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	[Utilitaire] - LE VOLKSWAGEN CADDY DÉCLINÉ EN BLUEMOTION
	La déclinaison écolo-responsable de la firme Volkswagen, ou plus simplement Bluemotion, est désormais disponible pour l’utilitaire de gabarit moyen, le Caddy. Sur le segment des fourgonnettes, le véhicule VW s’impose ainsi comme l’unique à proposer une gamme de motorisation écologique. Seulement accessible avec le moteur 1.9 TDi 105 ch, 250Nm de couple, le Caddy Bluemotion (pneus basse friction, rapports de boîte 3/4/5 allongés, suspension rabaissée de 30mm et modification électronique) enregistre forcément des performances plus intéressantes question consommation et rejets. Par rapport à sa déclinaison classique équipée du FAP, ce modèle émet 149g/km de CO2 pour une consommation moyenne de 5.7l/100km. Soit respectivement 15 grammes et 0.5l de moins.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mercredi 04 Juin 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - CITROËN BERLINGO, MAINTENANT LA VERSION LONGUE
	Vous avez aimé la version normale, voici maintenant la version longue du Berlingo, dévoilée à l’occasion du salon de Madrid. Elle sera ensuite suivie du Partner... Le Berlingo allongé accueillera 3.7 m³, porté à 4.1 m³ avec la cabine Extenso (sans sièges passager avant). Un volume qui rapproche ce Berlingo du Jumpy et complète l’espace entre les deux modèles, tandis qu'en entrée de gamme, c'est le Nemo qui vient occuper le terrain. Source : LeBlogAuto.com

Par Nicolas le Vendredi 23 Mai 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - RENAULT KANGOO EXPRESS COMPACT
	Renault présente une nouvelle variante du Kangoo, le Kangoo Express Compact, plus court et très légèrement moins large que son homologue de grand frère. Clairement destiné aux petites entreprises aux volumes de chargements moins conséquents, le Kangoo Express Compact dispose de trois motorisations au choix. Résumer le Kangoo Express Compact, comme écrit dans l’introduction de ce billet, revient en réalité à se pencher sur son gabarit. Nous l’avons dit, l’utilitaire davantage ramassé perd en longueur et largeur avec respectivement 3.83m et 1.82m. Il entre dans une catégorie où bataillent notamment les Fiat Fiorino, Peugeot Beeper ou Citroën Nemo par exemple.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 20 Mai 2008 :: 1 commentaire   

 

	[Utilitaire] - FORD TRANSIT CONNECT ÉLECTRIQUE PAR SMITH ELECTRIC
	mith Electric est une entreprise anglaise spécialisée dans la transformation d’utilitaires à moteur à combustion en véhicule tout électrique. Son modèle phare était jusqu’ici le gros Transit, mais voilà que, comme une vague actuelle semble-t-il, elle s’attaque aujourd’hui au segment des petits utilitaires « électrifiés ». Attendu à la fin de l’année 2008, le Transit Connect électrique de Smith coûtera environ le double de l’actuelle version diesel (aux alentours des 30 000 euros donc). Pour ce prix vous aurez néanmoins un véhicule avec 180 km d’autonomie et une pointe de vitesse de 110 km/h. Smith défend que si cette fourgonnette est bien plus chère à l’achat, elle peut être rentabilisée en 5 ans pour les gros rouleurs. Ceux-ci n’ayant plus à payer que 1€ tous les 100 km d’électricité pour rouler (voir rouler gratuitement en se rechargeant dans une grande métropole avec des bornes en accès libre comme Londres ou Paris).   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 15 Avril 2008 :: 1 commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAU CITROËN BERLINGO FOURGONNETTE
	Après l’arrivée du sympathique Nemo, on attendait le renouvellement du Berlingo II version fourgonnette. Voici que celui-ci est dévoilé complètement quelques jours avant le salon du véhicule utilitaire de Birmingham où il doit être présenté officiellement. Il comprend de plus quelques nouveautés, comme la possibilité d’embarquer trois personnes à l’avant si nécessaire. Ce Berlingo version fourgonnette sera disponible en deux versions, courte et longue, ayant un volume de chargement respectif de 3300 et 3700 dm³. Quatre motorisations seront proposées, le 1.6i 16V essence de 90ch, le diesel Hdi de 75 ch, le diesel Hdi de 92ch et enfin ce même diesel Hdi 92ch avec un FAP. Une seule boite de vitesse sera disponible, une boite manuelle 5 vitesses. Les charges utiles, conducteur compris s’étalent de 625 à 850 kg selon le modèle choisi.   Lire la suite...

