<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"><channel> <title>Net-truck.com - Actualité</title> <link>http://actualite.net-truck.com</link> <description>Les 15 dernières news d'actualité de Net-truck.com</description> <language>fr</language> <pubDate>Mon, 28 Apr 2008 11:51:07 +0100</pubDate> <lastBuildDate>Mon, 28 Apr 2008 11:51:07 +0100</lastBuildDate><item><title>[Transports] GILET ET TRIANGLE DE PRÉ-SIGNALISATION OBLIGATOIRES</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/113-gilet-reflechissant-et-triangle-de-pre-signalisation-obligatoires.html</link><description><![CDATA[Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un <strong>gilet rétro-réfléchissant</strong> et d'un <strong>triangle de pré-signalisation</strong> à compter du <strong>1er juillet 2008</strong>, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure.<br>
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<strong>Pourquoi ?</strong><br>
Il s'agit de renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence : le conducteur doit être mieux perçu par les autres usagers lorsqu'il sort de son véhicule et ce véhicule en difficulté doit être mieux signalé.<br>
<BR> Editeur : Nicolas le Lundi 28 Avril 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/113-gilet-reflechissant-et-triangle-de-pre-signalisation-obligatoires.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE PAR SMITH ELECTRIC</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/112-ford-transit-connect-electrique-par-smith-electric.html</link><description><![CDATA[<strong>mith Electric</strong> est une entreprise anglaise spécialisée dans la transformation d’utilitaires à moteur à combustion en véhicule tout électrique. Son modèle phare était jusqu’ici le gros Transit, mais voilà que, comme une vague actuelle semble-t-il, elle s’attaque aujourd’hui au segment des petits utilitaires « électrifiés ».<br>
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Attendu à la fin de l’année 2008, le <strong>Transit Connect électrique</strong> de Smith coûtera environ le double de l’actuelle version diesel (aux alentours des 30 000 euros donc).<br>

Pour ce prix vous aurez néanmoins un véhicule avec <strong>180 km d’autonomie</strong> et une pointe de vitesse de 110 km/h. Smith défend que si cette fourgonnette est bien plus chère à l’achat, elle peut être rentabilisée en 5 ans pour les gros rouleurs.<br>

Ceux-ci n’ayant plus à payer que 1€ tous les 100 km d’électricité pour rouler (voir rouler gratuitement en se rechargeant dans une grande métropole avec des bornes en accès libre comme Londres ou Paris).<BR> Editeur : Nicolas le Mardi 15 Avril 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/112-ford-transit-connect-electrique-par-smith-electric.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] NOUVEAU CITROËN BERLINGO FOURGONNETTE</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/111-nouveau-citroen-berlingo-fourgonnette.html</link><description><![CDATA[Après l’arrivée du sympathique <strong>Nemo</strong>, on attendait le renouvellement du <strong>Berlingo II</strong> version fourgonnette. Voici que celui-ci est dévoilé complètement quelques jours avant le salon du véhicule utilitaire de Birmingham où il doit être présenté officiellement. Il comprend de plus quelques nouveautés, comme la possibilité d’embarquer trois personnes à l’avant si nécessaire.<br>
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Ce <strong>Berlingo version fourgonnette</strong> sera disponible en deux versions, courte et longue, ayant un volume de chargement respectif de 3300 et 3700 dm³. Quatre motorisations seront proposées, le 1.6i 16V essence de 90ch, le diesel Hdi de 75 ch, le diesel Hdi de 92ch et enfin ce même diesel Hdi 92ch avec un FAP.<br>
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Une seule boite de vitesse sera disponible, une boite manuelle 5 vitesses. Les charges utiles, conducteur compris s’étalent de 625 à 850 kg selon le modèle choisi.<BR> Editeur : Nicolas le Lundi 14 Avril 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/111-nouveau-citroen-berlingo-fourgonnette.html</guid></item><item><title>[Poids-Lourd] VOLVO TRUCKS TESTE UN CAMION POUBELLE HYBRIDE</title><link>http://actualite.net-truck.com/PoidsLourd/110-volvo-trucks-teste-un-camion-poubelle-hybride.html</link><description><![CDATA[Après nous avoir présenté un bulldozer hybride, <strong>Volvo Trucks</strong>, aujourd’hui entreprise indépendante de Volvo automobiles, annonce la mise en test d’un camion poubelle enthousiasmant. Figurez-vous que c’est un <strong>camion hybride</strong> complet embarquant un pack de batteries lithium-ion dernier cris. Il est accompagné de plus d’un autre modèle acceptant lui le méthanol obtenu à partir de déchets végétaux !<br>
