonais. Rappelons qu'en 2001 le groupe AB Volvo a repris Renault Trucks et renforce ainsi sa place de 2ème constructeur mondial. Cette démarche est notamment destinée à renforcer la présence du groupe en Chine mais aussi dans tous les pays en voie de développement. Un renforcement du groupe AB Volvo qui fait aussi le bonheur du groupe Renault (automobile), celui-ci étant le premier actionnaire d'AB Volvo. Cet accord confirme les déclarations de Carlos Ghosn qui avait souligné au salon de Genève "Nous sommes principalement des fabricants de voitures... C'est dans ce domaine que nous devons nous spécialiser".

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 21 Mars 2006 :: Aucun commentaire :: 2725 lectures

BIENVENUE AU TRUCKSTORE SUD

Mercredi 1er mars 2006, Mercedes a officiellement inauguré l’ouverture de son nouveau centre TruckStore. Ce cinquième point de vente de l’hexagone a ouvert ces portes à Montpellier.
TruckStore se veut la marque spécialisée dans la commercialisation de véhicule industriel d'occasion et de ses services associés, par Mercedes-Benz. Le réseau TruckStore a donc pour objectif de vendre des camions et des utilitaires d'occasion sous un label de référence, mais aussi de proposer des services autour de ces ventes (reprises, dépôts-ventes, locations, expertises, cotations, financements).
Avec une répartition par catégories, Or, Argent et Bronze, TruckStore défini des normes et des prestations précises pour leurs véhicules. Ce classement est réalisé en fonction de leur rapport qualité-prix-prestations (âge et état du véhicule, avec ou sans préparation technique, etc).
Multimarques, ces points de vente ont bien entendu une majorité de produits Mercedes.

Par Nicolas , le Mercredi 08 Mars 2006 :: Aucun commentaire :: 2701 lectures

SALON DU VÉHICULE UTILITAIRE ET ACCESSOIRES

Du 6 au 8 avril 2006, Lille Grand Palais accueille la première édition du salon professionnel consacré aux véhicules utilitaires, véhicules d’entreprise et accessoires. Véritable temps fort pour ce secteur d’activité, ce premier salon du genre en France permettra de « sentir » les tendances, analyser les attentes des professionnels, tester les produits et comparer les offres. Outre la présence des constructeurs de véhicule utilitaire, le salon proposera également une large gamme de services périphériques. Visite guidée…

Coproduit par Lille Grand Palais et la régie événementielle Studio 54, le Salon du véhicule utilitaire et accessoires ouvre pour la première fois ses portes aux professionnels durant trois jours, les jeudi 6, vendredi 7 et samedi 8 avril 2006. Ce salon entend s’inscrire comme le rendez-vous incontournable de la filière automobile utilitaire.

Par Nicolas , le Mardi 28 Février 2006 :: 8 commentaires :: 11077 lectures

2006 : UNE ANNÉE CHARGÉE POUR VOLVO

L’activité produit 2006 s’annonce très intense pour Volvo Trucks. Actuellement et jusqu'au 11 mars, 1.500 clients sont invités sur le circuit de Satory (Yvelines) pour tester les nouveaux FH et FM. De plus le « monstrueux » FH 16 - 660 ch sera présenté à l’occasion du salon Intermat (du 24 au 29 avril à Villepinte). Et enfin, le nouveau FL devrait être commercialisé courant mai-juin. Par ailleurs, sur un plan plus interne à la société, le siège de Volvo Trucks est en cours de déménagement. Au 28 octobre à minuit, la branche française du constructeur élira domicile à Roissy (Val d'Oise), au 1er étage d’un Truck Center flambant neuf destiné à remplacer celui de Sarcelles jugé vieillissant. Bref, une année qui ne s'annonce pas de tout repos !

Par Nicolas , le Vendredi 24 Février 2006 :: Aucun commentaire :: 8260 lectures

NOUVEAU : QUELLES LANGUES PARLEZ VOUS ?

Le nombre de visiteurs, ainsi que le nombre de demandes d'informations de la part de visiteurs étrangers étant en progression, nous venons de mettre en place sur le site un systeme d'information leurs permettant de savoir si l'annonceur parle une autre langue que le Français. Les différentes langues parlées sont représentées par un petit drapeau dans le cadre "Coordonnées de l'annonceur" !!
Chaque annonceur à la possibilité de mettre à jours sont compte depuis l'Espace Client afin de renseigner ce nouveau module.