Par Nicolas le Lundi 14 Avril 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - LE CAMION ÉLECTRIQUE MILES ZX40ST
	Parmi les très nombreuses start-ups / constructeurs de véhicules électriques qui se montent chaque mois aux États Unis, un certain nombre végèteront ou n’arriveront pas à leurs fins. Miles Automotive créée par Miles Rubin et basée en Californie pourrait en faire partie. La sortie de leur camion électrique ZX40ST est donc une bonne nouvelle à bien des titres... Ce camion électrique qui répond aux standards de sécurités NHTSA américains est de fabrication chinoise et embarque des batteries au plomb. D’une vitesse de pointe de 40 km/h et d’une autonomie de 90 km, il est avant tout destiné aux villes et collectivités en milieu urbain.   Lire la suite...

Par Nicolas le Vendredi 11 Avril 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - UN CONCOURS POUR LES 30 ANS DU DAILY
	Iveco a ouvert un site pour célébrer les 30 ans du Daily. Pour l'instant, ce site fait un décompte jours/heures/minutes et secondes jusqu'au 25 février. D'après ce que l'on peut y voir sur un énigmatique film qui défile sous nos yeux, le clap de fin donnera le départ d'un concours qui devrait permettre de gagner un séjour VIP à l'occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monza en Italie. Affaire à suivre... Forza Italia, Forza Ferrari ! » www.GenerationDaily.fr Source : TS pour Transporteurs.net

Par Nicolas le Vendredi 08 Février 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - DEUTSCHE POST PASSE À L’HYBRIDE
	Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de Deutsche Post World Net a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions Mercedes Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid. Deux véhicules acceptant 7.5T de chargement. L’objectif est de les tester en vue d’un appel d’offres concernant la distribution du courrier en Allemagne (via Deutsche Post) et l’Anglais DHL Express (groupe Deutsche Post). Ce serait la plus grosse commande d’utilitaires hybrides à ce jour. Le groupe Allemand compte ainsi réduire de 20% sa consommation en carburant (sachant qu’en moyenne, dans les transports, le carburant représente 40% des couts) et ses émissions de CO2.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mercredi 30 Janvier 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - TATA ET CHRYSLER DÉVELOPPERAIENT UN UTILITAIRE ÉLECTRIQUE
	Selon Les Echos, Tata Motors aurait signé avec Chrysler un contrat portant sur le développement d’un véhicule utilitaire léger électrique destiné au marché américain. Pour le Financial Times, il s’agirait d’une version électrique du petit véhicule Ace, commercialisé en Inde depuis 2005. Chrysler n'a souhaité faire aucun commentaire sur cette information. A noter que Tata Motors, au premier semestre de l’année fiscale qui se terminera en mars 2008, a vendu 64 187 véhicules utilitaires légers, soit une hausse de 13% par rapport à la même période l'an passé. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Vendredi 25 Janvier 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - PEUGEOT PARTNER ET PARTNER TEPEE : PLUS D’INFOS
	Les jumeaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner ont été dévoilés en tout début d’année. Voici qu’aujourd’hui Peugeot dévoile un peu plus sur son Partner, et en particulier sur la version civile dénommée Partner Tepee. Tepee semble désormais la marque de fabrique des utilitaires version civile de Peugeot. Ainsi, ce nouveau ludospace vient se glisser dans la gamme entre le Bipper Tepee et l’Expert Tepee, récents eux aussi. Malgré une consanguinité évidente, les Berlingo et Partner arrivent à se différencier assez notablement sur le plan du style. Le Citroën est plus élégant alors que le Peugeot fait montre d’un tempérament plus baroudeur, orienté loisirs. Ces nouveaux modèles possèdent une modularité poussée, apte à faire frémir nombre de monospaces compacts. En option, la banquette arrière traditionnelle peut être remplacée par trois sièges individuels. De plus, le toit vitré Zenith du Partner, en option lui aussi, offre quelques rangements supplémentaires. Une idée reprise du Modutop du précédent Berlingo.   Lire la suite...

Par Nicolas le Lundi 21 Janvier 2008 :: 3 commentaires   

 

	[Utilitaire] - SPYSHOT : RENAULT KANGOO COMPACT
	A l’image de PSA avec ses Nemo/Bipper et Partner/Berlingo, Renault a décidé de dédoubler sa gamme d’utilitaires avec le Kangoo Compact. C’est cette version qui a été surprise en cours de tests. Son empattement est bien plus court que celui du Kangoo standard, lui donnant un aspect bonhomme. Un avant-goût de ce modèle, qui sera décliné en version utilitaire et civile, a été donné à Francfort par le Kangoo Compact concept. Présentation supposée à Paris.   Lire la suite...

