Net-truck, le camion et le poids lourd

L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire. Les news de Net-truck.com et de Vehicule-utilitaire.com. Les coulisses du site...

NOUVEAU VOLKSWAGEN CADDY

Le nouveau Volkswagen Caddy pour concurrencer le Renault Kangoo.
Au salon de l'automobile de Francfort, Volkswagen présente un nouveau Caddy long appelé Maxi Life (transport de personnes) ou Maxi Van (utilitaire).
Ce nouveau Caddy long voit sa longueur portée de 4,40 m à 4,80 m. Cet allongement est réparti en 15,1 cm pour le porte-à-faux arrière et 31,9 cm entre la porte coulissante et l'essieu arrière. Avec un empattement de 3 m, il peut dorénavant charger 4,3 m³ et 800 kg, et dispose d'une charge remorquable de 1 500 kg. Le Caddy Life, suivant les équipements, pourra accueillir 5 à 7 personnes. Le Life et Van seront commercialisés début 2008 en France. Ce nouveau véhicule est le chaînon manquant entre le Caddy (standard) et le T5 Transporter.

Par Nicolas, le Jeudi 06 Septembre 2007 :: 3 commentaires :: 128602 lectures

FIAT RELANCE LA FIORINO

Qui se souvient de la Fiorino ?
D’abord dérivée de la 127, puis de la Uno, la Fiorino était le petit utilitaire de Fiat, remplacé en 2000 par le Doblo.
Le constructeur italien, en partenariat avec PSA, va réutiliser selon toute vraisemblance cette appellation pour son nouveau petit fourgon. Reprenant la plateforme de la Panda, il viendra renforcer l’offre de Fiat dans le domaine des utilitaires, en élargissant la gamme vers le bas, sous le Doblo, que la Fiorino ne remplacera pas. Même stratégie chez Peugeot et Citroën, où les Partner et Berlingo recevront un petit frère. Côté moteurs, la Fiorino devrait recevoir le 1.2 69 ch de la 500 ainsi que le 1.3 Multijet.
La production devrait commencer à la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2008. 165 000 unités annuelles seront produites en Turquie, dont 2/3 iront à PSA, et 1/3 à Fiat. La Fiorino existera aussi en version de tourisme : de quoi s’offrir du volume familial à bon prix.

Par Nicolas, le Jeudi 09 Août 2007 :: Aucun commentaire :: 2394 lectures

NISSAN DÉVOILE LE CONCEPT DU CUBISTAR 2

L'opération de crossbadging entre Nissan et Renault Automobile dont on dit qu'elle devrait être bientôt suspendue pour les petits utilitaires (mais maintenue pour les fourgons de type Trafic/Primastar et Master/Interstar), le japonais a conçu sur une base entièrement Nissan le successeur du Cubistar, qui n'en est pour l'instant qu'au stade du concept-car.
Ce petit fourgon (du gabarit du Kango), encore appelé par son nom de code NV200, est d'un concept totalement révolutionnaire que les designers du centre d'études de Londres (dirigés par Alfonso Albieza) qualifient de "boîte à outils" mobile ou "couteau suisse sur roues".
Le principe est celui d'un tiroir qui, une fois le véhicule en place chez le client ou sur un lieu d'intervention, est tiré vers l'arrière, la partie arrière du fourgon se retrouvant du coup disponible comme espace de travail. Le tiroir est une immense boîte à outils, avec compartiments spécialement aménagés selon le type de métier auquel le véhicule est dédié.
Sa première sortie aura lieu au salon de Tokyo, fin octobre 2007.

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Mardi 24 Juillet 2007 :: Aucun commentaire :: 2272 lectures

TOUS LES VÉHICULES UTILITAIRES MAGAZINE

Net-truck.com et vehicule-utilitaire.com sont partenaires du magazine « Tous les Véhicules Utilitaires ». Retrouvez tous les articles (Essais Nouveauté - Visites PRO - Expertises - Duels - Equipements) sur notre site dans la catégorie [url=http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/]TLVU Mag[/url] !

