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« Hybrides, énergies alternatives et développement » par Renault Trucks
Le Président de Renault Trucks, Stefano Chmielewski, a inauguré le 7 avril 2010 la première ligne d'assemblage expérimentale « Hybrides, énergies alternatives et développement » sur le site de Bourg-en-Bresse (01). Développée dans le cadre d'un projet associant de nombreux partenaires, et labellisée par le pôle de compétitivité Viaméca, cette ligne sera la première dans le monde du poids-lourd à permettre le développement et l'industrialisation des futurs véhicules industriels.
L'année 2013 marquera l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 6 de dépollution des moteurs diesel. Pour faire face à ce défi technologique, Renault Trucks s'est associé à de nombreux partenaires pour développer un nouveau concept de ligne de développement et d'industrialisation, capable de s'adapter à des technologies de véhicules aussi variées que le diesel Euro 6 ou encore les solutions à énergies alternatives : la ligne HD&L (Hybrid, Alternative Energy and Development Line).
Lancé en janvier 2008, ce projet a permis l'élaboration d'une ligne réduite de modélisation, à la fois flexible et représentative des procédés d'assemblage des lignes séries adaptées aux contraintes de fabrication des futures gammes du constructeur et de ses véhicules à énergies alternatives.
Renault Trucks a profité de ce projet pour améliorer le rendement énergétique du bâtiment qui abrite la ligne HD&L en intégrant des pompes à chaleurs, des panneaux photovoltaïques ainsi qu'un nouvel éclairage naturel et intelligent.
Les prochains mois verront Renault Trucks et ses partenaires (ANCI, A+ Tourtellier Sytèmes, l'IFMA et l'ARTS) se succéder sur cette installation pour concevoir des modèles d'exploitation, d'organisation et d'éco-conception avant leur validation technique finale. Celle-ci sera réalisée par Renault Trucks à l'aide de véhicules démonstrateurs préfigurant les nouvelles gammes du constructeur.
Le projet labellisé par le pôle de compétitivité Viaméca représente un investissement global de 10,5 millions d'euros et bénéficie du soutien financier de l'Etat, de la Région Rhône-Alpes et du Département de l'Ain.
Véritable innovation dans le secteur du poids lourd, cette ligne d'assemblage expérimentale a été inaugurée le 7 avril 2010 par le Président de Renault Trucks, Stefano Chmielewski, en présence du Préfet du Département de l'Ain, M. Régis Guyot, du Député de la première circonscription de l'Ain, M. Xavier Breton, du Vice-Président de Région délégué aux finances et à la décentralisation et Maire de Bourg-en-Bresse, M. Jean-François Debat et du Président du Conseil Général de l'Ain, M. Rachel Mazuir.
Source : Renault-trucks.com
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Voir aussi : Les camions Renault Trucks d'occasion
Nicolas SEGUY
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AVIS SUR L'ARTICLE : NOTE DE 4,9 SUR 5, attribuée par Net-truck
« Hybrides, énergies alternatives et développement » par Renault Trucks, le Vendredi 09 Avril 2010.
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