Par Nicolas le Jeudi 17 Janvier 2008 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - L'UTILITIARE DE L'ANNÉE 2008 C'EST LE FIAT SCUDO
	Hier soir, la présidente de l'Argus, Alexandrine Breton, a annoncé que l'utilitaire de l'année, pour sa quinzième édition, était le Fiat Scudo. Un titre très convoité et remporté de haute lutte devant ses deux cousins français, le Citroën Jumpy et le Peugeot Expert. Si le Fiat la remporté, Alain Mazzocut, le président du jury, a expliqué que cela "était dû notamment à ses qualités sécuritaires". Ce véhicule propose en effet, sur tous ses modèles, des freins à disques, alors que ses clones français ne les ont pas adoptés sur leurs modèles de base. Hormis ces trois utilitaires, on trouvait parmi les postulants, le Mercedes Vito V 6, le Mitsubishi-Fuso Canter, le Nissan Cabstar et le Renault Trucks Maxity. Source : TS pour Transporteurs.net

Par Nicolas le Jeudi 06 Décembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAUTÉ : PEUGEOT BIPPER TEPEE
	Après la version utilitaire, c’est au tour de la version "familiale" du Bipper de faire son apparition, reprenant l’appellation Tepee inaugurée par l’Expert. Avec ce modèle, Peugeot vient proposer un véhicule simple, compact et pratique. Sans être un concurrent direct, le Bipper Tepee semble ainsi s’adresser à un public proche de celui de la Logan MCV, malgré un net déficit de dimensions et de volume pour le Peugeot. Ce qui peux aussi être un avantage, car il est aussi plus compact avec ses 3m96, soit un peu moins qu’une 207 berline. Basé sur la plateforme de la Fiat Panda, le Bipper est un petit utilitaire non seulement compact, mais aussi simple, qui a pour vocation de compléter la gamme par le bas, en tarif et volume. L’équipement et la finition sont donc assez simples, y compris pour la modularité de la partie arrière. Accueillant trois passagers, la banquette arrière repliable en portefeuille n’est pas fractionnée, mais a aussi comme qualité de disposer d’une ceinture centrale embarquée. Le volume de coffre est assez intéressant pour la taille du véhicule avec 386 dm3 sous tablette, soit plus que la 207 SW. Au maximum, le volume atteint 884 dm3. La tablette est rigide et peut aussi prendre place à la verticale derrière la banquette.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 27 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - PSA ET RENAULT CHAMPIONS EUROPÉENS DES VUL
	Selon La Tribune, les constructeurs français sont les champions européens des véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes), marché non négligeable qui s’est établi à 1,53 million d’unités en Europe occidentale sur les neuf premiers mois de 2007. PSA Peugeot Citroën, qui a récemment lancé les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, commercialisera par ailleurs les petits véhicules d’entrée de gamme Peugeot Bipper et Citroën Nemo (coproduits avec Fiat en Turquie) en janvier 2008. En mai prochain devraient également faire leur apparition les Partner II et Berlingo II. Renault a présenté pour sa part la version II du Kangoo à l'occasion du salon d'Amsterdam. Sur les neuf premiers mois de 2007, les ventes de Vul de PSA en Europe de l’Ouest ont progressé de 6%, à 288 400 unités, et sa part de marché a augmenté de 1,1 point, à 18,8 %. Le numéro un du segment est suivi par Renault, dont les ventes ont enregistré une hausse de 0,7 % sur la période, à 223 000 unités. Les deux constructeurs français sont talonnés par Fiat (14,4%), qui devance lui-même Ford et Volkswagen. Les véhicules utilitaires représentent 15% des ventes de PSA en Europe occidentale et 18% de celles de Renault. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - 10 MILLIONS DE VANS VOLKSWAGEN TRANSPORTER
	Décidément, c’est l’année du Bus Volkswagen ! Non content de fêter ses 60 ans (ou plutôt les 60 ans du premier dessin), il vient en plus de passer le cap des 10 millions d’unités ! Curieusement, seule la filiale Anglaise souhaite marquer le coup (parce qu’il doit batailler ferme avec le Transit ?)   Lire la suite...

Par Nicolas le Jeudi 22 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAU MERCEDES SPRINTER AU GNV
	Mercedes Benz France a présenté aujourd'hui son nouveau Sprinter au gaz naturel pour véhicules, baptisé 316 NGT (pour Natural Gas Technology). La version proposée, à bi-carburation essence-GNV, garantit une autonomie pouvant aller jusqu'à 1 220 km. La taille des différents réservoirs (ces derniers étant placés sous le châssis pour un gain de place) varie entre 30 et 50 l pour les fourgons et les combis, entre 30 et 110 l pour les châssis-cabine et 30 et 90 l pour les véhicules double cabine. Par ailleurs, Mercedes estime qu'avec les différentes incitations fiscales (dont la récupération à 100 % de la TVA sur le GNV ou l'amortissement exceptionnel sur 1 an du montant d'acquisition du véhicule et de la station de remplissage) le surcoût se situe entre 2 000 et 4 000 €, selon le choix d'équipements, par rapport au 311 CDI (version gazole du Sprinter). Autre avantage du GNV, il bénéficie d'un prix aux alentours de 0,90 €/m3 et de l'implantation de nouvelles stations-service GNVert (filiale de Gaz de France), accessibles en libre-service. Source : FG pour Transporteurs.net