Le magazine du Véhicule Utilitaire
Le monde des utilitaires change : ils sont plus confortables, plus puissants, plus sûrs, en un mot plus "automobiles". Jamais l'offre n'a été aussi fournie, les modèles aussi diversifiés. Du fourgon compact au grand volume, en passant par les pick-up et les châssis-cabine, les constructeurs multiplient les empattements, les motorisations et les carrosseries.
Comment s'y retrouver ? Comment dénicher le véhicule idéalement adapté à vos activités professionnelles ? C'est pour répondre à ces questions que “Tous les Véhicules Utilitaires Mag“ a créé ce Guide d'achat de tous les utilitaires commercialisés en France. Notre ambition est de vous apporter, régulièrement, toutes les informations relatives aux technologies, aux produits et aux nouveaux véhicules utilitaires, qui sont vos partenaires quotidiens dans votre vie professionnelle.

[url=http://www.vehicule-utilitaire.com/tous-les-vehicules-utilitaires/compteur.php?url=2]» Tous les VU Mag, actuellement en kiosque[/url]

Par Nicolas, le Mardi 10 Juillet 2007 :: Aucun commentaire :: 4992 lectures

IVECO-FIAT ET DAIMLER : COOPÉRATION POUR UN MOTEUR CAMION

Dans une dépêche du 6 juin, nous nous faisions l'écho des propos de Paolo Monferino, directeur général d'Iveco, sur des collaborations que la division camions de Fiat recherchait. A cette occasion, nous avions parlé d'accords italo-américains. A la surprise générale, ce matin, à Milan, le groupe allemand DC et l'italien Fiat ont conclu un accord pour la fourniture par Fiat de moteurs camions à son partenaire. Cette collaboration débute par la fourniture de moteurs diesel à Mitsu-Fuso, filiale à 85 % de l’allemand Daimler. Le groupe Fiat fournira 80 000 moteurs par an à partir de 2009 pour équiper le Misu Canter. Le communiqué des deux sociétés précise qu'ils étudient d'autres accords stratégiques.

D'après une dépêche communiquée conjointement par Stuttgart et Turin, le moteur qui sera livré par le groupe Fiat à Mitsu sera le 3-litres 177 ch, un bloc issu d'un moteur produit à Foggia (près de Barri) à plus de 4 millions d'exemplaires depuis 1981, et qui par le passé a équipé des voitures Renault et Fiat, ainsi que des utilitaires des deux groupes, dont le l'Iveco Daily est le plus connu.

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Mercredi 20 Juin 2007 :: Aucun commentaire :: 3750 lectures

6ÈME CONCOURS DE DESIGN DE L'ARGUS

La 6e édition du concours européen de design L’argus de l’automobile arrive sur le web. Le concours est ouvert aux étudiants de toute l’Europe. Ces derniers devront faire preuve de créativité autour du thème : « Optimiser les livraisons dans les grandes métropoles », et imaginer un nouveau concept de véhicule utilitaire adapté aux contraintes des grands pôles urbains. Espérons que les projets sélectionnés par le jury seront plus réalistes que ceux de l'an dernier, où l'on frôlait l'abstrait et l'utopie.
[url=http://www.argusauto.com/trophees/]Plus d'information ici ![/url]

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Mercredi 13 Juin 2007 :: Aucun commentaire :: 1634 lectures

EXCELLENTS DÉBUTS POUR LE MAXITY DE RENAULT TRUCKS

Le Maxity, clône du Nissan Cabstar, avec toutefois un look bien à lui, est venu renforcer la gamme livraison de Renault Trucks aux côtés de Master et Mascott.
Il connaît un vif succès. Dévoilé en janvier, commercialisé depuis la mi-mars, Maxity, le nouveau véhicule léger à cabine avancée de la gamme Livraison de Renault fait des débuts très prometteurs.
A la fin du mois d'avril, le réseau européen de distributeurs spécialisés de Renault Trucks avait facturé près de 1 650 exemplaires de Maxity, tandis que le niveau des commandes s'avérait très supérieur aux premières prévisions.
[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Jeudi 24 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2618 lectures

SÉRIE "SPÉCIALE 80ÈME ANNIVERSAIRE" DE VOLVO TRUCKS

En 2007, Volvo fête ses 80 ans. La marque célèbre cet événement phare en commercialisant, en quantité limitée (800 unités), une version spéciale unique des Volvo FH à moteur D13 (480 ou 520 ch) et FH16 (540, 580 ou 660 ch)v avec cabine Globetrotter ou Globe XL.
Ces nouveaux modèles sont équipés de tous les accessoires et allie luxe et sécurité. Chaque modèle sera équipé de la boîte robotisé I-shift, du pack sécurité, comprenant en autre la fonction de maintien de trajectoire (Lane Keeping) qui permet d’avertir le conducteur en cas de déviation involontaire (sans clignotant), le régulateur d'allure et d'espacement (ACC), l’ESP, VEB+ et les phares au Xénon.
L’intérieur se verra équipé du pack de cabine Prestige, du siège conducteur luxe, du volant gainé de cuir avec commandes intégrées pour le système audio Premium ou Advanced (au choix).

