Le nouveau Mercedes Vario respectera la norme Euro 6

La décision a été prise, le Mercedes-Benz Vario subira un lifting et sera équipé d'une nouvelle transmission. Effectivement, pour répondre aux exigences des futures normes d'émissions, le Vario sera modifié pour inclure un nouveau moteur, disposant d'une nouvelle technologie d'échappement et respectera ainsi la norme Euro 6. Le Vario continuera à être produite dans l'usine de Ludwigsfelde (près de Berlin) au-delà de 2013.

Le succès du Vario sur le segment des fourgons de grande capacité est un témoignage de l'investissement judicieux dans ce véhicule et dans l'usine de Ludwigsfelde. Le fourgon Mercedes-Benz Vario combine non seulement la grande capacité de chargement d'un « camions légers » et la maniabilité d'un utilitaire, mais offre une qualité de produits sophistiqués, une fiabilité incomparable et une combinaison d'options de carrosserie étendue.

Grâce à son moteur placé à l'avant, le Vario (contrairement à ses homologues « camions légers ») n'a pas besoin d'une cabine basculante, convenant idéalement au concept de fourgon. Le conducteur bénéficie ainsi d'un accès facile à partir de la cabine à la section arrière du véhicule. En conséquence, le Vario peut être utilisé pour des applications telles que les services de livraison de colis, comme une aide médicale d'urgence ou de camping-car.

Son seuil de chargement bas et sa charge utile élevée font du Mercedes Vario un véhicule idéal pour une utilisation dans le secteur de la distribution intensive.

Dans l'ensemble, le Vario est l'outil idéal pour les défis de demain (même si il entre dans sa 15ème année de production) grâce à ses options de carrosseries personnalisables et flexibles qui sont conçus en fonction des exigences du client.

Source : Daimler.com

Nicolas SEGUY - Webmaster de Net-truck.com
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AVIS SUR L'ARTICLE : NOTE DE 4,4 SUR 5, attribuée par Net-truck
Le nouveau Mercedes Vario respectera la norme Euro 6, le Mardi 29 Juin 2010.

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