Par Nicolas le Lundi 19 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - 7 UTILITAIRES EN LICE POUR LE XVÈME TROPHÉE L’ARGUS
	Dans 1 mois, L’argus de l’automobile décernera le Trophée du Véhicule Utilitaire de l’année 2008. Evénement-clé du calendrier automobile qui rassemble professionnels, vendeurs et utilisateurs de véhicules utilitaires, le Trophée L’argus fête cette année ses 15 ans. La cérémonie aura lieu le 5 décembre à la Tour Eiffel. L’an dernier, c’est le Citroën Jumper qui avait remporté le Trophée. Qui sera élu « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 » ? 7 véhicules sont en compétition pour le titre prestigieux de « Véhicule Utilitaire de l’année 2008 », qui sera décerné le 5 décembre par L’argus de l’automobile : - Citroën Jumpy - Fiat Scudo - Mercedes Vito V6 BA - Mitsubishi Fuso Canter - Nissan Cabstar - Peugeot Expert - Renault Maxity   Lire la suite...

Par Nicolas le Lundi 05 Novembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - RENAULT KANGOO EXPRESS : LES PREMIÈRES PHOTOS
	Le voila, le voici, le voilou, le tout nouveau Kangoo Express ! Il dérive logiquement du Kangoo II, présenté à Francfort. Le site d’origine des photos ne donne aucune information. On peut supposer qu’à l’instar de son frère “civil”, l’Express sera disponible avec le 1,6 ! 90ch et 105ch, ainsi que les 1,5l DCI, 70ch, 85ch, 105ch et 105ch filtre à particules. Bientôt garé en double-file près de chez vous !   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 23 Octobre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - FORD TRANSIT 200 CH, POUSSEZ-VOUS !
	Si vous en avez marre de vous faire pousser sur la file de gauche par des livreurs, vous n’êtes pas au bout de vos peines, car voici venir le premier d’un nouveau genre, le Ford Transit doté d’un moteur de 200 ch ! 200 ch, c’est un poil moins que les 224 ch du Sprinter Brabus V6 diesel, mais Ford, c’est aussi beaucoup plus accessible que Brabus. Et l’usage n’est sans aucun doute pas le même. Pour atteindre cette puissance, Ford a implanté sous le capot un 5 cylindres diesel de 3.2 litres. Le couple est digne d’être implanté dans un véhicule de ce type avec 470 Nm, disponible de 1700 à 2500 tr/min. Le tout transite vers les roues arrière exclusivement, via une nouvelle boîte manuelle à 6 rapports…   Lire la suite...

Par Nicolas le Jeudi 11 Octobre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - CITROËN NEMO ET PEUGEOT BIPPER
	On avait déjà évoqué le futur Fiat Fiorino, voici ses cousins de PSA, les Citroën Nemo (en rouge) et Peugeot Bipper (en gris.) ils se gareront en double-file (ou sur les places GIC-GIG) à partir de mai 2007 et se situeront juste en-dessous des Berlingo/Partner (qu’ils ne remplacent pas.) Côté dimensions, ils ne mesurent que 3.86m sur 1.68. La capacité de chargement est de 1.52m de long, sur 1m18 de haut et 1.05m de large, soit 2.5m3 ou 610kg. Le siège passager peut basculer une première fois, pour servir de table, voir de basculer complètement, portant ainsi la longueur disponible à 2.49m (et le volume à 2.8m3.) Ils reçoivent un 1,4l essence 75ch ou un 1,4l HDI 68ch. L’équipement est évidemment réduit avec l’arnaque du lecteur CD “capable de lire les MP3" (au lieu d’un USB en façade) et un kit BlueTooth en option.   Lire la suite...