Par Nicolas , le Jeudi 23 Février 2006 :: Aucun commentaire :: 915 lectures

VOLVO VA PRODUIRE UN MOTEUR DE 660 CH

Volvo va produire le moteur le plus puissant du marché avec 660 Ch !!
AB Volvo a décidé de produire le moteur commercial le plus puissant du monde.
Pour battre largement ses concurrents, le groupe suédois va bientôt commercialiser, pour ses trains routiers en Finlande et en Norvège, une version du moteur D16 de 16 l qui, en Euro 5, développera la bagatelle de 660 ch avec un couple de 316 mkg (soit de 31 mkg et 48 ch de plus que l'Actros 1861). Avec une telle puissance, Volvo veut certainement montrer au leader mondial du camion Daimler-Chrysler qu'il maitrise parfaitement toutes les technologies et que, comme dit le proverbe : "Qui peut le plus, peut le moins".

Par Nicolas , le Vendredi 10 Février 2006 :: 4 commentaires :: 3495 lectures

RENAULT-NISSAN : CARLOS GHOSN REVÈLE SON PLAN TRIENNAL

Carlos Ghosn a annoncé ce matin aux employés de l'ex régie son plan Renault Contrat 2009, dont l’ambition est de positionner durablement Renault comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable, selon le communiqué officiel de Renault dont voici les points forts:

Renault prend trois engagements majeurs :
- La future Laguna, lancée en 2007, sera parmi les trois meilleures de son segment en qualité de produit et de service.
- Une marge opérationnelle de 6% en 2009.
- Une croissance des ventes de 800 000 véhicules entre 2005 et 2009.

Par Nicolas , le Jeudi 09 Février 2006 :: Aucun commentaire :: 2173 lectures

LA WORKHORSE POUR L'AXOR TP

La guerre contre les kilos est une lutte de tous les instants pour les constructeurs de camions, toutes les marques chassent le poids mort pour augmenter la charge utile. Les équipementiers sont sollicités, parmi eux il y a bien sûr les fabricants de jantes. Alcoa, avec ses jantes alu, apporte sa pierre aux camions plus légers. Nombreux sont les tracteurs grands routiers qui en sont équipés car 6 jantes alu sur un tracteur c'est 120 à 150kg de moins. Si l'on ajoute les jantes de la semi, ce sont 300kg de charge en plus gagnés. Alcoa vient de présenter une nouvelle jante, la WorkHorse, destinée au tout nouveau porteur chantier de Mercedes, l'Axor. Spécialement étudiée pour le TP, elle est dotée d'un voile plein pour protéger les disques contre toutes les agressions auxquelles ils peuvent être soumis dès lors que l'on sort de la route.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mardi 31 Janvier 2006 :: Aucun commentaire :: 1159 lectures

MUSICA FORMOSA : FESTIVAL DE MUSIQUE CLASSIQUE

Net-truck.com est, cette année encore, partenaire de l'association Musica Formosa et de son 10ème Voyage d'hiver - Festival de Musique Classique du Cantal - qui se déroulera du 28 janvier au 1er avril 2006 à Aurillac et ses alentours !!

Musica Formosa » Voyage d'hiver
...le principe reste le même : faire entendre en ce pays magique de la musique sublime (forcément sublime) mais aussi accessible, toute proche de nous, quasiment palpable, donnée par des artistes prestigieux dans des conditions d’"immédiateté" et d’amitié chaleureuses, à des tarifs très conviviaux...

Par Nicolas , le Mardi 24 Janvier 2006 :: Aucun commentaire :: 982 lectures

NET-TRUCK.COM DANS LA PRESSE LOCALE

La presse locale parle de net-truck.com et de vehicule-utilitaire.com. Le bi-hebdomadaire « L’Union du Cantal » nous consacre sa 4ème de couverture avec un superbe article et une sympathique photo. Un grand merci à RENAUD Saint-André…

Il vend des camions en ligne
Géraud Lacoste a créé dans son Cantal un site internet de vente en ligne.