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Mais dans le cas de ce genre de tests, à savoir 2 camions poubelles hybrides qui sont en exercice réel en Suède, et une date de mise en production déjà arrêtée, en l’occurrence courant 2009, on suppose que chez Volvo Trucks on est déjà sûrs de cette mécanique.<br>
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Et de ce côté Volvo n’a pas badiné avec cet hybride complet, récupérant l’énergie au freinage et dont le moteur électrique peut entrainer seul le véhicule jusqu’à 20 km/h. Les économies de carburant (diesel) sont attendues entre moins 20 et moins 30%.<BR> Editeur : Nicolas le Samedi 12 Avril 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/PoidsLourd/110-volvo-trucks-teste-un-camion-poubelle-hybride.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] LE CAMION ÉLECTRIQUE MILES ZX40ST</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/109-le-camion-electrique-miles-zx40st.html</link><description><![CDATA[Parmi les très nombreuses start-ups / constructeurs de véhicules électriques qui se montent chaque mois aux États Unis, un certain nombre végèteront ou n’arriveront pas à leurs fins. Miles Automotive créée par <strong>Miles Rubin</strong> et basée en Californie pourrait en faire partie. La sortie de leur <strong>camion électrique ZX40ST</strong> est donc une bonne nouvelle à bien des titres...<br>
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Ce camion électrique qui répond aux standards de sécurités NHTSA américains est de fabrication chinoise et embarque des batteries au plomb. D’une vitesse de pointe de <strong>40 km/h</strong> et d’une <strong>autonomie de 90 km</strong>, il est avant tout destiné aux villes et collectivités en milieu urbain.<BR> Editeur : Nicolas le Vendredi 11 Avril 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2008 00:00:00 +0200</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/109-le-camion-electrique-miles-zx40st.html</guid></item><item><title>[Transports] RENAULT FIDEUS : RIEN QUE POUR NOS OREILLES</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/108-renault-fideus-rien-que-pour-nos-oreilles.html</link><description><![CDATA[Ca a du vous arriver. Vous avez posé un RTT et vous vouliez faire une bonne grasse matinée… C’était sans compter sur Marcel, qui doit livrer 2 palettes sous vos fenêtres à 8h du matin. Entre le “claclaclaclaclac” du diesel et le “bip bip bip” de la marche arrière, c’est bon, vous êtes réveillé. Heureusement, grâce à Renault Truck et le programme FIDEUS, on pourra peut-être dormir tranquille…<br>
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Le Freight Intelligent Delivery in European Urban Spaces (livraison intelligente de fret en zone urbaine Européenne) est un programme de réduction des nuisances sonores sur les porteurs. Les modifications concernent le plancher, le hayon et les portières. Par ailleurs, il possède des Led (pour une meilleure identification la nuit) et une implantation RFID (pour mieux suivre les colis.)<br>
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Lors des premiers tests, à Lyon, Renault espérait diviser par deux le bruit… Et au final, il a été divisé par quatre. Pour confirmation, d’autres tests sont menés dans une zone industrielle de Barcelone, en partenariat avec les supermarchés Condis. Les résultats seront publiés au congrès scientifique Trans-Research Arena de Ljubljana, en Slovénie, qui aura lieu du 21 au 25 avril.<BR> Editeur : Nicolas le Jeudi 27 Mars 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/108-renault-fideus-rien-que-pour-nos-oreilles.html</guid></item><item><title>[Transports] SOLUTRANS A EU PEUR D'INTERMAT !</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/107-solutrans-a-eu-peur-d-intermat.html</link><description><![CDATA[Solutrans 2009 change de date: la eu peur d'Intermat (?), le rapprochement de Comexpo et d'Exposium  ont eu pour effet de faire changer la date du salon lyonnais. <br>
<strong>Solutrans 2009</strong> n'aura donc pas lieu du 20 au 25 avril, mais <strong>du mardi 12 au samedi 16 mai 2009 à Lyon Eurexpo</strong>, dans le cadre de la <strong>Semaine Mondiale du Transport Routier et Urbain</strong>. <BR> Editeur : Nicolas le Samedi 16 Février 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/107-solutrans-a-eu-peur-d-intermat.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] UN CONCOURS POUR LES 30 ANS DU DAILY</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/106-un-concours-pour-les-30-ans-du-daily.html</link><description><![CDATA[Iveco a ouvert un site pour célébrer les 30 ans du Daily. Pour l'instant, ce site fait un décompte jours/heures/minutes et secondes jusqu'au 25 février. D'après ce que l'on peut y voir sur un énigmatique film qui défile sous nos yeux, le clap de fin donnera le départ d'un concours qui devrait permettre de gagner un séjour VIP à l'occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monza en Italie. Affaire à suivre... Forza Italia, Forza Ferrari ! <br>
