Nouveau Volvo FH16 750 chevaux

Le Volvo FH16 est désormais proposé dans une version 750 chevaux et un couple de 3550 Nm destiné aux applications de transport les plus lourdes et les plus exigeantes. Le lancement de ce nouveau modèle arrivera juste à temps pour fêter le 25ème anniversaire du moteur 16 litres.

Tracteurs Scania

C'est en 1987 qu'à été commercialisé le Volvo F16 équipé du tout premier moteur Volvo de 16 litres développant une puissance de 470 chevaux. Depuis lors, l'évolution des besoins du marché s'est traduite par le développement de camions de plus en plus puissants.

« Avec le Volvo FH16 750, nous sommes en mesure de proposer à nos clients un camion se distinguant par des performances inégalées, un rendement énergétique et des émissions polluantes extrêmement faibles. L'association de ces différents atouts en fait un véhicule parfaitement adapté aux applications de transport les plus lourdes et les plus exigeantes », affirme Staffan Juffors, Président-Directeur Général de Volvo Trucks.

Performances, haut rendement énergétique et respect de l'environnement.

Le nouveau moteur de 750 chevaux fait appel à la même technologie que l'actuel bloc moteur diesel 16 litres 700ch de Volvo Trucks, doté de six cylindres en ligne avec arbre à cames en tête, de quatre soupapes par cylindre et d'injecteurs-pompes. Sa puissance et son couple ont été optimisés, mais sa consommation de carburant reste la même. Il est disponible en deux versions, l'une conforme à la norme Euro 5 et l'autre répondant à la réglementation EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle), véhicule optimisé pour la protection de l'environnement, grâce à des émissions de particules et des fumées encore réduites.

Proposée de série, la boîte de vitesses automatisée Volvo I-Shift a été modifiée afin d'être adaptée au couple élevé du moteur. Le Volvo FH16 750 est proposé avec toute une gamme de ponts arrière, dont certains peuvent supporter un poids total roulant maximum de 250 tonnes. Pour les opérations de transport rapide sur longue distance, le récent pont à simple réduction RS1360 constitue la solution idéale en termes de rendement énergétique.

Maniabilité et productivité

Le couple du nouveau moteur de 750ch est de 2800 Nm à 900 tr/min, après quoi la courbe de couple augmente brusquement et atteint son maximum de 3550 Nm à 1050 tr/min, puis se stabilise à 1400 tr/min. Cette courbe de couple permet de conserver une vitesse élevée, y compris dans les montées les plus difficiles à gravir.

« Lors du transport d'une charge lourde, plus la puissance disponible à faibles régimes est élevée, plus les contraintes exercées sur le moteur sont réduites et plus le rendement énergétique est important. Il en résulte alors une exceptionnelle motricité », affirme Hayder Wokil, chef de produit chez Volvo Trucks.

Le Volvo FH16 750 est destiné aussi bien aux applications de transport particulièrement lourdes qu'aux opérations nécessitant une vitesse moyenne élevée, même sur des routes vallonnées ou montagneuses.

« La priorité absolue de la plupart des acheteurs du FH16 est de pouvoir transporter les charges les plus lourdes possibles en un minimum de temps. Toutefois, nombreux sont les clients qui ont également besoin de transporter rapidement des marchandises de valeur ou des produits frais sur de longues distances à la topographie changeante et de les livrer ‘juste à temps », explique Hayder Wokil.

Des charges plus lourdes - des camions plus puissants

Cela fait quelque temps que le secteur des transports connaît une recrudescence d'applications de plus en plus lourdes, ce qui engendre un besoin croissant de camions de plus en plus puissants.

Depuis l'apparition du Volvo F16 en 1987, qui constituait la première génération de moteurs 16 litres pour 470ch, la puissance a peu à peu augmenté au rythme des besoins des clients et du marché. En 1993, la puissance atteignait 520ch. Dix ans plus tard, un tout nouveau moteur développait 610ch. En 2008, Volvo est devenue le premier constructeur de camions à proposer une puissance de 700ch. Aujourd'hui, avec le Volvo FH16 750, la marque franchit un nouveau palier.

La production des premiers Volvo FH16 de puissance supérieure pour le marché européen commencera début 2012. En parallèle avec la version 750ch, le moteur 16 litres de Volvo est aussi disponible en version 540ch, 600ch et 700 chevaux.