Par Nicolas , le Lundi 16 Janvier 2006 :: Aucun commentaire :: 952 lectures

2005 : UNE BONNE ANNÉE POUR LE CAMION

D'après les prévisions de l'OVI (Observatoire du véhicule industriel), le marché des véhicules industriels s'est bien tenu pour 2005 et devrait atteindre 55 200 unités, même si il n'atteint pas le record de 2000 qui fut de 55 900 immatriculations.
Les bonnes ventes de cette année sont dues, pour une petite part, au passage à la norme Euro 4, mais surtout au chronotachygraphe électronique, dont la date d'application vient une nouvelle fois d'être repoussée.
La hausse des immats pour 2005 par rapport à 2004 est de 17 % (en 2004 elle fut de 47 200 immats).
Les experts de l'OVI (Groupe BPLG) estiment que "2006 marquera un léger recul avec la prévision de 52 000 immats qui seront réparties en 27 500 tracteurs et 24 500 porteurs", explique Vincent Becquey, directeur de l'OVI.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 13 Janvier 2006 :: Aucun commentaire :: 1048 lectures

LE JACKPOT DES RADARS AUTOMATIQUES

Alors que la barre des 5000 tués sur les routes vient d'être franchie à la baisse, la sécurité routière à communiqué à la presse les résultats financiers du millier de radars automatiques qui jalonnent notre réseau routier.
Pour l'année 2005, le gain a été de plus de 200 millions d'euro soit le double de la recette 2004.
En 2006 le gain devrait encore exploser puisque 500 appareils supplémentaires seront installés. Jean Panhaleux, directeur adjoint de la Sécurité et de la circulation routière a précisé que 4,2 millions d'amendes ont été envoyées ce qui signifie qu'en moyenne un radar crépite 20 fois par jour.

Par Nicolas , le Mercredi 11 Janvier 2006 :: Aucun commentaire :: 1051 lectures

DAKAR 2006 : J-2 POUR CAP SUD ORGANISATION

C'est le 31 décembre que s'élanceront les concurrents du 28e Dakar entre Lisbonne et la capitale sénégalaise. Parmi eux, il y aura près de 80 camions engagés en course, dont 21 Man et 21 Mercedes, 9 Renault, 6 Daf, 4 Iveco, 4 Tatra, 4 Kamaz, 3 Unimog, 2 Hino, 2 Ginaf et 1 Isuzu.

Après avoir été partenaire officiel, Renault renforce sa participation en fournissant des camions à l'organisation. Deux véhicules d'assistance seront sur la piste pour prêter main forte à la trentaine de clients qui ont fait confiance à la marque française.

Hormis les écuries traditionnelles, Mercedes est officiellement de retour avec un Actros 3354, un Unimog U400 et un Viano 4 Matic en assistance d'Ellen Lohr sur un M.
Cette assistance camion pourrait présager pour le 29e Dakar du retour des Mercedes qui pourraient contester la suprématie des Kamaz.

Deplus, Net-truck.com encourage et soutien l’équipe Aurillacoise Cap Sud Organisation.
En effet, cette année, ils seront 7 Aurillacois passionnés sur le front et sur le pont, à l'occasion de la 28è édition du Dakar.

Par Nicolas , le Jeudi 29 Décembre 2005 :: 1 commentaire :: 1822 lectures

NOUVEAU : MODULE DE RECHERCHE PAR MOTS CLÉS

Le module de recherche par mots clés vient de faire son apparition en haut du menu de gauche. Celui-ci permet d'effectuer une recherche de matériel en utilisant des mots clefs tel que la marque, le modèle, la carrosserie d'un véhicules ou un équipement bien spécifique !!

PETITE INFO PRATIQUE : Par défaut, la recherche s'effectue sur n'importe lequel des termes. Pour faire une recherche sur TOUS les termes, utilisez le caractère "+".
Par exemple : "mercedes sprinter" renvoi les annonces comportant les termes "mercedes" OU "sprinter", alors que "mercedes+sprinter" renvoi les annonces comportant les termes "mercedes" ET "sprinter" !
Bonne recherche...

Par Nicolas , le Mardi 20 Décembre 2005 :: Aucun commentaire :: 973 lectures

UTILITAIRE DE L'ANNÉE 2006 : NISSAN PICK-UP NAVARA KING CAB

C'est hier soir, mardi 07 décembre 2005, que s'est déroulée à la Tour Eiffel la remise du 13e trophée de l'Utilitaire de l'année 2006 de l'Argus de l'Automobile.
Les véhicules en lice pour le titre (détenu par le Caddy de Volkswagen en 2005) étaient le Fiat Doblo, l'Iveco Daily Agile, le Mitsubishi-Fuso Canter et le Nissan Pick-Up Navara King Cab.
La présidente de L'argus, Alexandrine Breton, a remis le titre au président de Nissan France, Makoto Sakayori.