<a href="http://www.generationdaily.fr/" class="text_lien">» www.GenerationDaily.fr</a>
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<p class='text_anotation'>Source : TS pour Transporteurs.net</p> <BR> Editeur : Nicolas le Vendredi 08 Février 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/106-un-concours-pour-les-30-ans-du-daily.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] DEUTSCHE POST PASSE À L’HYBRIDE</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/105-deutsche-post-passe-a-hybride.html</link><description><![CDATA[Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de <strong>Deutsche Post World Net</strong> a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions <strong>Mercedes Atego BlueTec Hybrid</strong> et <strong>Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid</strong>. Deux véhicules acceptant 7.5T de chargement.<br>
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L’objectif est de les tester en vue d’un appel d’offres concernant la distribution du courrier en Allemagne (via Deutsche Post) et l’Anglais DHL Express (groupe Deutsche Post). Ce serait la plus grosse commande d’utilitaires hybrides à ce jour. Le groupe Allemand compte ainsi réduire de 20% sa consommation en carburant (sachant qu’en moyenne, dans les transports, le carburant représente 40% des couts) et ses émissions de CO2.<BR> Editeur : Nicolas le Mercredi 30 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/105-deutsche-post-passe-a-hybride.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] TATA ET CHRYSLER DÉVELOPPERAIENT UN UTILITAIRE ÉLECTRIQUE</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/104-tata-et-chrysler-associeraient-pou-developper-un-utilitaire-electrique.html</link><description><![CDATA[Selon Les Echos, <strong>Tata Motors</strong> aurait signé avec <strong>Chrysler</strong> un contrat portant sur le développement d’un <strong>véhicule utilitaire léger électrique</strong> destiné au marché américain. Pour le Financial Times, il s’agirait d’une version électrique du petit véhicule Ace, commercialisé en Inde depuis 2005. <br>
Chrysler n'a souhaité faire aucun commentaire sur cette information. <br>
A noter que Tata Motors, au premier semestre de l’année fiscale qui se terminera en mars 2008, a vendu 64 187 véhicules utilitaires légers, soit une hausse de 13% par rapport à la même période l'an passé. <BR><BR>
<p class='text_anotation'>Source : Transporteurs.net</p> 
<BR> Editeur : Nicolas le Vendredi 25 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/104-tata-et-chrysler-associeraient-pou-developper-un-utilitaire-electrique.html</guid></item><item><title>[Transports] IVECO DÉCOMPLEXÉ !</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/103-iveco-decomplexe.html</link><description><![CDATA[<strong>Iveco</strong>, la filiale camions du groupe <strong>Fiat</strong>, vient de faire une conférence pour faire le point sur l'année 2007 et les projets 2008 : "<em>L'arrivée du <strong>Stralis</strong> a changé le regard des clients et des utilisateurs sur notre marque</em>", affirme Dominique Dexant, le directeur marketing d'Iveco.<br>
 De son côté, Stéphane Ficarelli, le directeur général de la marque, a déclaré : "<em>Malgré l'allongement des délais de livraison, nous sommes très satisfaits des performances du Stralis. Pour ce qui est des Daily, nous en avons facturé plus de 20 000 en 2007 et ainsi battu le record de 2001. Le seul bémol est le résultat de l'<strong>Eurocargo</strong>, sur lequel nous avons perdu des parts cette année</em>". Une situation qui se rétablira certainement en 2008 puisque l'on sait que le <strong>Baby Stralis</strong>, appelé à remplacer l'Eurocargo, devrait arriver en avril. <BR> Editeur : Nicolas le Mercredi 23 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/103-iveco-decomplexe.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] PEUGEOT PARTNER ET PARTNER TEPEE : PLUS D’INFOS</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/102-peugeot-partner-partner-tepee-plus-infos.html</link><description><![CDATA[Les jumeaux <strong>Citroën Berlingo</strong> et <strong>Peugeot Partner</strong> ont été dévoilés en tout début d’année. Voici qu’aujourd’hui <strong>Peugeot</strong> dévoile un peu plus sur son <strong>Partner</strong>, et en particulier sur la version civile dénommée Partner Tepee.<br>
