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Net-truck, le camion et le poids lourd
L'actualité du poids lourd, du camion et du véhicule utilitaire. Les news de Net-truck.com et de Vehicule-utilitaire.com. Les coulisses du site...
NOUVEAU : IVECO LANCE L'ECODAILY
En pleine période de crise, Iveco n'hésite pas à lancer un nouveau véhicule, l'EcoDaily. Lors du lancement hier à Trappes, le constructeur a annoncé que le prix restait identique à celui de l'ancienne gamme. La version hybride (diesel-électrique) permet de réduire de 25% les émissions de CO². Écologique et économique, le véhicule utilitaire léger de la gamme Iveco, leader en Europe, a de quoi séduire.
Alors que les autres constructeurs VI ne cessent de retarder voire d'annuler le lancement de nouveaux véhicules (Renault Trucks retarde le lancement du nouveau Master à 2010), Iveco sort l'EcoDaily. Parmi les nouveautés : 10 motorisations toutes augmentées de 10 Ch, une cabine intérieure relookée et plus fonctionnelle et une meilleure sécurité avec le contrôle électronique de stabilité ESP.
Par Nicolas , le Vendredi 03 Juillet 2009 :: Aucun commentaire :: 3326 lectures
RENAULT TRUCKS RENOUVELLE SA GAMME MAXITY
Véhicule de livraison, Maxity renouvelle sa gamme et propose de nouveaux équipements. Il peut être désormais équipé d’une boîte robotisée à six rapports pour une meilleure productivité, d’un filtre à particule pour un plus grand respect de l’environnement et s’offre de nouveaux sièges pour plus de confort.
Spécialement dédié aux métiers de la livraison en ville, Maxity a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximum pour un encombrement minimum pour leurs déplacements en ville.
Par Nicolas , le Vendredi 19 Juin 2009 :: 2 commentaires :: 2998 lectures
VOLVO TRUCKS : UNE NOUVELLE VERSION DE DYNAFLEET
Pour connaître la position d’un véhicule ainsi que son heure d’arrivée escomptée, plus besoin pour le client d’appeler le transporteur : sur Internet, il a accès à des renseignements détaillés sur son chargement quand il le souhaite. C’est-là l’une des nouvelles fonctions offertes par la dernière version de Dynafleet, le système d’informations sur les transports de Volvo Trucks, mise en ligne aujourd’hui. Grâce à la fonction Customer Online Tracking, le client peut se connecter à Dynafleet Online 24 h/24 pour savoir quand un véhicule a été chargé, la position exacte de celui-ci - à la rue près - et l’heure à laquelle il doit arriver. L’exploitant est également moins sollicité puisque les clients peuvent obtenir tous ces renseignements autrement que par téléphone. « Le client améliore son propre service clientèle tout en rationalisant son administration », explique Johan Rundberg, directeur de l’intégration pour Dynafleet.
Lire la suite...Par Nicolas , le Vendredi 12 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1692 lectures
L’UNIMOG EN FOLIE !
Un clip avec un Unimog faisant du tout-terrain, ça vous tente ? Au menu: pente à 45°, escaliers, nids de poule de la taille d’une Twingo, croisement de pont et un bassin d'1.20m de profondeur.
Pour info, l’Unimog est né au lendemain de la guerre. Les engins motorisés (au sens large du terme) manquent alors Albert Friedrich eu l’idée d’un hybride entre camion, tracteur agricole et engin de chantier. Il le baptise “machine universelle motorisée” (UNIversäl MOtorGerät).
Pare-brise énorme, nez écrasé, cabine taillée à la serpe, le Moggie n’a jamais eu un physique facile. Mais ses qualités sont ailleurs: haut sur patte et empattement riquiqui, l’Unimog passe partout! En plus, il joue volontiers les couteaux suisses : du bucheron au pompier, de l’agriculteur au militaire, de l’employé de la DDE au cantonnier, il possède des accessoires pour tout les travaux. Enfin, son moteur diesel est increvable et il accepte divers carburants (ça tombait bien car en 1948, en Allemagne, les pièces étaient rares et il ne fallait pas être regardant sur la qualité du diesel…).
Par Nicolas , le Jeudi 11 Juin 2009 :: 1 commentaire :: 2317 lectures
RENAULT TRUCKS : UN MIDLUM PLUS SILENCIEUX
Dans le cadre du projet Fideus, le Predit et l’Ademe associés à Renault Trucks et Michelin ont réalisé des études sur le bruit sur un Midlum de livraison urbaine optimal (12 tonnes). Les résultats sont encourageants. Un réduction du bruit de 3dBA est visée. Isolation acoustique du compartiment moteur-boîte, traitement de l’échappement, de l’admission, et des sources secondaires de bruit telles que la transmission et les composants des servitudes pneumatiques, autant d’améliorations qui devraient permettre à moyen terme un confort acoustique.