Par Nicolas , le Jeudi 08 Décembre 2005 :: Aucun commentaire :: 4650 lectures

NOUVEAUTÉS : MERCEDES SPRINTER ET VOLKSWAGEN LT

Volkswagen et Mercedes ont étudié en commun un véhicule utilitraire de 2,8 à 5 t. Il sera commercialisé chez Mercedes sous le nom de Sprinter et chez VW sous l'appellation de LT. Courant juin 2006 leur remplaçant respectif devrait apparaître. Chez Mercedes, la nouvelle version gardera le nom de Sprinter, chez VW elle prendra celui de Crafter (ce qui signifie "costaud" en allemand). Bien qu'étudiés en commun, les deux véhicules seront rendus très différents par l'adoption de faces avant et arrière très typées et distinctes. Le Mercedes aura des phares en amande et le VW une calandre toute en hauteur comme sur le Constellation, encadrée par des blocs optiques verticaux. Les chaînes cinématiques seront aussi différentes pour le Sprinter, 4 cylindres de 82 à 150ch et V6 de 184 à 245 ch. Pour le Crafter, il semble aujourd'hui que seul le 5 cylindres sera proposé.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 30 Novembre 2005 :: Aucun commentaire :: 5322 lectures

EUROMILHÕES DAKAR 2006 : LE PARCOURS

Cette année, le Dakar ne s’élancera pas encore de Paris mais de Lisbonne, c’est ce que dévoile le parcours de la 28e édition de ce fabuleux rallye-raid, présenté par les organisateurs de l'Euromilhões Dakar.
240 motos, 188 voitures, 8O camions et 240 véhicules d’assistance prendront le départ de cet événement majeur dont les deux premières spéciales longues de 85 et 115 km traverseront le Portugal entre Lisbonne et Malaga.
Comme par le passé, l’arrivée prévue le 15 janvier, aura lieu sur les bords du Lac Rose au Sénégal. Avec près de 9043 km dont 5000 en spéciale, le Dakar devrait, cette année, être beaucoup plus accès vers la navigation pure et limiter par conséquent l’utilisation du GPS. Les pilotes et co-pilotes n’auront que les informations du road-book pour s’orienter. Les organisateurs ont aussi précisés que des limitations de vitesse seraient mises en place pour protéger à la fois les pilotes et la population croisée tout au long des étapes africaines.

Par Nicolas , le Mercredi 23 Novembre 2005 :: Aucun commentaire :: 1106 lectures

NOUVEAUTÉS : ALERTES VO, FLUX RSS, NET-TRUCK TOOLBAR

Durant cette semaine des petits logos clignotant sont apparus dans le menu de gauche, se sont les nouveautés du site !!
Quelques petites choses très pratiques et très utiles…
Que ce soit la re-mise en service du système d’Alertes VO par email, la syndication de contenu avec les flux RSS ou la Net-truck Toolbar !!
Toutes ces nouveautés et ces services sont bien sûr gratuits et vous pouvez les utiliser autant que vous le voulez pour vos recherches de matériels.

Par Nicolas , le Vendredi 18 Novembre 2005 :: Aucun commentaire :: 794 lectures

SALON DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE À TOULOUSE

Cap Expo organise pour la 1ère fois, le Salon Professionnel du Transport et de la Logistique, le 23 et 24 Novembre 2005 inclus, au Parc des Expositions de Toulouse.
Quelques 150 exposants représentatifs de la diversité du marché du transport et de la logistique se présenteront à quelque 4000 visiteurs, chargeurs de l'industrie et de la grande distribution, organisateurs de transports, transporteurs, institutionnels, prestataires...

Net-truck.com et Vehicule-utilitaire.com seront présents au Salon Professionnel du Transport et de la Logistique de Toulouse.
» N'hesitez pas à nous rendre visite sur notre stand !!

