Actualité : Les archives

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire. Les coulisses du site...

VOLVO FH16 700 : LE CAMION LE PLUS PUISSANT !

Volvo Trucks propose son nouveau FH16, et pas des moindre : le Volvo FH16 700. Comme son nom l'indique ce dernier dispose de 700 chevaux, ce qui en fait le véhicule le plus puissant jamais construit en série.

Le D16G, dernier-né des moteurs 16 litres de Volvo, devient la nouvelle référence du marché des poids lourds, spécialement destiné aux activités de transport impliquant un PTR très élevé comme le transport de masses indivisibles.

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Par Nicolas , le Jeudi 08 Janvier 2009 :: 10 commentaires :: 9685 lectures   

PEUGEOT PARTNER ÉLU UTILITAIRE DE L'ANNÉE 2009

Pour la seizième année consécutive, L'argus de l’automobile a remis hier soir le Trophée du Véhicule Utilitaire. C’est le Peugeot Partner qui est sacré Utilitaire de l'année 2009, le jury ayant notamment été séduit par les aspects "sécurité" et "ergonomie/vie à bord".

Fait nouveau : les véhicules particuliers étaient également à l'honneur, avec 3 trophées récompensant respectivement la Ford Fiesta (meilleure polyvalente), le Peugeot Partner Tepee (meilleure familiale) et la Volkswagen Passat CC (meilleur véhicule haut de gamme). Précédemment dénommé "Trophée du Véhicule Utilitaire", l'évènement change de nom à cette occasion et devient "Les Trophées de L’argus".

Par Nicolas , le Jeudi 22 Janvier 2009 :: Aucun commentaire :: 2405 lectures   

IVECO PRÉSENTE LE DAILY MINIVAN

C'est aujourd'hui qu'Iveco lance le Daily MiniVan à 18.900 € (prix de lancement). Une version destinée à concurrencer les fourgons commercialisés par les réseaux automobiles : des grands généralistes de la voiture avec, notamment, les Renault Master, Peugeot Boxer et Mercedes Sprinter ou encore Fiat Ducato, ce dernier étant commercialisé par le réseau Fiat Professional, ainsi que par douze points de vente Iveco.
La version d'attaque du Daily MiniVan est le fourgon 7.5 m³ équipé du moteur 96 ch (disponible aussi en 116 et 136 ch, 9 et 10 m³).
Dominique Dexant, directeur markéting d'Iveco, rappelle qu'il compte beaucoup sur ce nouveau produit pour se faire une place dans le petit fourgon, un secteur où le constructeur italien de camions est historiquement peu présent.

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Par Nicolas , le Vendredi 30 Janvier 2009 :: 1 commentaire :: 5062 lectures