Actualité : Les archives

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire. Les coulisses du site...

[Transports] - L'ARGUS NOUVEAU EST ARRIVÉ
 
Pour ses 80 ans et son 4 075e numéro, L'argus a décidé de changer de look. Il abandonne son grand format pour celui des autres magazines du monde de l'automobile (toutefois un peu plus large pour être vu en kiosque). Avec ce premier numéro, il est clair que L'argus a décidé de plus s'orienter vers le grand public et répondre à la concurrence de journaux comme Auto Plus. Avec ce numéro, il semble que le célèbre journal ait fait le choix d'accorder moins de place à ce qui était une de ses richesses : parler de tous les matériels. Ainsi on remarquera que le camion a été relégué derrière les cotes, que les utilitaires (dont le marché ne cesse de grandir) ont disparu, que les véhicules de transport en commun ont fait de même (mais peut être n'est-ce que le fait de l'actualité), tout comme le matériel agricole. Mais peut être n'est ce là qu'un oubli temporaire dû à la mue du journal qui, rappelons le, est aujourd'hui beaucoup plus maniable et attractif. Pour rester près de sa clientèle, L'argus ne produit plus un journal mais deux. La version grand public en kiosque n'est plus vendue 2,95 € mais 2 € durant sa période de lancement.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Vendredi 16 Mars 2007 :: 1 commentaire   

[Poids-Lourd] - MERCEDES PRÉSENTE UN NOUVEL ACTROS
 
Le constructeur allemand de camions, qui a vendu l'an passé, 142 100 VI de plus de 6 t (en progression de 6 % par rapport à 2005) va bientôt compléter sa gamme d'un nouveau tracteur Actros de transport exceptionnel, le SLT. Ce tracteur SLT est un 8x4/4 doté du V8 qui développe 551 ch. Cette nouvelle version est bien sûr dotée du système de dépollution SCR et a une capacité de remorquage jusqu'à 120 t mais peut atteindre, dans certaines versions, 250 t. Cet Actros, en convoi exceptionnel, devrait être complété par deux Unimog, les U 300 et U 500. Ces nouveaux produits devraient être dévoilés à la Bauma (du 23 au 29 avril 2007 à Munich). Comme nous l'annoncions dans une récente dépêche, cette manifestation s'annonce donc comme très intéressante et devrait être colossale comme à son habitude.

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Lundi 26 Mars 2007 :: 1 commentaire   

[Transports] - LA PLUS LONGUE AUTOROUTE FERROVIAIRE D'EUROPE
 
Ce matin, le ministre des transports inaugurait en grande pompe, l'autoroute ferroviaire qui doit rejoindre le Luxembourg et l'Espagne et permettre à 30 000 camions de traverser la France sans emprunter l'autoroute du Sud.
Avec 30 000 camions par an, cette autoroute ferroviaire devrait permettre de réduire le trafic de l'autoroute du Soleil, qui voit, tous les ans, passer plus de 27 millions de camions. Cette inauguration, qui a eu lieu à Bettembourg, devrait entrer en activité en juillet si tout va bien. Le transporteur ferroviaire explique qu'elle devrait être « rentable pour les transporteurs, puisque le coût sera de 90 centimes du km par le train, contre un euro par la route ». Si cette expérience est concluante une ligne Lille - Dax devrait être envisagée avec une bretelle qui irait de Paris sur Turin via Aiton.
Affaire à suivre...

Source : Transporteurs.net

  

Par Nicolas le Jeudi 29 Mars 2007 :: Aucun commentaire   

[Utilitaire] - L’HYBRIDE EST BRANCHÉ CHEZ CHRYSLER
 
Dans sa stratégie de développement de véhicules hybrides, Chrysler a choisi de développer la technologie plug-in hybride et la teste déjà en réel sur des véhicules utilitaires Dodge Sprinter. 20 véhicules basés sur le nouveau Sprinter seront mis entre les mains de clients en 2008.

Après avoir testé la technique sur 4 Sprinter d’ancienne génération, Chrysler passe à l’étape suivante avec 20 véhicules supplémentaires et en apportant quelques évolutions notables. Ainsi, la technologie de batteries est désormais du type Lithium-Ion et non plus Ni-MH (Nickel Métal-hydrure) sur certains véhicules de la flotte, tandis que le moteur sera selon les cas essence ou diesel, afin de tester la technologie dans différentes combinaisons techniques. Selon Chrysler, le Sprinter PHEV (Plug-in Hybrid Eectric Vehicle) peut rouler en mode tout électrique sur une distance de 20 miles. Un interrupteur sur la planche de bord permet de passer d’un mode à l’autre.

 

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Par Nicolas le Vendredi 30 Mars 2007 :: Aucun commentaire   

 

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