Par Nicolas , le Mardi 15 Novembre 2005 :: 1 commentaire :: 2325 lectures

LA CLIO III : VOITURE EUROPÉENNE DE L'ANNÉE

Voilà qui fera plaisir à tous ceux qui trouvaient que les journalistes allemands ignoraient trop les voitures françaises : la Renault Clio III remporte le titre de voiture européenne de l'année, battant la Volkswagen Passat et l'Alfa Romeo 159.
Suivent la BMW Série 3, la Mazda 5, la Toyocitrogeot Caygo107 (Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107 ), et la Toyota Yaris II qui ferme la marche des sept finalistes.
La lutte a été serrée, puisque la Renault marque 256 points contre 251 à la Passat.

Source : LeBlogAuto.com

Par Nicolas , le Lundi 14 Novembre 2005 :: Aucun commentaire :: 1310 lectures

AB VOLVO : BÉNÉFICE RECORD AU 3E TRIMESTRE

Volvo, deuxième constructeur mondial de poids lourds, a annoncé un bénéfice record au troisième trimestre et relevé ses prévisions pour ses principaux marchés cette année. Il attend toutefois une stagnation en 2006.

Par Nicolas , le Mercredi 02 Novembre 2005 :: Aucun commentaire :: 2240 lectures

CONTREFAÇONS : EQUIP'AUTO SE DÉDOUANE

Comme promis, l'équipe organisatrice d'Equip'Auto a présenté sa ''défense'' face aux accusations de légèreté devant l'insolente présence de contrefacteurs chinois sur les stands du salon. Selon eux, tous les moyens ont été mis en oeuvre pour contrecarrer les plans des faussaires qui étaient attendus sur le salon. A vous de juger.

Par Nicolas , le Mercredi 26 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 1168 lectures

FAIRE UN ÉCHANGE DE LIENS (LIENS EN DUR)

Afin d’augmenter notre visibilité et notre popularité, nous recherchons des partenaires afin de procéder à des échanges de liens avec nos deux site (Net-truck.com et vehicule-utilitaire.com).
Nous recherchons donc des sites ayant une thématique assez proche de la notre (camion, poids lourd, véhicule utilitaire, véhicule industriel, transports, logistique,…)
Si vous êtes intéressés n’hésitez pas à nous contacter.

Par Nicolas , le Mercredi 26 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 1095 lectures

LA FÊTE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ

Les 4, 5 et 6 novembre au Grand Palais se déroulera la première édition de la Fête des Transports et de la Mobilité autour du thème du Développement et de la Mobilité Durables.
Cet evénement, placé sous le Haut patronage du Président de la République est organisé par l'association "Passion Transports", et a obtenu le soutien du ministère des Transports.

Par Nicolas , le Mardi 25 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 963 lectures

MAN L : TRUCK OF THE YEAR 2006

Hier, les membres du Truck of the year ont élu le Man L Camion de l'année et le Doblo de Fiat Van of the year ! Le constructeur munichois, avec ce sixième titre, entre au Panthéon des marques.
En effet, ce constructeur a déjà remporté le précieux trophée en 78 pour le 19.280, en 80 pour le 19.321, en 87 pour le F90, en 95 pour le F2000 et en 2001 pour le TGA. Avec cette sixième nomination depuis la création il y a 30 ans de ce trophée, Man devient la marque la plus souvent nominé devant Volvo et Mercedes, ex-aœquo avec 5 titres. Victoire incontestable du Man avec 91 points, devançant ses concurrents de 55 points ! (l'Iveco Trakker et le Mercedes Atego...). Rappelons que le jury du Truck of the Year est composé de journalistes venus de 19 Etats européens.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Vendredi 14 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 2634 lectures

PSA ET FORD COOPÈRENT DANS LES MOTEURS DIESEL

PSA Peugeot Citroën et Ford ont annoncé mercredi le début de la quatrième phase de leur coopération industrielle portant sur la production conjointe de moteurs diesel.
Ce projet représente un investissement conjoint de 332 Millions d'Euros et visent une production totale de 3,7 millions de moteurs diesel par an en 2010, contre 2 millions en 2004.
Les nouveaux moteurs viseront les marchés de l'utilitaire léger et du haut de gamme.

Par Nicolas , le Jeudi 06 Octobre 2005 :: 2 commentaires :: 3003 lectures

UNE FILIALE CAMIONS POUR DAIMLERCHRYSLER

Le 1er juillet dernier, la structure juridique des établissements VI de Mercedes de la région parisienne a été modifiée. Ainsi, la société Paris Normandie Poids Lourds (PNPL), basée à Herblay, prend une nouvelle dénomination avec augmentation du capital et transfert du siège social. Du même coup, les activités des succursales de Wissous (91) et de Saint-Denis (93) sont reliées à cette nouvelle société baptisée : Mercedes-Benz VI Paris Ile-de-France.