Par Nicolas, le Jeudi 24 Mai 2007 :: 8 commentaires :: 9358 lectures

LE HINO DUTRO HYBRID DÉBARQUE EN AUSTRALIE

Après Toyota et Lexus, il semblait logique qu’à son tour Hino (division camion du groupe) se mette à son tour à l’hybride. Le Dutro Hybrid 6500, premier de la marque, fut présenté au salon du camion de Brisbane, en Australie. Ce dérivé du Dutro est une très bonne idée pour les livraisons urbaines.
Sous le capot, on trouve un 4 cylindres diesel à rampe commune 4,0l de 150ch, épaulé par un moteur électrique de 23kw. Il est équipé d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un stop and start. Au final, il permet d’économiser 20% de carburant et d’émettre 25% de CO2 en moins.

Par Nicolas, le Mardi 22 Mai 2007 :: 2 commentaires :: 2848 lectures

DAIMLER VEND 80.1% DE CHRYSLER À CERBERUS

La saga Daimler-Chrysler qui se déroulait depuis quelques mois s'achève ainsi avec la vente du constructeur américain au groupe d'investissement Cerberus Capital Management. Des premières rumeurs (qui confirment par ailleurs qu'une rumeur de cet ordre n'est que rarement gratuite) à la cession de 80.1 % de Chrysler détenu depuis 1998, le processus de vente a été plutôt rapide.

Le fonds d'investissements américain Cerberus qui a déjà repris GMAC (filiale Truck de GM) et qui lorgnait sur Delphi jusqu'à il y a peu a donc été choisi pour "récupérer" le constructeur américain Chrysler dont le groupe Mercedes trouvait les déficits trop lours à supporter. Les associations entre Mercedes et d'autres marques restent des fiascos étonnants. Après Mitsubishi, c'est Chrysler dont on se sépare et personne ne sait combien de temps vivra encore Smart si les résultats catastrophiques de la marque perdurent. Quant à Maybach, on ne parlera pas non plus de grande réussite.

Par Nicolas, le Mardi 15 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2044 lectures

TOYOTA N°1 MONDIAL DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES

La chose était attendue, elle est arrivée fin avril 2007. Avec 2,34 millions de véhicules vendus au premier trimestre 2007, le groupe Toyota est devenu le premier producteur du monde de véhicules à moteurs, devant GM avec 2,26 millions d'unités. Une place obtenue avec une santé financière qui fait pâlir tous les constructeurs, grâce à un développement interne bien à l'encontre de General Motors qui a acquis sa place grâce à des acquisitions externes. D'après les analystes japonais, le prochain plan de développement de Toyota concernerait sa division camions, pour laquelle la croissance externe pourrait être adoptée. On parle déjà de la reprise par Hino de l'une des dernières divisions camions du géant américain GM, celle de l'Australie. On parle aussi de la reprise du concurrent japonais Isuzu qui appartient au groupe GM depuis 1971. Rappelons qu'Isuzu et Hino, depuis 2000, produisent leurs autobus dans une usine conjointe au Japon.

Par Nicolas, le Jeudi 10 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 3424 lectures

IVECO DAILY DE MICRO-VETT : VÉHICULE HYBRIDE

J'ai conduit un hybride italien ! Est-ce une Fiat ? Une Alfa ? Est-ce une Ferrari ? Rien de tout cela. Le véhicule de notre essai compte neuf places assises, et le coffre est plus grand que dans n'importe quelle limousine. Ce n'est pas une voiture particulière, mais une fourgonnette, qui se conduit cependant avec un classique permis B. Et en dépit de son utilitarisme, c'est un vrai hybride. Sa base est connue, c'est le Daily d'Iveco. Un fourgon qu'on rencontre partout en Europe, et dont la réputation est solide.