Tepee semble désormais la marque de fabrique des utilitaires version civile de Peugeot. Ainsi, ce nouveau ludospace vient se glisser dans la gamme entre le Bipper Tepee et l’Expert Tepee, récents eux aussi. Malgré une consanguinité évidente, les Berlingo et Partner arrivent à se différencier assez notablement sur le plan du style. Le Citroën est plus élégant alors que le Peugeot fait montre d’un tempérament plus baroudeur, orienté loisirs. Ces nouveaux modèles possèdent une modularité poussée, apte à faire frémir nombre de monospaces compacts. En option, la banquette arrière traditionnelle peut être remplacée par trois sièges individuels.<br>
De plus, le toit vitré Zenith du Partner, en option lui aussi, offre quelques rangements supplémentaires. Une idée reprise du Modutop du précédent Berlingo.<BR> Editeur : Nicolas le Lundi 21 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/102-peugeot-partner-partner-tepee-plus-infos.html</guid></item><item><title>[Utilitaire] SPYSHOT : RENAULT KANGOO COMPACT</title><link>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/101-spyshot-renault-kangoo-compact.html</link><description><![CDATA[A l’image de PSA avec ses Nemo/Bipper et Partner/Berlingo, Renault a décidé de dédoubler sa gamme d’utilitaires avec le <strong>Kangoo Compact</strong>.<bR>
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C’est cette version qui a été surprise en cours de tests. Son empattement est bien plus court que celui du Kangoo standard, lui donnant un aspect bonhomme. Un avant-goût de ce modèle, qui sera décliné en version utilitaire et civile, a été donné à Francfort par le <strong>Kangoo Compact concept</strong>. Présentation supposée à Paris.<BR> Editeur : Nicolas le Jeudi 17 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/utilitaire/101-spyshot-renault-kangoo-compact.html</guid></item><item><title>[Transports] 500 RADARS AUTOMATIQUES DE PLUS EN 2008</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/100-500-radars-automatiques-de-plus-en-2008.html</link><description><![CDATA[Non satisfait des chiffres de la sécurité routière (4 615 personnes ont perdu la vie sur les routes en 2007, contre 4 709 en 2006), le gouvernement a décidé de renforcer son « plan radar ».<br>
 Il va donc en déployer <strong>500 de plus cette année</strong>. L'objectif est d'atteindre un total de 4 500 en 2012. <br>
Selon La Parisien, 20% des Français voient dans le contrôle de vitesse un racket. En 2007, l'Etat aura encaissé environ 450 millions d'euros grâce aux radars soit 30% de plus qu'en 2006. <br>
Les conducteurs sont en partie mécontents du dispositif, notamment en raison des erreurs de positionnement des appareils mobiles, information révélée par <strong>Auto Plus</strong> (voir vidéo dans la suite de l'article). <br>
Le procureur de la République de Rennes, Hervé Pavy, a également annoncé la mise en place d’ici à septembre 2008 des <strong>50 premiers «radars feux rouges»</strong> (permettant de détecter les automobilistes qui passent alors que le feu est rouge) et de 6 radars chargés de relever le non-respect des distances dans les tunnels.<BR> Editeur : Nicolas le Mardi 15 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/100-500-radars-automatiques-de-plus-en-2008.html</guid></item><item><title>[Transports] LA NORME EURO 6 DEVRAIT ARRIVER EN... 2013</title><link>http://actualite.net-truck.com/Transports/99-la-norme-euro-6-devrait-arriver-en-2013.html</link><description><![CDATA[La norme Euro 6 est en bonne voie. La Commission européenne a en effet proposé il y a quelques semaines de réduire le volume des oxydes d’azote et des particules émis par les poids lourds et les autobus, de respectivement 80% et 66% par rapport à la norme <strong>Euro 5</strong>... Rien que ça ! <br>
Cette nouvelle <strong>norme Euro 6</strong> sera discutée par les 27 Etats membres et le Parlement européen. Si elle est acceptée, elle devrait entrer en vigueur en 2013. <br>
« Ce délai donne aux entreprises une perspective claire et leur accorde le temps nécessaire pour préparer la production de véhicules propres, de haute qualité, sans porter atteinte à leur compétitivité », a déclaré <strong>Günter Verheugen</strong>, commissaire européen à l’Industrie. 
<BR><BR>
<p class='text_anotation'>Source : Transporteurs.net</p> 
<BR> Editeur : Nicolas le Mardi 08 Janvier 2008 via <a href="http://actualite.net-truck.com/">Net-truck.com</a>]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2008 00:00:00 +0100</pubDate><guid>http://actualite.net-truck.com/Transports/99-la-norme-euro-6-devrait-arriver-en-2013.html</guid></item></channel></rss>