Par Nicolas , le Mercredi 05 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 1609 lectures

VEHICULE-UTILITAIRE.COM, PETIT FRÈRE DE NET-TRUCK.COM

Le communiqué de presse du 30 septembre 2005 est en ligne. Il concerne le lancement de Vehicule-utilitaire.com, le site dédié aux véhicules utilitaires (utilitaires légers, fourgons, petits véhicules industriels) d'occasion.

Vehicule-utilitaire.com vient de naître, trois ans après net-truck.com. Exclusivement destiné aux véhicules utilitaires d‘occasion, ce nouveau site répond à un véritable besoin des artisans, TPE, PME/PMI dans leur recherche de matériel de transport d‘occasion.

Par Nicolas , le Mercredi 05 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 3840 lectures

MACK SORT UN HYBRIDE

Selon notre confrère le Dagens Nyheter, le constructeur Mack Trucks a dévoilé un véhicule équipé d'un moteur hybride diesel-électricité. Celui-ci a été adapté sur un camion citerne destiné à l'armée de l'air américaine. Il est le premier d'une série d'utilitaires à motorisation hybride que le groupe Volvo devrait dévoiler au cours des prochaines années.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 03 Octobre 2005 :: 2 commentaires :: 2361 lectures

VOLVO EST BIGAME

Le système de dépollution par SCR (AdBlue) ne semble pas faire l'unanimité chez les utilisateurs. C'est pour cette raison que le constructeur suédois a décidé de proposer un moteur EGR. Le bloc choisi est le 6 cylindres D12 qui sera décliné en deux versions, 390 et 430 ch. Cette technique n'est pas nouvelle pour le suédois puisque, depuis 2002, tous les véhicules vendus aux USA sont EGR. Les premiers camions Volvo dotés du système EGR seront commercialisés dans toute l'Europe à partir du deuxième trimestre 2006. Cette nouvelle arrivée grossit les rangs du club EGR (recirculation des gaz d'échappement sans addition d'AdBlue) qui, jusqu'à présent, n'était composé que de Scania et de Man.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Lundi 03 Octobre 2005 :: Aucun commentaire :: 1115 lectures

FIAT DOBLO PHASE 2

Lancé en 2001, le Doblo est venu se mêler à la grande fête lucrative des utilitaires en compagnie des Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Renault Kangoo. Les constructeurs font de très gros profits sur le marché des professionnels, rivalisent d’ingéniosité fonctionnelle mais aussi d’économie d’échelle en partageant bon nombre de pièces communes avec les voitures de grande série. La nouvelle mode est au ‘ludospace’ qui consiste à civiliser et embourgeoiser des véhicules utilitaires pour les vendre aux familles nombreuses qui n’ont pas les moyens de se payer un monospace ou monospace compact. La part de marché croissante de ces produits est d’environ 2% des immatriculations totales.

Par Nicolas , le Vendredi 30 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 2802 lectures

VEHICULE-UTILITAIRE.COM DANS MICRO HEBDO

www.vehicule-utilitaire.com : pour fourguer le fourgon
Le magasine Micro Hebdo du 8 septembre 2005 consacre un petit article à vehicule-utilitaire.com !!
Le magasine spécialisé dans la micro et l'internet nous accorde même la mention Très Bien !!

Retrouver l'article complet sur notre Revue de Presse.

Par Nicolas , le Jeudi 29 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 5275 lectures

LA POSTE PARISIENNE ÉQUIPÉE DE VOITURES ÉLECTRIQUES

Aujourd’hui, la poste parisienne vient de faire l’acquisition de deux voitures à traction électrique. La Cleanova III sur la base d’un Renault Scénic avait été présentée au dernier Salon de Genève. La Renault avait été convertie à la propulsion électrique par la SVE (Société des Véhicules Electrique).
Cette société est née de l'association entre les groupes Dassault et Heuliez dont la mission est de développer une nouvelle génération de véhicules propres à traction électrique.