Par Nicolas le Vendredi 05 Octobre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - ATLAS H43 : NISSAN SE MET À L’HYBRIDE
	Nissan possédait déjà un Atlas 20 en version hybride. Elle vient de sortir des versions fonctionnant au gaz naturel et hybride électrique/diesel de son Atlas H43, le plus gros de la gamme. De quoi se conformer avec les normes qui entreront en vigueur au Japon en 2015. A noter que l’Atlas H43 est d’ordinaire un Isuzu rebadgé. L’ATLAS H43 CNG est équipé d’un système stop-start. Une seule déclinaison est disponible: le châssis standard 2t avec la boite manuelle 5 rapports. Prix: 4 198 950 yens (soit environ 30 000€.) Avec l’Atlas H43 Hybrid, vous aurez plus de choix : châssis normal, châssis long (photo), châssis super long 3,5T. En revanche, toujours en boite automatique. Il ne consomme que 9.1l au 100km. Enfin, il possède un PTO (Power Take Off) : si le moteur électrique tombe en panne, vous pouvez continuer sur le seul moteur diesel. Les prix vont 4 906 650 yens à 5 456 850 yens (soit d’environ 35 000€ à 40 000€.) Sera-t-il vendu un jour en France ?   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 02 Octobre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - FRANCFORT : UN UTILITAIRE LOW COST POUR PSA ET FIAT
	A Francfort, les dirigeants de PSA et de Fiat ne cachaient pas que début 2008 ils allaient commercialiser un mini-utilitaire pour un prix se situant entre 10 000 et 12 000 euros. Ce nouveau véhicule produit en commun par les groupes PSA et Fiat reposera sur une base de Fiat Punto 3 et les motorisations seront d'origine Peugeot-Citroën. La fabrication, comme nous l'avions déjà annoncé, sera assurée par le groupe turc Tofas (associé historique de Fiat), qui dispose de capacités de production inemployées dans ses usines, où le prix des salaires ouvriers locaux est de 30 à 40 % plus bas qu'en France, ce qui permet d'obtenir un prix de véhicule défiant toute concurrence et une marge bénéficiaire particulièrement bonne. Ce nouvel utilitaire destiné à remplacer le C15 (sur base Visa) sera d'une taille plus petite que les Berlingo et Partner. D'après le supplément Utilitaires Infos de notre confrère Les Routiers, ce véhicule devrait s'appeler chez Fiat Minicargo. TS Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Mardi 11 Septembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - VOLKSWAGEN MULTIVAN PANAMERICANA
	Non content d’être l’un des seuls (le seul ?) monospaces - utilitaires de sa catégorie à disposer de la transmission intégrale, la Multivan s’enrichi d’une version au look façon tout-terrain, le Multivan Panamericana. Par ce nom de baptême, Volkswagen rappelle deux événements sportifs. En 2005, le sportif Joachim Franz et son équipe (employés de Volkswagen) ont rallié en vélo Prudhoe Bay en Alaska et Ushuaïa, en seulement 35 jours, pour récolter des fonds pour la lutte contre le SIDA (fonctionnement par équipe, en relais de 2 heures, 700 km par jour). Avant eux, en 1999, Andreas Renz et Matthias Göttenauer, eux aussi salariés de Volkswagen, ont effectué le même parcours, en 15 jours à bord d’un Multivan Syncro. Le parcours, long de 22.880 km travers le Canada, Etats-Unis, Mexique, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Equateur, Pérou, Chili pour se finir sur le territoire Argentin en Terre de Feu.   Lire la suite...

Par Nicolas le Lundi 10 Septembre 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAU VOLKSWAGEN CADDY
	Le nouveau Volkswagen Caddy pour concurrencer le Renault Kangoo. Au salon de l'automobile de Francfort, Volkswagen présente un nouveau Caddy long appelé Maxi Life (transport de personnes) ou Maxi Van (utilitaire). Ce nouveau Caddy long voit sa longueur portée de 4,40 m à 4,80 m. Cet allongement est réparti en 15,1 cm pour le porte-à-faux arrière et 31,9 cm entre la porte coulissante et l'essieu arrière. Avec un empattement de 3 m, il peut dorénavant charger 4,3 m3 et 800 kg, et dispose d'une charge remorquable de 1 500 kg. Le Caddy Life, suivant les équipements, pourra accueillir 5 à 7 personnes. Le Life et Van seront commercialisés début 2008 en France. Ce nouveau véhicule est le chaînon manquant entre le Caddy (standard) et le T5 Transporter.   Lire la suite...

Par Nicolas le Jeudi 06 Septembre 2007 :: 1 commentaire   

 

	[Utilitaire] - FIAT RELANCE LA FIORINO
	Qui se souvient de la Fiorino ? D’abord dérivée de la 127, puis de la Uno, la Fiorino était le petit utilitaire de Fiat, remplacé en 2000 par le Doblo. Le constructeur italien, en partenariat avec PSA, va réutiliser selon toute vraisemblance cette appellation pour son nouveau petit fourgon. Reprenant la plateforme de la Panda, il viendra renforcer l’offre de Fiat dans le domaine des utilitaires, en élargissant la gamme vers le bas, sous le Doblo, que la Fiorino ne remplacera pas. Même stratégie chez Peugeot et Citroën, où les Partner et Berlingo recevront un petit frère. Côté moteurs, la Fiorino devrait recevoir le 1.2 69 ch de la 500 ainsi que le 1.3 Multijet. La production devrait commencer à la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2008. 165 000 unités annuelles seront produites en Turquie, dont 2/3 iront à PSA, et 1/3 à Fiat. La Fiorino existera aussi en version de tourisme : de quoi s’offrir du volume familial à bon prix.   Lire la suite...

