Comme promis, l'équipe organisatrice d'Equip'Auto a présenté sa ''défense'' face aux accusations de légèreté devant l'insolente présence de contrefacteurs chinois sur les stands du salon. Selon eux, tous les moyens ont été mis en oeuvre pour contrecarrer les plans des faussaires qui étaient attendus sur le salon. A vous de juger.

 

Petit rappel de l’affaire
Du 13 au 18 Octobre, se tenait le salon des professionnels de l'automobile, Equip'Auto. Il est toujours surprenant d'apprendre qu'en cette période plutôt 'tout répressive', des contrefaçons de pièces automobiles ont été découvertes sur le salon.
Mieux que ça, certains membres du Syndicats Des Indépendants (entendez réparateurs) ont été démarchés pour l'achat de phares de marque Valeo manifestement contrefaits ! Il s'agissait en fait d'exposants chinois qui, sans se cacher, tentaient d'écouler leur production locale de fournitures automobile.
Encore plus surréaliste, lorsque les membres du SDI ont demandé s'il était possible d'avoir des embrayages également contrefaits, il leur a été répondu par l'affirmative dès lors que plus de 1000 pièces étaient commandées et un mécanisme d'origine fourni ! En bonus pour une aussi grosse commande, le logo Valeo est gravé sur la pièce !
La même "enquête" a été menée sur plusieurs stands chinois. Tous ont accepté le marché.
La légèreté avec laquelle les organisateurs ont laissé ses contrevenants exposer sur le salon, et l'absence des 'vrais' équipementiers capables de déjouer ce genre de supercherie ne fait que jeter un discrédit encore plus grand sur le monde de la réparation automobile qui n'a pas besoin de ça. Bien que des interpellations et des saisies de matériel aient été effectués le dernier jour, il semble que ces contrefaçons aient trouvé un marché, non pas chez les réparateurs, mais plutôt dans les casses automobiles qui proposent souvent des pièces de deuxième monte jusqu'à 60% moins chers. Ceci reste toutefois le discours officiel que la colère récente de Brembo fait voler en éclat puisqu'ils accusent aussi les constructeurs et les réparateurs de céder aux sirènes de la marge décuplée.

Equip'Auto se dédouane
Pour cela les exposants ont du signer une charte de "bonne conduite" qui devait faciliter le travail de la justice en cas de problèmes. 10 huissiers ont été mandatés pour offrir aux exposants les moyens de faire constater rapidement les délits repérés sur le salon. Une douzaine d'interventions ont été effectivement menées, avec saisie d'au moins 3 produits contrefaits.
Avec la charte signée, les exposants ont reçu les numéros de téléphone des services de douanes et pouvaient bénéficier des conseils d'un juriste mis à la disposition de tous par l'organisation.
Comme pour répondre au scepticisme, l'organisation tient à préciser qu'un huissier ne peut entrer sur un stand sans ordonnance du Président du tribunal, à l'inverse des douanes.
Bref, tout ne peut être entièrement porté à la charge de l'organisateur qui se dédouane comme il peut mais la question reste toujours posée : Est il sérieux de laisser pénétrer sur un marché déjà fragile, des intervenants aux pratiques plus que douteuses, qui s'ils ne contrefont pas les pièces, utilisent des logos manifestement très proches des leaders de marché. Bien peu d'intentions vertueuses dans tout ça et ça n'est pas une simple charte à signer qui stoppera quoi que ce soit. Certains chinois en rient encore.
Le danger d'un sac contrefait n'a rien à voir avec celui d'un disque de frein falsifié !

Source : LeBlogAuto.com