Par Nicolas , le Mardi 27 Septembre 2005 :: 1 commentaire :: 3314 lectures

SALON TRAILER 2005 : QUASI PLUS DE STANDS LIBRES

Du 25 au 29 novembre 2005 aura lieu, au Kortrijk Xpo, la onzième édition de Trailer, le salon biennal des semi-remorques, remorques, carrosseries et accessoires.

Trailer 2005 s’est trouvé confronté à un défi de taille. Dans un contexte caractérisé par une récession panéconomique, diverses fusions, des reprises et des faillites, nous avons notamment enregistré une série d’annulations tardives. Si l’on y ajoute les salons concurrents classiques et moins classiques, on comprendra aisément que pour les organisateurs du salon, remplir les 7.700 mètres carrés supplémentaires n’a pas été une sinécure. Le hall 4 a été démoli et en un temps record, c’est-à-dire moins de 9 mois, a été bâti un tout nouveau hall qui répond aux normes les plus récentes. Le Rambla, qui doit pouvoir accueillir le flux des visiteurs, a été agrandi.
Trailer a réussi à relever le défi et peut, environ 2 mois avant l’ouverture de ses portes, annoncer que quasi tous ses emplacements ont été vendus.

Par Nicolas , le Lundi 26 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 1429 lectures

LE DÉVELOPPEMENT DES BIOCARBURANTS S'ACCÉLÈRE

Le développement des biocarburants s'accélère avec le prix élevé du baril de pétrole.

Dominique de VILLEPIN a souhaité accélérer le développement des biocarburants : l'objectif national de 5,75% d'incorporation dans les carburants devra être atteint dès 2008 soit 2 ans plus tôt que la programmation initiale.

Les biocarburants sont des carburants d'origine agricole. Ils sont obtenus à partir de matières organiques végétales ou animales. Il existe classiquement trois grandes filières de biocarburant.
- Les biocarburants issus des plantes oléagineuses (contenant de l'huile) comme le colza ou le tournesol : les huiles brutes obtenues par pressage des graines et les esters méthyliques d'huile végétale (EMHV) appelés aussi Diester, issus de la transformation chimique de ces huiles.
- Les biocarburants obtenus à partir d'alcool produit avec des plantes contenant du sucre (betterave, canne à sucre) ou de l'amidon (blé par exemple) : le bioéthanol ou son dérivé l'ETBE (éther).
- Les biocarburants produits par fermentation sans oxygène de toute matière organique (déchets alimentaires, déchets végétaux, culture…) : ce biogaz (méthane) peut s'utiliser directement une fois purifié, comme le gaz naturel véhicule (GNV).

En France, seules, l'ETBE et les EMHV sont utilisés dans tous les véhicules puisqu'ils sont incorporés à hauteur de 0,8 % dans les carburants issus du pétrole.
Dans un climat marqué par l'envolée du prix du pétrole, le Premier ministre a annoncé, le 1er septembre dernier plusieurs décisions concernant les économies d'énergie. L'une d'entre elles concerne les biocarburants : l'objectif consiste désormais à atteindre 5,75 % en 2008, 7 % en 2010 et 10 % en 2015, soit une anticipation de deux ans pour la première de ces échéances.

Par Nicolas , le Jeudi 22 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 1942 lectures

OUVERTURE DU MODULE D'ACTUALITÉ

Et voila, c'est fait le module Actualité est ouvert !!
Vous retrouverez ici toute l'actualité du camion, du véhicule utilite et bien évidement de Net-truck...
Une seule adresse à retenir : http://actualite.net-truck.com

Par Nicolas , le Mercredi 21 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 1015 lectures

SCANIA AU JAPON, CA ROULE !

Depuis son accord avec Hino, qui distribue des camions Scania au pays du Soleil levant sous sa propre marque, ce sont 120 maxi-codes qui ont été vendus. Un véhicule bien accepté par les japonais, puisque, pour son ergonomie, il a reçu le titre de Truck of the Year en 2005. Au salon qui aura lieu en octobre, le constructeur suédois commencera la commercialisation de la série R en 420 et 470 ch SCR avec deux cabines au choix. Rappelons que si en grand routier les choses démarrent bien pour Scania, il n'en est pas de même pour Mercedes qui après avoir lancé ses VUL et ses VI a décidé d'arrêter de commercialiser ses camions pour ne plus continuer que les utilitaires.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Mercredi 21 Septembre 2005 :: 1 commentaire :: 2615 lectures

LA PRESSE PARLE DE NET-TRUCK.COM

Et hop, un superbe article sur Net-truck.com et Vehicule-utilitaire.com
L'argus de l'Automobile n° 3996, du 8 septembre 2005, consacre une double page sur :
Le Net élargit les frontière.
Et bien évidement Net-truck est largement cité !!