Lire la suite...Par Nicolas , le Mercredi 10 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 2168 lectures
DISTRIBUTION : DAF MODERNISE SA SÉRIE LF
C'est sous le slogan “L'évolution continue” que DAF présente les modèles Édition 2009 de son véhicule de distribution LF. Un habitacle modernisé offre au chauffeur un confort encore plus élevé, tandis que le rendement est encore amélioré par une chaîne cinématique optimisée et la disponibilité de nouvelles options.
La série LF de DAF constitue le camion adéquate pour le transport de distribution notamment grâce à sa cabine moderne et spacieuse, son poids mort bas pour des charges utiles élevées, son faible diamètre de braquage pour une maniabilité optimale, sa facilité d’accès et sa tenue de route comparable à celle d'une voiture. Afin de répondre à la grande diversité des applications, le LF est disponible en plusieurs catégories de poids, dans un large éventail d’empattements et de puissances. Le camion de distribution de DAF peut se décliner en porteur avec cabine courte ou cabine couchette. Le LF45 est disponible avec des PTC entre 7,5 et 12 tonnes, tandis que le LF55 couvre les PTC de 12 à 18 tonnes, avec un poids total roulant maximum de 32 tonnes.
Par Nicolas , le Mardi 09 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1250 lectures
RENAULT TRUCKS : CAPE TO CAPE
L'expédition cape to cape de renault trucks a déjà deux mois d’aventure et 14 000 km. Partie le 1er mars dernier de Norvège, son parcours s’achèvera, rappelons-le, le 8 juillet en Afrique du Sud. Au total, six renault Kerax et six Sherpa auront affronté les 30 000 km reliant les deux caps dans des conditions climatiques extrêmes : du grand froid à la chaleur la plus harassante ! Et que dire des Kerax et Sherpa qui affrontent des pistes hostiles ! À mi-parcours, d'après Pierre-Alain Brendel, le coordinateur de l'éxpedition, le bilan est positif, que ce soit pour les hommes ou les machines.
Lire la suite...Par Nicolas , le Lundi 08 Juin 2009 :: Aucun commentaire :: 1264 lectures
PLUS D'ESSAIS VÉHCIULES AVEC TOUS LES VU MAG
Retrouvez tous les articles (Essais Nouveauté - Visites PRO - Expertises - Duels - Equipements) du magazine Tous les Véhicules Utilitaires sur notre site dans la catégorie TLVU Mag !
Les véhicules utilitaires légers représentent près du quart des immatriculations de véhicules neufs en France. Lien indispensable entre le professionnel et ses clients, mais aussi, de plus en plus vecteur d’image pour l’entreprise, le VUL connaît depuis quelques années une véritable révolution qualitative.
Tous les Véhicules Utilitaires Mag est né il y a plus de six ans de cette dynamique, et s’est rapidement imposé comme le leader de sa spécialité. Essais nouveautés, expertises techniques, actualités des carrossiers et équipementiers, tables rondes, etc., TLVU Mag vous apporte tous les deux mois les clés pour être bien informé.
Site web : VehiculesUtilitairesMag.com
Par Nicolas , le Vendredi 29 Mai 2009 :: Aucun commentaire :: 629 lectures
FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE
Alors que la version de production du Transit Connect est actuellement dévoilée au salon de Chicago, Ford a confirmé que ce modèle serait, dès 2010, le premier véhicule électrique proposé à son catalogue.
Comme tous les constructeurs, Ford mise à la fois sur les hybrides et les véhicules électriques pour améliorer le bilan global des émissions de ses véhicules. Sur le volet du véhicule totalement électrique, Ford compte proposer plusieurs modèles aux Etats-Unis, et le premier d’entre eux sera le Transit Connect.
Par Nicolas , le Jeudi 12 Février 2009 :: 3 commentaires :: 2212 lectures
IVECO PRÉSENTE LE DAILY MINIVAN
C'est aujourd'hui qu'Iveco lance le Daily MiniVan à 18.900 € (prix de lancement). Une version destinée à concurrencer les fourgons commercialisés par les réseaux automobiles : des grands généralistes de la voiture avec, notamment, les Renault Master, Peugeot Boxer et Mercedes Sprinter ou encore Fiat Ducato, ce dernier étant commercialisé par le réseau Fiat Professional, ainsi que par douze points de vente Iveco.
La version d'attaque du Daily MiniVan est le fourgon 7.5 m³ équipé du moteur 96 ch (disponible aussi en 116 et 136 ch, 9 et 10 m³).
Dominique Dexant, directeur markéting d'Iveco, rappelle qu'il compte beaucoup sur ce nouveau produit pour se faire une place dans le petit fourgon, un secteur où le constructeur italien de camions est historiquement peu présent.
Par Nicolas , le Vendredi 30 Janvier 2009 :: 1 commentaire :: 5092 lectures
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