Par Nicolas le Jeudi 09 Août 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NISSAN DÉVOILE LE CONCEPT DU CUBISTAR 2
	L'opération de crossbadging entre Nissan et Renault Automobile dont on dit qu'elle devrait être bientôt suspendue pour les petits utilitaires (mais maintenue pour les fourgons de type Trafic/Primastar et Master/Interstar), le japonais a conçu sur une base entièrement Nissan le successeur du Cubistar, qui n'en est pour l'instant qu'au stade du concept-car. Ce petit fourgon (du gabarit du Kango), encore appelé par son nom de code NV200, est d'un concept totalement révolutionnaire que les designers du centre d'études de Londres (dirigés par Alfonso Albieza) qualifient de "boîte à outils" mobile ou "couteau suisse sur roues". Le principe est celui d'un tiroir qui, une fois le véhicule en place chez le client ou sur un lieu d'intervention, est tiré vers l'arrière, la partie arrière du fourgon se retrouvant du coup disponible comme espace de travail. Le tiroir est une immense boîte à outils, avec compartiments spécialement aménagés selon le type de métier auquel le véhicule est dédié. Sa première sortie aura lieu au salon de Tokyo, fin octobre 2007. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Mardi 24 Juillet 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - TOUS LES VÉHICULES UTILITAIRES MAGAZINE
	Net-truck.com et vehicule-utilitaire.com sont partenaires du magazine « Tous les Véhicules Utilitaires ». Retrouvez tous les articles (Essais Nouveauté - Visites PRO - Expertises - Duels - Equipements) sur notre site dans la catégorie TLVU Mag ! Le magazine du Véhicule Utilitaire Le monde des utilitaires change : ils sont plus confortables, plus puissants, plus sûrs, en un mot plus "automobiles". Jamais l'offre n'a été aussi fournie, les modèles aussi diversifiés. Du fourgon compact au grand volume, en passant par les pick-up et les châssis-cabine, les constructeurs multiplient les empattements, les motorisations et les carrosseries. Comment s'y retrouver ? Comment dénicher le véhicule idéalement adapté à vos activités professionnelles ? C'est pour répondre à ces questions que “Tous les Véhicules Utilitaires Mag“ a créé ce Guide d'achat de tous les utilitaires commercialisés en France. Notre ambition est de vous apporter, régulièrement, toutes les informations relatives aux technologies, aux produits et aux nouveaux véhicules utilitaires, qui sont vos partenaires quotidiens dans votre vie professionnelle. » Tous les VU Mag, actuellement en kiosque

Par Nicolas le Mardi 10 Juillet 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - 6ÈME CONCOURS DE DESIGN DE L'ARGUS
	La 6e édition du concours européen de design L’argus de l’automobile arrive sur le web. Le concours est ouvert aux étudiants de toute l’Europe. Ces derniers devront faire preuve de créativité autour du thème : « Optimiser les livraisons dans les grandes métropoles », et imaginer un nouveau concept de véhicule utilitaire adapté aux contraintes des grands pôles urbains. Espérons que les projets sélectionnés par le jury seront plus réalistes que ceux de l'an dernier, où l'on frôlait l'abstrait et l'utopie. Plus d'information ici ! Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Mercredi 13 Juin 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - EXCELLENTS DÉBUTS POUR LE MAXITY DE RENAULT TRUCKS
	Le Maxity, clône du Nissan Cabstar, avec toutefois un look bien à lui, est venu renforcer la gamme livraison de Renault Trucks aux côtés de Master et Mascott. Il connaît un vif succès. Dévoilé en janvier, commercialisé depuis la mi-mars, Maxity, le nouveau véhicule léger à cabine avancée de la gamme Livraison de Renault fait des débuts très prometteurs. A la fin du mois d'avril, le réseau européen de distributeurs spécialisés de Renault Trucks avait facturé près de 1 650 exemplaires de Maxity, tandis que le niveau des commandes s'avérait très supérieur aux premières prévisions. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Jeudi 24 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - LE HINO DUTRO HYBRID DÉBARQUE EN AUSTRALIE
	Après Toyota et Lexus, il semblait logique qu’à son tour Hino (division camion du groupe) se mette à son tour à l’hybride. Le Dutro Hybrid 6500, premier de la marque, fut présenté au salon du camion de Brisbane, en Australie. Ce dérivé du Dutro est une très bonne idée pour les livraisons urbaines. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres diesel à rampe commune 4,0l de 150ch, épaulé par un moteur électrique de 23kw. Il est équipé d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un stop and start. Au final, il permet d’économiser 20% de carburant et d’émettre 25% de CO2 en moins.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mardi 22 Mai 2007 :: 2 commentaires   

 

