Actualité : Les archives

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire. Les coulisses du site...

UTILITAIRES, LES BATTERIES TIENNENT LA ROUTE

Le salon du véhicule utilitaire de Birmingham s'est terminé hier, à défaut d'hybrides diesel, les véhicules électriques y étaient à l'honneur.
Nous avions présenté le Modec l'année dernière, sa production semble maintenant lancée. Mais si le véhicule a de l'allure, cela ne lui suffit pas pour convaincre. Rappellons en effet que le principal atout du Modec est son originalité. Son chassis a été spécialement conçu pour la propulsion électrique, et le positionnement de ses lourdes batteries, comme toute son architecture a été parfaitement optimisée pour cela. Il serait ainsi plus performant qu'un fourgon diesel qu'on aurait converti à la traction électrique. Et tout serait pour le mieux dans le meilleur des mondes, si les personnes qui achètent des véhicules utilitaires acceptaient facilement de faire confiance à un fabricant inconnu, dont le produit n'a aucune réputation...

Lire la suite...

Par Nicolas , le Mercredi 02 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 1448 lectures   

IVECO DAILY DE MICRO-VETT : VÉHICULE HYBRIDE

J'ai conduit un hybride italien ! Est-ce une Fiat ? Une Alfa ? Est-ce une Ferrari ? Rien de tout cela. Le véhicule de notre essai compte neuf places assises, et le coffre est plus grand que dans n'importe quelle limousine. Ce n'est pas une voiture particulière, mais une fourgonnette, qui se conduit cependant avec un classique permis B. Et en dépit de son utilitarisme, c'est un vrai hybride. Sa base est connue, c'est le Daily d'Iveco. Un fourgon qu'on rencontre partout en Europe, et dont la réputation est solide.

Lire la suite...

Par Nicolas , le Mercredi 09 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2047 lectures   

TOYOTA N°1 MONDIAL DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES

La chose était attendue, elle est arrivée fin avril 2007. Avec 2,34 millions de véhicules vendus au premier trimestre 2007, le groupe Toyota est devenu le premier producteur du monde de véhicules à moteurs, devant GM avec 2,26 millions d'unités. Une place obtenue avec une santé financière qui fait pâlir tous les constructeurs, grâce à un développement interne bien à l'encontre de General Motors qui a acquis sa place grâce à des acquisitions externes. D'après les analystes japonais, le prochain plan de développement de Toyota concernerait sa division camions, pour laquelle la croissance externe pourrait être adoptée. On parle déjà de la reprise par Hino de l'une des dernières divisions camions du géant américain GM, celle de l'Australie. On parle aussi de la reprise du concurrent japonais Isuzu qui appartient au groupe GM depuis 1971. Rappelons qu'Isuzu et Hino, depuis 2000, produisent leurs autobus dans une usine conjointe au Japon.

Lire la suite...

Par Nicolas , le Jeudi 10 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2350 lectures   

DAIMLER VEND 80.1% DE CHRYSLER À CERBERUS

La saga Daimler-Chrysler qui se déroulait depuis quelques mois s'achève ainsi avec la vente du constructeur américain au groupe d'investissement Cerberus Capital Management. Des premières rumeurs (qui confirment par ailleurs qu'une rumeur de cet ordre n'est que rarement gratuite) à la cession de 80.1 % de Chrysler détenu depuis 1998, le processus de vente a été plutôt rapide.

Le fonds d'investissements américain Cerberus qui a déjà repris GMAC (filiale Truck de GM) et qui lorgnait sur Delphi jusqu'à il y a peu a donc été choisi pour "récupérer" le constructeur américain Chrysler dont le groupe Mercedes trouvait les déficits trop lours à supporter. Les associations entre Mercedes et d'autres marques restent des fiascos étonnants. Après Mitsubishi, c'est Chrysler dont on se sépare et personne ne sait combien de temps vivra encore Smart si les résultats catastrophiques de la marque perdurent. Quant à Maybach, on ne parlera pas non plus de grande réussite.

Lire la suite...

Par Nicolas , le Mardi 15 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 1355 lectures   

LE HINO DUTRO HYBRID DÉBARQUE EN AUSTRALIE

Après Toyota et Lexus, il semblait logique qu’à son tour Hino (division camion du groupe) se mette à son tour à l’hybride. Le Dutro Hybrid 6500, premier de la marque, fut présenté au salon du camion de Brisbane, en Australie. Ce dérivé du Dutro est une très bonne idée pour les livraisons urbaines.
Sous le capot, on trouve un 4 cylindres diesel à rampe commune 4,0l de 150ch, épaulé par un moteur électrique de 23kw. Il est équipé d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un stop and start. Au final, il permet d’économiser 20% de carburant et d’émettre 25% de CO2 en moins.

Lire la suite...

Par Nicolas , le Mardi 22 Mai 2007 :: 2 commentaires :: 2089 lectures   

EXCELLENTS DÉBUTS POUR LE MAXITY DE RENAULT TRUCKS

Le Maxity, clône du Nissan Cabstar, avec toutefois un look bien à lui, est venu renforcer la gamme livraison de Renault Trucks aux côtés de Master et Mascott.
Il connaît un vif succès. Dévoilé en janvier, commercialisé depuis la mi-mars, Maxity, le nouveau véhicule léger à cabine avancée de la gamme Livraison de Renault fait des débuts très prometteurs.
A la fin du mois d'avril, le réseau européen de distributeurs spécialisés de Renault Trucks avait facturé près de 1 650 exemplaires de Maxity, tandis que le niveau des commandes s'avérait très supérieur aux premières prévisions.

Source : Transporteurs.net

Par Nicolas , le Jeudi 24 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2018 lectures   

SÉRIE "SPÉCIALE 80ÈME ANNIVERSAIRE" DE VOLVO TRUCKS

En 2007, Volvo fête ses 80 ans. La marque célèbre cet événement phare en commercialisant, en quantité limitée (800 unités), une version spéciale unique des Volvo FH à moteur D13 (480 ou 520 ch) et FH16 (540, 580 ou 660 ch)v avec cabine Globetrotter ou Globe XL.
Ces nouveaux modèles sont équipés de tous les accessoires et allie luxe et sécurité. Chaque modèle sera équipé de la boîte robotisé I-shift, du pack sécurité, comprenant en autre la fonction de maintien de trajectoire (Lane Keeping) qui permet d’avertir le conducteur en cas de déviation involontaire (sans clignotant), le régulateur d'allure et d'espacement (ACC), l’ESP, VEB+ et les phares au Xénon.
L’intérieur se verra équipé du pack de cabine Prestige, du siège conducteur luxe, du volant gainé de cuir avec commandes intégrées pour le système audio Premium ou Advanced (au choix).

Lire la suite...

Par Nicolas , le Jeudi 24 Mai 2007 :: 7 commentaires :: 6896 lectures