Par Nicolas, le Mercredi 09 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2703 lectures

UTILITAIRES, LES BATTERIES TIENNENT LA ROUTE

Le salon du véhicule utilitaire de Birmingham s'est terminé hier, à défaut d'hybrides diesel, les véhicules électriques y étaient à l'honneur.
Nous avions présenté le Modec l'année dernière, sa production semble maintenant lancée. Mais si le véhicule a de l'allure, cela ne lui suffit pas pour convaincre. Rappellons en effet que le principal atout du Modec est son originalité. Son chassis a été spécialement conçu pour la propulsion électrique, et le positionnement de ses lourdes batteries, comme toute son architecture a été parfaitement optimisée pour cela. Il serait ainsi plus performant qu'un fourgon diesel qu'on aurait converti à la traction électrique. Et tout serait pour le mieux dans le meilleur des mondes, si les personnes qui achètent des véhicules utilitaires acceptaient facilement de faire confiance à un fabricant inconnu, dont le produit n'a aucune réputation...

Par Nicolas, le Mercredi 02 Mai 2007 :: Aucun commentaire :: 2105 lectures

VOLKSWAGEN TRÈS ACTIF DANS LE VUL

Selon Commercial Motor, le constructeur allemand Volkswagen devrait présenter en octobre au Salon du véhicule utilitaire d'Amsterdam (du 26 octobre au 3 novembre) une variante à empattement long du Caddy, d'une longueur de 4.90 m, afin de concurrencer les Ford Transit Connect LWB et Fiat Doblo Maxi.
Le groupe devrait également dévoiler à Amsterdam un Crafter de 4.6 T, ainsi qu'un véhicule préfigurant le Transporter restylé annoncé pour 2009.
Par ailleurs, après avoir commercialisé le Toyota Hilux sous l'appellation Taro, VW s'apprête à développer son propre pick-up. La production devrait être réalisée en Afrique du Sud et en Argentine.

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Vendredi 27 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 2061 lectures

SOLUTRANS 2007 OUVRE SES PORTES

Pas moins de 850 exposants de 25 pays sur 43 800 m² de stands (et autant à l'extérieur d'Eurexpo) ont accueilli dès 10 h ce matin les visiteurs professionnels du monde du transport. Carrossiers, constructeurs, Vul, semi-remorques, équipementiers, services... Tout est fait pour que Solutrans soit "au coeur du métier", selon le président de la FFC, Guy Martin.

Du mardi 17 au samedi 21 avril 2007, Parc des Expositions EUREXPO Lyon
Ouvert de 9H00 à 18H00.

Net-truck.com & Vehicule-utilitaire.com seront présents au Salon SOLUTRAN.
Coexposant sur le Stand [url=http://www.miltra.fr/]MILTRA France[/url] – Hall 8, Allée N, Stand 74
» N'hesitez pas à nous rendre visite sur notre stand !

Par Nicolas, le Mardi 17 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 2292 lectures

NOUVEAU RENAULT MASCOTT 2007

Renault Trucks achève le renouvellement de sa gamme livraison avec le lancement d'un nouveau mascott (3,5 à 6,5 t). Ce nouveau véhicule est doté d'une chaîne cinématique entièrement renouvelée avec notamment le moteur Nissan 3 l doté du système EGR. Il a d'autre part un système de freinage électronique de dernière génération ainsi que des aménagements intérieurs réétudiés.

Nouveau moteur Euro 4 d'origine Nissan, nouvelle boîte de vitesses, nouveau pont arrière, nouveau système de freinage….
L'ouverture des commandes dans le réseau de distributeurs spécialisés de Renault Trucks se fera en avril. La gamme VUL de Renault Trucks sera donc composée à cette époque avec le Master (2,8 à 3,5 t produit par Renault), le nouveau Maxity (2,8 à 4,5 t produit par Nissan), et le nouveau mascott (3,5 à 6,5 t produit par Renault).

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Mardi 03 Avril 2007 :: Aucun commentaire :: 4266 lectures

L’HYBRIDE EST BRANCHÉ CHEZ CHRYSLER

Dans sa stratégie de développement de véhicules hybrides, Chrysler a choisi de développer la technologie plug-in hybride et la teste déjà en réel sur des véhicules utilitaires Dodge Sprinter. 20 véhicules basés sur le nouveau Sprinter seront mis entre les mains de clients en 2008.