	[Utilitaire] - IVECO DAILY DE MICRO-VETT : VÉHICULE HYBRIDE
	J'ai conduit un hybride italien ! Est-ce une Fiat ? Une Alfa ? Est-ce une Ferrari ? Rien de tout cela. Le véhicule de notre essai compte neuf places assises, et le coffre est plus grand que dans n'importe quelle limousine. Ce n'est pas une voiture particulière, mais une fourgonnette, qui se conduit cependant avec un classique permis B. Et en dépit de son utilitarisme, c'est un vrai hybride. Sa base est connue, c'est le Daily d'Iveco. Un fourgon qu'on rencontre partout en Europe, et dont la réputation est solide.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mercredi 09 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - UTILITAIRES, LES BATTERIES TIENNENT LA ROUTE
	Le salon du véhicule utilitaire de Birmingham s'est terminé hier, à défaut d'hybrides diesel, les véhicules électriques y étaient à l'honneur. Nous avions présenté le Modec l'année dernière, sa production semble maintenant lancée. Mais si le véhicule a de l'allure, cela ne lui suffit pas pour convaincre. Rappellons en effet que le principal atout du Modec est son originalité. Son chassis a été spécialement conçu pour la propulsion électrique, et le positionnement de ses lourdes batteries, comme toute son architecture a été parfaitement optimisée pour cela. Il serait ainsi plus performant qu'un fourgon diesel qu'on aurait converti à la traction électrique. Et tout serait pour le mieux dans le meilleur des mondes, si les personnes qui achètent des véhicules utilitaires acceptaient facilement de faire confiance à un fabricant inconnu, dont le produit n'a aucune réputation...   Lire la suite...

Par Nicolas le Mercredi 02 Mai 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - VOLKSWAGEN TRÈS ACTIF DANS LE VUL
	Selon Commercial Motor, le constructeur allemand Volkswagen devrait présenter en octobre au Salon du véhicule utilitaire d'Amsterdam (du 26 octobre au 3 novembre) une variante à empattement long du Caddy, d'une longueur de 4.90 m, afin de concurrencer les Ford Transit Connect LWB et Fiat Doblo Maxi. Le groupe devrait également dévoiler à Amsterdam un Crafter de 4.6 T, ainsi qu'un véhicule préfigurant le Transporter restylé annoncé pour 2009. Par ailleurs, après avoir commercialisé le Toyota Hilux sous l'appellation Taro, VW s'apprête à développer son propre pick-up. La production devrait être réalisée en Afrique du Sud et en Argentine. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Vendredi 27 Avril 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAU RENAULT MASCOTT 2007
	Renault Trucks achève le renouvellement de sa gamme livraison avec le lancement d'un nouveau mascott (3,5 à 6,5 t). Ce nouveau véhicule est doté d'une chaîne cinématique entièrement renouvelée avec notamment le moteur Nissan 3 l doté du système EGR. Il a d'autre part un système de freinage électronique de dernière génération ainsi que des aménagements intérieurs réétudiés. Nouveau moteur Euro 4 d'origine Nissan, nouvelle boîte de vitesses, nouveau pont arrière, nouveau système de freinage…. L'ouverture des commandes dans le réseau de distributeurs spécialisés de Renault Trucks se fera en avril. La gamme VUL de Renault Trucks sera donc composée à cette époque avec le Master (2,8 à 3,5 t produit par Renault), le nouveau Maxity (2,8 à 4,5 t produit par Nissan), et le nouveau mascott (3,5 à 6,5 t produit par Renault). Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Mardi 03 Avril 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - L’HYBRIDE EST BRANCHÉ CHEZ CHRYSLER
	Dans sa stratégie de développement de véhicules hybrides, Chrysler a choisi de développer la technologie plug-in hybride et la teste déjà en réel sur des véhicules utilitaires Dodge Sprinter. 20 véhicules basés sur le nouveau Sprinter seront mis entre les mains de clients en 2008. Après avoir testé la technique sur 4 Sprinter d’ancienne génération, Chrysler passe à l’étape suivante avec 20 véhicules supplémentaires et en apportant quelques évolutions notables. Ainsi, la technologie de batteries est désormais du type Lithium-Ion et non plus Ni-MH (Nickel Métal-hydrure) sur certains véhicules de la flotte, tandis que le moteur sera selon les cas essence ou diesel, afin de tester la technologie dans différentes combinaisons techniques. Selon Chrysler, le Sprinter PHEV (Plug-in Hybrid Eectric Vehicle) peut rouler en mode tout électrique sur une distance de 20 miles. Un interrupteur sur la planche de bord permet de passer d’un mode à l’autre.   Lire la suite...