Vous pouvez retrouver l'article complet sur notre revue de presse.

Par Nicolas , le Jeudi 08 Septembre 2005 :: Aucun commentaire :: 952 lectures

Navigation

Rédacteur : Nicolas SEGUY

NOUVEAU : IVECO LANCE L'ECODAILY

RENAULT TRUCKS RENOUVELLE SA GAMME MAXITY

VOLVO TRUCKS : UNE NOUVELLE VERSION DE DYNAFLEET

L’UNIMOG EN FOLIE !

RENAULT TRUCKS : UN MIDLUM PLUS SILENCIEUX

DISTRIBUTION : DAF MODERNISE SA SÉRIE LF

RENAULT TRUCKS : CAPE TO CAPE

PLUS D'ESSAIS VÉHCIULES AVEC TOUS LES VU MAG

FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE

IVECO PRÉSENTE LE DAILY MINIVAN

PEUGEOT PARTNER ÉLU UTILITAIRE DE L'ANNÉE 2009

VOLVO FH16 700 : LE CAMION LE PLUS PUISSANT !

SÉRIE SPÉCIALE "ELITE EDITION" POUR LES DAF CF85 ET XF105

SOIRÉE DE REMISE DES TROPHÉES DE L'ARGUS 2009

EURO 6 ARRIVERA EN MÊME TEMPS QUE 2014

DAIMLER S'OFFRE KAMAZ

LES UTILITAIRES COMMERCIAUX DE DACIA À L'ASSAUT DE L'EUROPE

CAMPAGNE DE PUB SUR LES DANGERS DU TÉLÉPHONE AU VOLANT

FIORINO, BIPPER, NEMO : VAN OF THE YEAR 2009

MERCEDES ACTROS : TRUCK OF THE YEAR 2009

ARTICLE DE PRESSE : AUTOBIZ VO - NEWSLETTER 57

LE VOLKSWAGEN CADDY DÉCLINÉ EN BLUEMOTION

BIENTÔT UNE "LOGAN DES CAMIONS" ?

CITROËN BERLINGO, MAINTENANT LA VERSION LONGUE

RENAULT KANGOO EXPRESS COMPACT

GILET ET TRIANGLE DE PRÉ-SIGNALISATION OBLIGATOIRES

FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE PAR SMITH ELECTRIC

NOUVEAU CITROËN BERLINGO FOURGONNETTE

VOLVO TRUCKS TESTE UN CAMION POUBELLE HYBRIDE

LE CAMION ÉLECTRIQUE MILES ZX40ST

RENAULT FIDEUS : RIEN QUE POUR NOS OREILLES

SOLUTRANS A EU PEUR D'INTERMAT !

UN CONCOURS POUR LES 30 ANS DU DAILY

DEUTSCHE POST PASSE À L’HYBRIDE

TATA ET CHRYSLER DÉVELOPPERAIENT UN UTILITAIRE ÉLECTRIQUE

IVECO DÉCOMPLEXÉ !

PEUGEOT PARTNER ET PARTNER TEPEE : PLUS D’INFOS

SPYSHOT : RENAULT KANGOO COMPACT

500 RADARS AUTOMATIQUES DE PLUS EN 2008

LA NORME EURO 6 DEVRAIT ARRIVER EN... 2013

2008 SERA UNE GRANDE ANNÉE POUR IVECO

L'UTILITIARE DE L'ANNÉE 2008 C'EST LE FIAT SCUDO

7 200 KM AVEC DU CHOCOLAT EN GUISE DE BIOCARBURANT !

NOUVEAUTÉ : PEUGEOT BIPPER TEPEE

PSA ET RENAULT CHAMPIONS EUROPÉENS DES VUL

10 MILLIONS DE VANS VOLKSWAGEN TRANSPORTER

EUROMILHÕES LISBOA DAKAR 2008 : PRÉSENTATION

NOUVEAU MERCEDES SPRINTER AU GNV

AVEC ADBLUE, CONSOMME T'ON MOINS OU PLUS ?

7 UTILITAIRES EN LICE POUR LE XVÈME TROPHÉE L’ARGUS

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