Après avoir testé la technique sur 4 Sprinter d’ancienne génération, Chrysler passe à l’étape suivante avec 20 véhicules supplémentaires et en apportant quelques évolutions notables. Ainsi, la technologie de batteries est désormais du type Lithium-Ion et non plus Ni-MH (Nickel Métal-hydrure) sur certains véhicules de la flotte, tandis que le moteur sera selon les cas essence ou diesel, afin de tester la technologie dans différentes combinaisons techniques. Selon Chrysler, le Sprinter PHEV (Plug-in Hybrid Eectric Vehicle) peut rouler en mode tout électrique sur une distance de 20 miles. Un interrupteur sur la planche de bord permet de passer d’un mode à l’autre.

Par Nicolas, le Vendredi 30 Mars 2007 :: Aucun commentaire :: 2133 lectures

LA PLUS LONGUE AUTOROUTE FERROVIAIRE D'EUROPE

Ce matin, le ministre des transports inaugurait en grande pompe, l'autoroute ferroviaire qui doit rejoindre le Luxembourg et l'Espagne et permettre à 30 000 camions de traverser la France sans emprunter l'autoroute du Sud.
Avec 30 000 camions par an, cette autoroute ferroviaire devrait permettre de réduire le trafic de l'autoroute du Soleil, qui voit, tous les ans, passer plus de 27 millions de camions. Cette inauguration, qui a eu lieu à Bettembourg, devrait entrer en activité en juillet si tout va bien. Le transporteur ferroviaire explique qu'elle devrait être « rentable pour les transporteurs, puisque le coût sera de 90 centimes du km par le train, contre un euro par la route ». Si cette expérience est concluante une ligne Lille - Dax devrait être envisagée avec une bretelle qui irait de Paris sur Turin via Aiton.
Affaire à suivre...

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Jeudi 29 Mars 2007 :: Aucun commentaire :: 1669 lectures

MERCEDES PRÉSENTE UN NOUVEL ACTROS

Le constructeur allemand de camions, qui a vendu l'an passé, 142 100 VI de plus de 6 t (en progression de 6% par rapport à 2005) va bientôt compléter sa gamme d'un nouveau tracteur Actros de transport exceptionnel, le SLT. Ce tracteur SLT est un 8x4/4 doté du V8 qui développe 551 ch. Cette nouvelle version est bien sûr dotée du système de dépollution SCR et a une capacité de remorquage jusqu'à 120 t mais peut atteindre, dans certaines versions, 250 t. Ce Mercedes Actros, en convoi exceptionnel, devrait être complété par deux Unimog, les U 300 et U 500. Ces nouveaux produits devraient être dévoilés à la Bauma (du 23 au 29 avril 2007 à Munich). Comme nous l'annoncions dans une récente dépêche, cette manifestation s'annonce donc comme très intéressante et devrait être colossale comme à son habitude.

Source : Transporteurs.net sur les Actros Mercedes

Par Nicolas, le Lundi 26 Mars 2007 :: 2 commentaires :: 11346 lectures

L'ARGUS NOUVEAU EST ARRIVÉ

Pour ses 80 ans et son 4 075e numéro, L'argus a décidé de changer de look. Il abandonne son grand format pour celui des autres magazines du monde de l'automobile (toutefois un peu plus large pour être vu en kiosque). Avec ce premier numéro, il est clair que L'argus a décidé de plus s'orienter vers le grand public et répondre à la concurrence de journaux comme Auto Plus. Avec ce numéro, il semble que le célèbre journal ait fait le choix d'accorder moins de place à ce qui était une de ses richesses : parler de tous les matériels. Ainsi on remarquera que le camion a été relégué derrière les cotes, que les utilitaires (dont le marché ne cesse de grandir) ont disparu, que les véhicules de transport en commun ont fait de même (mais peut être n'est-ce que le fait de l'actualité), tout comme le matériel agricole. Mais peut être n'est ce là qu'un oubli temporaire dû à la mue du journal qui, rappelons le, est aujourd'hui beaucoup plus maniable et attractif. Pour rester près de sa clientèle, L'argus ne produit plus un journal mais deux. La version grand public en kiosque n'est plus vendue 2,95 € mais 2 € durant sa période de lancement.

[anotation]Source : Transporteurs.net[/anotation]

Par Nicolas, le Vendredi 16 Mars 2007 :: 2 commentaires :: 14813 lectures

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