Le camion hybride, vedette du Salon "Eco, transport et logistics"

Impliqué depuis de nombreuses années dans les thématiques liées à l'environnement et aux nouvelles technologies, Renault Trucks était présent au premier salon « ECO Transport & Logistics » qui s'est déroulé à Paris du 29 au 31 mars 2011. Dédié aux technologies vertes, il s'est tenu en parallèle à la semaine internationale du transport et de la logistique (SITL). Renault Trucks y exposait le Premium Optifuel et le Premium Distribution Hybrys Tech en configuration porteur 6x2*4, ce dernier étant issu de sa gamme Clean Tech qui rassemble les technologies hybride, électrique ou GNV. Renault Maxity électrique, dont la commercialisation est prévue cette année, était lui aussi présent sur le stand Clovis Location juste à côté du stand Renault Trucks. Face au défi de l'environnement, Renault Trucks ne croit pas en une solution unique et magique mais prône la combinaison des différentes énergies en fonction de la mission allouée au camion. En un mot : mettre le bon camion au bon endroit avec la bonne énergie.

En tant que constructeur de véhicules industriels, Renault Trucks entend fournir à ses clients des camions à la fois fiables, performants et respectueux de l'environnement. Ne croyant pas à une solution unique pour répondre au défi environnemental, ses efforts de recherche portent aussi bien sur la réduction de la consommation de ses véhicules Diesel que sur le développement de solutions alternatives comme le gaz naturel (GNV), le tout-électrique ou l'hybride. Chaque technologie sera plus ou moins adaptée à la mission allouée au camion : un véhicule électrique (type Maxity électrique) pour les missions en centre-ville, un véhicule hybride pour les parcours périurbain (type Premium Distribution Hybrys Tech) et des véhicules Diesel associés aux solutions Optifuel pour rallier les zones de dégroupage en périphérie.
Renault Trucks a donc présenté au premier « Salon ECO Transport & Logistics » à Paris, Porte de Versailles, du 29 au 31 mars 2011, d'une part ses solutions Optifuel de réduction de la consommation et, d'autre part, ses solutions alternatives Clean Tech avec notamment en vedette le camion hybride Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

La préservation de l'environnement a été la préoccupation principale des visiteurs du salon, essentiellement des professionnels. Ces derniers ont ainsi confirmé leur intérêt de plus en plus manifeste pour les véhicules aux énergies alternatives qui peu à peu se concrétise par des commandes fermes.
Sur le stand de Renault Trucks, la vedette était le Renault Premium Distribution Hybrys Tech en configuration porteur 6x2*4. Il s'agit d'un véhicule Clean Tech. Ce label, lancé en 2010 réunit sous une même appellation tous les véhicules bénéficiant d'un mode de propulsion alternatif, qu'il s'agisse de motorisation électrique, hybride ou au gaz naturel pour véhicules (GNV).
Premium Distribution Hybrys Techest actuellement en expérimentation dans le groupe Colas à Lyon pour le transport de matériaux et chez Coca-Cola Enterprises Belgium à Bruxelles pour la distribution de boissons. Les premiers retours de ces différents clients font apparaitre une réduction de la consommation conforme à ce qui avait été annoncé (jusqu'à - 20 %) et un confort d'utilisation particulièrement apprécié par les chauffeurs et les clients.
Maxity électrique, véhicule utilitaire 100% électrique « zéro bruit et zéro émission » destiné aux missions en centre-ville, il est actuellement en phase de pré-commercialisation chez Renault Trucks. Ce véhicule, qui dispose d'une autonomie de 100 kilomètres, est déjà en exploitation chez différents clients dont le brasseur Tafanel à Paris et le Grand Lyon. Le Renault Maxity électrique est également proposé en location longue durée chez Clovis Location, qui le présentait sur son stand.
Les solutions Optifuel qui ont également été mises en avant sur le stand de Renault Trucks, rassemblent différents éléments ou outils destinés à réduire la consommation sous le nom global d'Optifuel Programme. Depuis 2009, plus de 300 entreprises de toutes tailles et de tous secteurs ont adhéré à Optifuel Programme. Ce dernier, peu onéreux, complet et simple à mettre en place est actuellement le service orienté « économies de carburant » qui offre le meilleur retour sur investissement du marché. Il se compose de trois éléments complémentaires : une formation à la conduite économique (Optifuel Training), un logiciel de mesure et d'analyse de la consommation (Optifuel Infomax), et un accès à un site Internet qui permet d'entretenir les bienfaits de la formation sur le long terme (Club Optifuel Programme). Sur le stand, toutes ces offres seront concrétisées autour du Renault Premium Optifuel.

Source : Renault Trucks

Nicolas SEGUY - Webmaster de Net-truck.com
www.vehicule-utilitaire.com - www.net-truck.com

AVIS SUR L'ARTICLE : NOTE DE 4,9 SUR 5, attribuée par Net-truck
Le camion hybride, vedette du Salon "Eco, transport et logistics", le Mardi 05 Avril 2011.

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