Par Nicolas le Vendredi 30 Mars 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - LA DACIA LOGAN VAN EN SITUATION
	Avec ses 2,5 m3 de volume de chargement, ses 800 kg de charge utile, sa construction robuste et surtout son prix d’appel ultra canon de 6700 euros TTC, les artisans ne devraient pas se poser longtemps la question au moment de remplacer leur vieux Kangoo par un utilitaire tout neuf. En concessions à l’automne prochain, la Dacia Logan Van va sans aucun doute faire un carton comme c’est déjà le cas pour le tout nouveau break MCV. Après les photos officielles présentées la semaine dernière, la communication du groupe Renault vient de diffuser sur le net un petit film particulièrement pédagogique mettant en scène sa dernière née. C’est simple, efficace et surtout moins cher qu’une campagne de pub traditionnelle, un peu à l’image de la Logan.   Lire la suite...

Par Nicolas le Lundi 29 Janvier 2007 :: 3 commentaires   

 

	[Utilitaire] - RENAULT TRUCKS PRÉSENTE LE MAXITY
	Depuis le début de la semaine, Renault Trucks présente dans la région de Nice son nouvel utilitaire léger à la presse européenne, le Maxity, qui vient compléter la gamme de Vul distribuée par Renault Trucks et composée des Master (2,8 à 3,5 t) et des Mascott (2,8 à 6,5 t) avec le Maxity, qui est le frère jumeau du Cabstar de Nissan (2,8 t à 4,5 t), à quelques différences près : calandre, pare-chocs, blocs optiques... Il est proposé à 110 et 130 ch avec le 2,5-litres et à 150 ch avec le 3-litres. Dans la foulée, le réseau (avec 700 clients) viendra aussi tester le nouveau Maxity, ainsi que le Mascott rajeuni avec nouvelle boîte ZF et pont Dana. Cette présentation sera suivie par des lancements nationaux dans les 17 pays européens, où Renault Trucks compte bien vendre à terme 10 000 véhicules. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Jeudi 25 Janvier 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - NOUVEAU RENAULT MASTER PROPULSION
	Renault poursuit le renouvellement de sa gamme de véhicules utilitaires avec le nouveau Master Propulsion. Disponible à la mi-année, ce Master partage tous les atouts du Nouveau Master lancé dans ses versions traction à l’automne 2006. Il conserve ses caractéristiques propres : une gamme au large choix (de 3,5 t à 6,5 t), des roues jumelées et un châssis renforcé. Cette nouvelle offre intervient à l’heure où l’usine de production de Master et Master Propulsion, Batilly, dans l’est de la France, célèbre un nouveau record de production avec 120 000 unités en 2006 contre 117 000 en 2005. Le nouveau Master Propulsion est disponible avec la motorisation issue de l’alliance avec Nissan de 3.0 dCi, répondant aux normes Euro 4, en version 130 ch et 150 ch et couplée à la boîte 6 rapports. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Jeudi 11 Janvier 2007 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - LE VOLKSWAGEN CADDY ROULE AU GAZ NATUREL
	es français peuvent désormais acquérir un Volkswagen Caddy fonctionnant au gaz naturel. Aussi bien la version utilitaire que la version destinée aux loisirs. Il s'agit d'une voiture réellement conçue pour le gaz naturel (GNV). Elle est bivalente, capable de fonctionner aussi bien à l'essence qu'au GNV, mais son réservoir d'essence n'a qu'une contenance de 13 litres, ce qui fait clairement comprendre que ce n'est pas le carburant principal. C'est le gaz naturel qui a cet honneur, et les réservoirs de l'auto peuvent en contenir 26 kg. Les consommations étant les suivantes : 8,2 kg/100 km en cycle urbain, 4,7 kg/100 km en extra-urbain, et 6 kg/100 km en cycle mixte, l'autonomie est d'environ 440 km, auxquels peuvent s'ajouter 150 km à l'essence, soit une autonomie totale de 590 km.   Lire la suite...

Par Nicolas le Mercredi 30 Août 2006 :: 1 commentaire   

 

	[Utilitaire] - RENAULT - NOUVEAUX TRAFIC ET MASTER
	Comme nous vous le disions dans notre dépêche en mai, les nouveaux Trafic et Master de Renault sont arrivés. Pour répondre aux normes Euro 4, la refonte de l’offre mécanique du Trafic VU et du Nouveau Master est l’occasion d’un restylage, qui ne passera pas inaperçu, et de l’amélioration des prestations. La gamme des motorisations diesel sur le Nouveau Trafic VU et le Nouveau Master a été complètement revue avec l’arrivée du 2.0 dCi, nouveau moteur Renault développé en partenariat avec Nissan. Source : Transporteurs.net

Par Nicolas le Lundi 28 Août 2006 :: Aucun commentaire   

 

	[Utilitaire] - FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ET CITROËN JUMPER
	Coopération Fiat - PSA Peugeot Citroën : présentation des nouveaux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont rencontré la presse internationale sur le site de Sevel à Atessa (Chieti- Italie), la plus grande usine